1.000 km de autonomía y 5 minutos de carga rápida: ¡la batería de estado sólido se acerca rápidamente! – AutoRAI TV
Electrolitos sólidos para pilas de estado sólido
Las pilas de estado sólido utilizan electrolitos sólidos en lugar de electrolitos líquidos o gelatinosos como en las pilas de iones de litio. La pila de estado sólido es, por tanto, una pila formada por un electrodo sólido y un electrolito sólido. Esto reduce el riesgo de fugas y también reduce significativamente el riesgo de incendio o explosión si se dañan o sobrecalientan. Son más resistentes a las altas temperaturas.
Ventajas de las pilas de estado sólido
¿Las ventajas de las pilas de estado sólido? Tienen una mayor densidad energética. Esto significa que pueden almacenar más energía en una batería más pequeña y ligera. Esto permite a los coches obtener una mayor autonomía sin que la batería sea más grande o pesada. También pueden cargarse más rápidamente, gracias al uso de un electrolito sólido en lugar de uno líquido. Esto es especialmente útil para los coches eléctricos, ya que los tiempos de carga suelen ser un obstáculo para los consumidores.
Las pilas de estado sólido se consideran más seguras. El electrolito sólido es menos inflamable que el electrolito líquido de las pilas de iones de litio, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamiento, incendio o explosión. Las pilas de estado sólido también se desgastan menos rápidamente, lo que significa que pueden soportar más ciclos de carga antes de que la capacidad disminuya significativamente. Esto hace que las pilas de estado sólido sean más duraderas y, por tanto, también interesantes desde el punto de vista económico.
Proceso de producción más eficaz
Otra ventaja: las pilas de estado sólido funcionan mejor tanto a temperaturas extremadamente frías como cálidas. Útil cuando el Rey Invierno ataca de nuevo en Holanda. La mayor ventaja: al utilizar materiales diferentes y un proceso de producción más eficiente, las pilas de estado sólido podrían llegar a depender menos de materias primas escasas como el cobalto y el litio. Esto podría reducir el impacto medioambiental.
Las pilas más ligeras son imprescindibles
En otras palabras, la batería de estado sólido podría ser un paso excelente hacia coches eléctricos asequibles. Una cosa es cierta: tiene que cambiar el momento en que las baterías actuales sean demasiado grandes, pesadas y caras. Probablemente podamos esperar los primeros modelos con baterías de estado sólido hacia 2027 o 2028. Pero incluso entonces, pasará algún tiempo antes de que la tecnología esté ampliamente disponible.
Toyota
Se espera que la primera batería de estado sólido de Toyota ofrezca una autonomía de 1.000 kilómetros con un tiempo de carga rápida del 80% en sólo 10 minutos. Fabricantes como Honda, BMW y Volkswagen también están invirtiendo mucho en baterías de estado sólido entre bastidores. Son un 40% más ligeras que las baterías de iones de litio. Y eso, a su vez, beneficia a la autonomía y la dinámica de los coches.