Autonieuws

Dit kost de nieuwe Mazda CX-5 (hij is goedkoper dan zijn voorganger)

oktober 1, 2025

Groter, rijker en toch goedkoper

De CX-5 is al jaar en dag het populairste model van Mazda. Nu is er een compleet nieuwe generatie. De line-up begint met de Prime-Line, maar loopt door tot de sportief aangeklede Homura. Tussenin vind je de Centre-Line en Exclusive-Line, elk met hun eigen extra’s: van 19-inch wielen en stoelverwarming tot een Bose-audiosysteem en 360-gradencamera. Voor de Homura liggen onder meer ventilatie in de stoelen en adaptieve led-koplampen klaar.

Praktischer

De nieuwe CX-5 is niet alleen scherper geprijsd, maar ook groter en luxer uitgerust dan zijn voorganger. Standaard krijg je al een 12,9-inch infotainmentscherm, dual zone airco en adaptieve cruise control. Mazda heeft bovendien de bagageruimte vergroot met 61 liter, de achterdeuren verder laten opengaan en de achterbank in drie delen neerklapbaar gemaakt. Kortom: hij is dus nóg een stukje praktischer.

Slimmer en meer connected

Binnenin draait alles om verbeterde connectiviteit. De CX-5 is de eerste Mazda met ingebouwde Google-diensten zoals Maps en Play. Ook het onderstel en de ophanging zijn aangepakt, zodat de SUV volgens het merk comfortabeler rijdt en strakker stuurt.

Nieuwe motor, meer koppel

Onder de kap vind je geen 2,0-liter meer, maar een 2.5 e-Skyactiv G met mild hybrid-technologie. Die levert 104 kW (141 pk) en 238 Nm koppel, goed voor soepelere acceleratie en een snellere respons. Alle uitvoeringen zijn voorzien van voorwielaandrijving en een automaat. Het trekgewicht blijft met 2.000 kilo opvallend hoog voor deze klasse. In de video hieronder vertellen we je meer over de nieuwe Mazda.