Dit kost de krachtigste Abarth aller tijden
Twee uitvoeringen
Voor de Abarth 600e heb je de keuze tussen de Turismo met een vermogen van 175 kW (240 pk) en de Scorpionissima met 207 kW (280 pk). Beide modellen zijn uitgerust met een 54 kWh batterij, waarmee de Turismo een actieradius van 332 km haalt en de Scorpionissima een iets lagere 321 kilometer volgens de WLTP-norm.
Prijzen
De 600e Scorpionissima is het nieuwe paradepaardje van Abarth en niet alleen qua prestaties. Hij is dikker aangekleed en zit vol handige spulletjes, zoals een draadloze telefoonlader, een elektrisch bedienbare achterklep en sfeerverlichting. En zoals gezegd bouwen de Italianen maar 1.949 exemplaren. De vanafprijs? 49.990 euro. De Turismo is er vanaf 45.990 euro.
Sportieve uitrusting
De nieuwe Abarth 600e belooft dat elektrisch rijden meer is dan alleen hard rechtdoor gaan. Het mechanische sperdifferentieel moet zorgen voor extra plezier in de bochten, terwijl de Alcon-remschijven klaarstaan om de boel koel en stabiel te houden. En voor het echte Abarth-gevoel heeft de 600e, net als zijn kleine broer de 500e, een sound generator die het bekende motorgeluid produceert. Zo hoef je dat typische Abarth-gebrom niet te missen. Sportieve Sabelt-stoelen en de 20-inch lichtmetalen velgen maken het plaatje compleet. Het interieur is ook niet vergeten: met onder andere een stuurwiel bekleed met Alcantara en een infotainmentsysteem inclusief Apple CarPlay en Android Auto.
Specifieke rijmodi
Abarth biedt verschillende rijmodi die zijn afgestemd op diverse rijomstandigheden, zoals stadsverkeer, bochtige wegen of zelfs een dagje op het circuit. Zo kan de Turismo-uitvoering de rijbeleving aanpassen met standen als Turismo, Scorpion Street en Scorpion Track, waarbij het koppel en de instellingen van de auto variëren voor een optimale rijervaring. Voor wie kiest voor de gelimiteerde Scorpionissima, zijn de rijmodi net wat krachtiger afgesteld. Zo haalt deze uitvoering in de sportiefste stand een topsnelheid van 200 km/u en schiet hij van 0 naar 100 km/u in 5,85 seconden
