Dit is hem: de meest overdadige Rolls-Royce ooit (en dat zegt wat)

Rolls-Royce Phantom

Bij Rolls-Royce denk je al snel aan overdaad — leer, hout en andere materialen die duur ruiken. Maar nu tillen de Britten luxe naar een ander niveau. De nieuwe Phantom Centenary Private Collection is geen auto meer, maar een rijdend kunstwerk vol goud, kristal en verhalen uit een eeuw Rolls-Royce Phantom-geschiedenis. Zoek je de overtreffende trap van chic? Lees dan snel verder.

Jubileum

De buitenkant van de Centenary glanst letterlijk. De carrosserie combineert Arctic White met Black Super Champagne Crystal, een lak waarin echte glaskristallen zijn verwerkt voor een diepe metallic schittering. Op de neus prijkt de Spirit of Ecstasy in massief 18-karaats goud, voorzien van een speciaal ‘Phantom Centenary’-keurmerk. Zelfs het RR-logo is voor de gelegenheid in 24-karaats goud en wit emaille uitgevoerd. En voor wie van symboliek houdt: de velgen zijn elk gegraveerd met 25 lijnen – één voor elk geproduceerd exemplaar, samen precies honderd lijnen voor honderd jaar Phantom.

Binnenin

Open de zware kluisdeuren en je stapt niet zomaar in een auto, maar in een rijdende geschiedenisles. Rolls-Royce noemt het zelf “een galerij op wielen”, en dat is niet overdreven. De voorstoelen zijn bekleed met laser-geëtst leder, de achterbank met een kunstwerk van drie lagen: een geprinte achtergrond met historische scènes, daarop met de hand getekende Phantom-silhouetten, en tot slot borduursels met 160.000 steken die verwijzen naar zeven iconische eigenaren.

De portierpanelen zijn kunstwerken op zich: lasergravures, 3D-inktlagen en bladgoud vormen landkaarten van historische Phantom-reizen. De routes zijn met 24-karaats bladgoud uitgestippeld, met gouden stippen die exact de woonplaatsen van oprichter Henry Royce markeren.

De hemel

De beroemde Starlight Headliner is omgevormd tot een astronomisch eerbetoon aan de geschiedenis van het luxemerk. Met 440.000 handsteken vormen de lichtpuntjes beelden van de mulberryboom in Goodwood waaronder Henry Royce regelmatig schijnt te hebben gezeten.  

Een V12 als laatste saluut

Onder de imposante motorkap ligt nog altijd de 6,75-liter V12 met 563 pk en 900 Nm, gekoppeld aan een achttraps automaat. Rolls-Royce noemt dit de laatste grote celebration van zijn klassieke V12, voordat het merk richting volledig elektrisch gaat. Uiteraard vind je onder de motorkap ook een hoop bladgoud.

25 exemplaren

Aan de auto is meer dan 40.000 uur gewerkt. Alles is maatwerk, van de geborduurde zitvlakken tot de in goud ingelegde routes. Rolls-Royce noemt het “de meest complexe Private Collection ooit”. Zijn prijs is niet bekend, maar je weet bij Rolls-Royce: als je benieuwd bent wat hij kost, dan kun je hem waarschijnlijk niet betalen.

Bekijk ook: Is dit de beste (elektrische) auto ooit? Rolls-Royce Spectre – AutoRAI TV