Dit doet zelfs Rolls-Royce niet: Renault gebruikt marmer in deze auto

Renault Rafale

Renault bouwt al sinds 1920 dienstauto’s voor het Élysée, en deze Rafale is de nieuwste in die lange traditie. Hij is ontworpen in het Renault-designcentrum in Guyancourt en gespoten in een speciale kleur: Bleu Présidence. De vaderlandsliefde spat ervan af: in het zonlicht fonkelen zelfs de kleuren van de Franse vlag in de lak. Natuurlijk ontbreken de vlaghouders en nationale symbolen niet.

Franse finesse

Achter het chauvinistische uiterlijk schuilt een ware vesting. De auto is volledig gepantserd, ontwikkeld samen met veiligheidsspecialist Centigon. Composietmaterialen houden het gewicht onder controle, en dankzij vierwielbesturing blijft hij wendbaar.

Een kantoor achterin

Achterin verandert de Rafale in een mobiele werkkamer. Hier wordt vergaderd, gewerkt, gebeld en geappt op staatsniveau. Twee afzonderlijke stoelen bieden royale zitruimte, verwarming en ventilatie. In de hoofdsteunen prijkt het wapen van de Republiek.

Tussen de stoelen bevindt zich een op maat gemaakte middenconsole met opklapbaar werkblad, koelkastje, draadloze oplader en USB-aansluitingen. Alles is bekleed met alcantara. Extra verlichting compenseert het verduisterende effect van het pantserglas, zodat het ook bij weinig licht prettig werken blijft.

Frans vakmanschap in de Rafale

Renault heeft echt flink uitgepakt met het interieur. Zo ligt er écht marmer op de middenconsole, het dashboard én het stuur. Niet zomaar een tegel van de bouwmarkt, maar Noir Grand Antique-marmer uit de Pyreneeën. Voor het houtwerk schakelde Renault de Parijse meubelkunstenaar Ludovic Avenel in, die het dashboard voorzag van met de hand ingelegd beukenhout. Zelfs het stiksel van de stoelen is afgestemd op de officiële Franse kleurencodes. Dat heet dus aandacht voor detail.

Bekijk ook: Renault Rafale (2024) Review – 1 op 20 rijden met 200 pk, wordt dit topmodel wél een succes?