Dit Chinese merk verkocht al 1 miljoen auto’s in Europa
MG was toch een Brits merk?
MG is inderdaad een van oorsprong Brits automerk dat in 1924 werd opgericht als Morris Garages. Het merk kende vele hoogtepunten, maar ook dieptepunten die het merk uiteindelijk fataal werden. Na het faillissement van MG Rover Group in 2005 kwamen de merkrechten uiteindelijk in handen van het Chinese SAIC Motor, dat het merk nieuw leven inblies.
Onder de merknaam MG en met hetzelfde bekende logo werden vanaf 2007 weer nieuwe modellen gebouwd. Eerst op basis van de oude Rover 75. Later kwamen nieuwe, volledig in China ontwikkelde en geproduceerde modellen. In 2011 keerde MG definitief terug op de Britse markt met de MG 6. Het werd een succes en meerdere modellen volgden.
ZIE OOK: VIDEO – Review MGS6 EV (2026)

Introductie MG in Nederland
Uiteindelijk duurde het tot 2019 voordat MG besloot om zich ook in andere Europese landen te vestigen, met Nederland als eerste. In oktober 2019 kwam de volledig elektrische MG ZS EV – een verrassend betaalbare gezins-SUV met een ‘Europese uitstraling’ die meteen een hit werd, geholpen door het bijtellingstarief van 4% toentertijd.
Sindsdien is het alleen maar bergopwaarts gegaan met het merk. De volledig elektrische en hybridemodellen van MG, die rechtstreeks afkomstig zijn uit China, vallen in de smaak bij Europese kopers dankzij het design, de moderne techniek en de complete uitrusting in combinatie met scherpe prijzen.
Aantrekkelijk aanbod
Mede dankzij het jonge en gevarieerde aanbod van hybrides, plug-in hybrides en volledig elektrische modellen liet MG in 2025 een nieuw verkooprecord noteren in Europa. Met meer dan 300.000 verkochte auto’s verkocht MG niet alleen 30% meer dan in 2024, maar is het ook enkele wereldwijd bekende merken voorbijgestreefd die al decennia actief zijn in Europa.
Anno 2026 zijn de modellen van MG te koop in 34 Europese landen en heeft het merk dus al 1 miljoen verkochte auto’s in Europa sinds de terugkeer in 2011. De MG ZS (EV) is met ruim 400.000 stuks de bestverkochte MG in Europa. De MG4 Electric doet het ook erg goed, waarvan al ruim 300.000 exemplaren rondrijden op de Europese wegen.
LEES OOK: Review – MGS5 EV (2025): Betaalbare SUV zonder poespas
