Deze nieuwe Smart heeft evenveel vermogen als een supercar (én kan razendsnel laden)

Ruim en robuust

De Smart #5 is met zijn lengte van bijna 4,70 meter en een wielbasis van 2,9 meter allesbehalve compact. Het is een forse SUV, met een bagageruimte tot 1.530 liter als je de achterbank plat legt. Voorin zit een frunk, goed voor nog eens 72 liter—genoeg voor je boodschappen en laadkabels. Qua design is het een échte (moderne) Smart, met veel ronde vormen.

Vijf smaken

Er zijn vijf varianten van de Smart #5: Pro, Pro+, Premium, Pulse en Summit Edition. Ze verschillen in uitrusting, prestaties en accugrootte. Alleen de basisversie, de Pro, krijgt een ‘bescheiden’ 76 kWh-batterij en 465 kilometer actieradius. Alle andere modellen krijgen een 100 kWh-pakket, goed voor een actieradius tot 590 kilometer (WLTP). Vanaf de Pulse krijg je ook vierwielaandrijving en schiet je in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De Pulse en Summit Edition beschikken namelijk over 587 pk, niet veel minder dan een gemiddelde supercar dus.

Snelladen

Dankzij het 800V-platform kan de Smart #5 extreem snel laden—tot 400 kW. Van 10 naar 80 procent laden duurt slechts 18 minuten, mits je zo’n krachtige snellader vindt. De instapper kan laden tot 150 kW. Handig: in de laadpoort zit ook een 230V-stopcontact.

Binnenin

Het interieur is een schermenwalhalla. Je krijgt onder meer een 25,6 inch augmented reality head-up display, een 10,25 inch digitaal instrumentarium en twee 13 inch OLED-schermen in het midden. Verder krijg je luxe materialen zoals eikenhout, leer, sfeerverlichting in 256 kleuren en zelfs verwarmde achterstoelen met verstelbare rugleuningen.

Prijzen en marktintroductie

De Smart #5 staat vanaf 13 mei bij de Nederlandse dealers. De vanafprijs is 48.440 euro. De 587 pk sterke Pulse is er vanaf 57.940 euro. Voor de even krachtige maar dikker aangeklede Summit Edition vraagt het merk 59.440 euro.

Bekijk ook: Smart #1 (2023) Review – VW ID.3 concurrent met 428 pk! – AutoRAI TV