Deze iconische elektrische Tesla’s gaan na 14 jaar uit productie
Tesla Model S en Tesla Model X
Na veertien jaar pionieren in de elektrische auto-industrie komt er in 2026 dus een einde aan twee van de meest iconische modellen uit de geschiedenis van Tesla: de Model S en de Model X. “De productie zal stoppen aan het einde van het tweede kwartaal van 2026. Er staat nog geen opvolger klaar”, vertelt Victor-Jan Vanparijs, woordvoerder van Tesla in een reactie aan AutoRAI.nl.
Tesla Model S
Toen de Tesla Model S in 2012 werd gelanceerd, was het meer dan zomaar een elektrische sedan. Het was een statement: elektrisch rijden kon niet alleen praktisch zijn, maar ook indrukwekkend, snel, stijlvol en vol technologie. De actieradius was voor die tijd uitzonderlijk, de prestaties potentieel fenomenaal en de auto zette elektrisch rijden ineens op de kaart als volwaardig alternatief voor luxe benzineauto’s.
Tesla Model X
Drie jaar later, in 2015, volgde de Tesla Model X: een elektrische SUV met kenmerkende falcon-wing deuren, vierwielaandrijving en een ruime cabine die gezinnen en lifestyle-kopers moest aanspreken. Het was Tesla’s antwoord op de groeiende vraag naar elektrische alternatieven in het SUV-segment.
Samen symboliseerden deze twee modellen het eerste hoofdstuk van Tesla’s opmars: ze waren baanbrekend en droegen bij aan de verschuiving van elektrische auto’s van een nicheproduct naar een serieus, wereldwijd alternatief voor verbrandingsmotoren. Beide waren technisch innovatief voor hun tijd, met software-updates, slimme batterij-systemen en prestatie-gerichte varianten zoals Plaid-uitvoeringen.

Hogere volumes, lagere productiekosten
In de loop der jaren verschoof de focus van Tesla geleidelijk naar modellen met hoger volume en lagere productiekosten. De Model 3 en Model Y werden wereldwijd de best verkochte Tesla-modellen en vertegenwoordigden samen ongeveer 97 % van de totale verkopen in 2025.
Daartegenover stonden de Model S en Model X, die al geruime tijd op relatief lage volumes draaiden. Hun verkoopcijfers daalden verder – ondanks herhaalde updates en prijsaanpassingen – waardoor ze minder goed pasten binnen Tesla’s strategie om efficiënt en schaalbaar te produceren. Nu maakt Tesla officieel bekend dat de Model S en Model X worden uitgefaseerd, met een productiestop gepland voor het tweede kwartaal van 2026.
Optimus, een humanoïde robot
De reden voor het stopzetten is opvallend: Tesla wil de vrijgekomen productieruimte in de Fremont-fabriek benutten voor de productie van Optimus, een humanoïde robot ontwikkeld door Tesla. Volgens CEO Elon Musk ziet Tesla de toekomst niet alleen in voertuigen, maar in de integratie van kunstmatige intelligentie, robotica en autonome systemen: met robots en robotaxi’s als mogelijke massaproducten van morgen.
Officieel wordt de vervanging van de autolijnen niet door een andere auto gedaan, maar door een product dat nog nooit eerder in zulke aantallen is geproduceerd door een autobedrijf: robots. De ambitie is groot: Tesla riep al plannen uit om uiteindelijk tot 1 miljoen robots per jaar te bouwen op deze locatie.
Wat betekent dit voor eigenaren en de markt?
Tesla heeft toegezegd dat bestaande eigenaren van Model S en Model X in de toekomst service en ondersteuning blijven ontvangen, ook al stopt de productie.

Continu verbeteren
Sinds hun onthulling heeft Tesla tal van verbeteringen en upgrades voor beide modellen doorgevoerd, via gratis draadloze software-updates voor bestaande eigenaren of via onze productielijnen bij modelupdates. In 2021 lanceerde Tesla een ingrijpend gewijzigde Model S en Model X, met een nieuwe aandrijflijn, een nieuw onderstel en een vernieuwd exterieur en interieur. Elk aspect van het oorspronkelijke ontwerp van Model S en Model X, van de banden tot het glazen dak, is herzien om ze beter te laten aansluiten op de behoeften van elke rijder, zonder dat er ook maar iets van de identiteit die de oorspronkelijke uitvoeringen zo geweldig maakte verloren is gegaan.
Met als doel de beste auto ter wereld te bouwen, onthulde Tesla de Model S Plaid. Met zijn met koolstofvezel omhulde rotoren levert de Plaid-motor een perfecte vermogenscurve, waardoor Model S Plaid het allersnelste voertuig op de weg is terwijl hij toch stil, comfortabel en praktisch isbij normaal dagelijks gebruik. De Plaid Track Mode werd ontwikkeld, waarmee Model S in 2021 een ronderecordtijd voor een in serie geproduceerd elektrisch voertuig liet noteren op de Nürburgring in Duitsland en dat in 2023 nogmaals deed met het verbeterde Track Package.
Met de Plaid-aandrijflijn werd Model X met een vermogen van 1020 pk de krachtigste productie-SUV ter wereld, die met 6 passagiers en al hun bagage aan boord in 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u kan sprinten.

Update in oktober 2025
Tesla introduceerde in oktober 2025 nog verfijnde versies van Model S en Model X in Nederland.
Tot de upgrades behoren:
- Gratis Supercharging en Premium Connectivity
- Een stiller interieur
- Betere isolatie tegen windgeruis en afrolgeluiden
- Verbeterde actieve ruisonderdrukking door een effectievere geluidsisolatie
- Nieuwe isolatiematerialen en een nieuw ontworpen onderstel
- Geluidsabsorberende materialen in het interieur
- Nieuwe velgdesigns – 19” en 21” voor Model S / 20” en 22” voor Model X
- Dynamische sfeerverlichting
- Een ruime derde zitrij in Model X met meer ruimte ter hoogte van de schouders
- Nieuwe specifieke gebruikersinterface
- Frontpaneelcamera
- Dodehoekindicator
- Adaptieve koplampen
- Verbeterde efficiency
- Een groter bereik
- Nieuwe banden met een lage rolweerstand
- Een aerodynamischer velgdesign
- Consistentere prestaties onder warme en koude weersomstandigheden
- Meer comfort en dynamiek
- Nieuwe componenten voor een optimaal rijcomfort
- Herzien en gefinetuned luchtveringssysteem
- Model S Plaid heeft ook een reeks extra upgrades gekregen.
- Nieuwe voorzijde
- Frontsplitter voor een verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden
- Nieuwe achterzijde
- Carbon fiber spoiler voor een verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden
- Diffusor met een vernieuwde styling om de aerodynamica te verbeteren
- Verbeteringen aan de aandrijfunit met verfijnde, met koolstofvezel omhulde rotoren
- Nieuwe stabiliteitsverhogende componenten voor een betere handling bij hoge snelheden
Wat kost dat?
Leveringsgamma in Nederland:
- Model S
- All-Wheel Drive
- Bereik van 744km [WLTP]
- 0-100 km/u in 3,2 seconden
- Topsnelheid van 240 km/u
- Plaid
- Bereik van 612 km WLTP
- 0-100 km/u in 2,1 seconden
- Topsnelheid van 262km/u / 322 km/u met optionele Carbon-Ceramic Brake Kit
- All-Wheel Drive
- Model X
- All-Wheel Drive
- Bereik van 600 km [WLTP]
- 0-100 km/u in 3,9 seconden
- Topsnelheid van 240 km/u
- Plaid
- Bereik van 567 km [WLTP]
- 0-100 km/u in 3,2 seconden
- Topsnelheid van 262 km/u
- All-Wheel Drive
De Tesla Model S is in Nederland nog leverbaar vanaf 110.990 euro. De Tesla Model X kost minimaal 115.990 euro.
