Deze elektrische auto rijdt 1.200 kilometer zonder te laden – en je kunt ’m gewoon kopen

Van Zwitserse bergen naar Duitse snelwegen

De recordpoging begon in St. Moritz, gelegen in het hart van de Zwitserse Alpen. Dit startpunt – op zo’n 1.800 meter boven zeeniveau – gaf de Lucid Air meteen een voordeel. De route bevatte namelijk flink wat afdalingen, waarbij de auto energie kon terugwinnen via regeneratief remmen. Zo daalde de Amerikaanse elektrische auto af richting het Bodenmeer, het laagste punt van de rit (net onder de 400 meter), klom vervolgens naar de Arlbergtunnel op ruim 1.200 meter hoogte en eindigde uiteindelijk in München, dat op zo’n 500 meter ligt.

Een slimme route dus, waarbij de combinatie van hoogteverschillen en zorgvuldig plannen zeker heeft meegeholpen. Maar dat maakt de prestatie niet minder indrukwekkend. Het laat zien wat er technisch mogelijk is – én hoe bepalend de omstandigheden kunnen zijn.

_{Tekst gaat verder onder de foto}

Elektrische auto met uithoudingsvermogen

Voor deze recordrit gebruikte Lucid de Grand Touring, de versie met de grootste actieradius: officieel goed voor 960 kilometer volgens de WLTP-meetmethode. Onder de vloer ligt een flinke 118 kWh-accu, gekoppeld aan een elektromotor die 611 kW (831 pk) levert.  

160 kilometer extra  

Het Guinness Book of Records heeft het resultaat officieel erkend in de categorie ‘Langste reis met een elektrische auto op één acculading’. Daarmee verbreekt Lucid het vorige record van 1.045 kilometer, dat in juni werd neergezet door een Mercedes-Benz EQS in Japan. Met 160 kilometer extra op de teller legt Lucid de lat een stuk hoger. Eerder dit jaar gingen wij ook op pad met een Lucid. Hoe dat ging, zie je in de video hieronder:

Is DIT het einde van laaddrama’s? – 1.060 km Roadtrip in de Lucid Air – AutoRAI TV