XPENG G6: Die Antwort von XPENG auf das Tesla Model Y

XPENG G6 steht auf der SEPA-Plattform

Der neue XPENG G6 basiert auf der neuesten Generation der leichten und robusten EV-Plattform von XPENG (SEPA 2.0), die wie die des großen Bruders G9 auf der 800-Volt-Technologie basiert. Die Nutzlast beträgt 280 kW. Das Aufladen des Akkus von 10 auf 80 % dauert daher weniger als 20 Minuten.

LFP- oder NCM-Batterie

Käufer eines G6 können zwischen einer 66-kWh-Batterie (LFP) mit 435 km WLTP-Reichweite oder einer Batterie (NCM) mit einer Nettokapazität von 87,5 kWh und 550 bis 570 km WLTP-Reichweite wählen.

Fahrbereich XPENG G6

Der G6 hat serienmäßig Hinterradantrieb, die größte Batterie kann jedoch mit Allradantrieb kombiniert werden. Der RWD Standard Range leistet 190 kW/258 PS und 440 Nm, während der RWD Long Range auf 210 kW/286 PS und 440 Nm kommt. XPENG bietet auch einen AWD Performance mit zwei Elektromotoren an, die zusammen 350 kW/476 PS und 660 Nm leisten. Dieses Modell springt in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei allen Versionen 200 km/h.

Interieur und Raum

Dank eines Radstandes von 2,89 Metern und einer cleveren Innenraumgestaltung bietet der G6 laut Hersteller auch größeren Europäern viel Bein- und Kopffreiheit. Der Kofferraum fasst 571 Liter. Im Innenraum kommen hochwertige Materialien zum Einsatz, deren Verarbeitung bereits aus dem P7 und dem G9 bekannt ist.

Xmart OS

Das Infotainment-System des G6 läuft auf der neuesten Version des XPENG-Betriebssystems Xmart OS und bietet serienmäßig alle komfortsteigernden Funktionen und XPILOT-Fahrassistenzsysteme, die XPENG zu bieten hat. Die wichtigsten Fahrinformationen hat der Fahrer auf einem 10,2-Zoll-Display direkt vor Augen, während alle anderen Funktionen über einen zentralen 14,96-Zoll-Bildschirm mit hoher Auflösung und schneller Bedienung gesteuert werden können.

Aktualisierungen

Wie bei XPENG üblich, wird das System über regelmäßige Software-Updates aktualisiert, die vollständig „over the air“ durchgeführt werden und den Besitzer keinen zusätzlichen Aufwand kosten. 

Wenige Optionen

Jeder XPENG G6 ist serienmäßig mit 20-Zoll-Rädern mit Michelin-Reifen, einem großen Panorama-Glasdach, mehrfach verstellbaren, beheizbaren und mit Kunstleder bezogenen Sitzen rundum, belüfteten Vordersitzen, einem beheizbaren Lenkrad, 4 USB-Anschlüssen, 2 50-W-Induktions-Ladestationen für Smartphones, einem 960-W-Audiosystem mit 18 Lautsprechern und einer umfangreichen Bibliothek von Musik-, Video-, Unterhaltungs- und Social-Media-Apps ausgestattet.

Wärmepumpe als Standard

Um die elektrische Leistung und die Reichweite im Winter zu verbessern, ist eine Wärmepumpe serienmäßig eingebaut. Es ist auch möglich, das G6 für die Stromversorgung anderer Geräte zu verwenden (V2L). Die einzigen Optionen sind eine elektrisch einziehbare Anhängerkupplung (mit einer Anhängelast von 1.500 kg) und einige Außenfarben.

Bestellung und SEPP

Das G6 kann ab Mai bestellt werden und wird im Sommer in den niederländischen XPENG Stores erhältlich sein. Jeder G6 erhält 7 Jahre oder 160.000 km Garantie. Weitere Informationen zu Preisen und Spezifikationen werden Ende April folgen. Für das Einstiegsgerät wird in jedem Fall ein SEPP-Zuschuss von 2.950 € gewährt.