Der Gro\u00dfe Preis von Bahrain und Saudi-Arabien war f\u00fcr den 12. und 19. April geplant, aber die eskalierende Situation im Nahen Osten macht einen Strich durch die Rechnung. Der Iran hat beide L\u00e4nder in den letzten Wochen als Vergeltung f\u00fcr die Luftangriffe der USA und Israels angegriffen. Unter diesen Umst\u00e4nden kann die FIA die Sicherheit von Teams, Fahrern und Fans einfach nicht garantieren. <\/p>\n
FIA-Pr\u00e4sident Mohammed Ben Sulayem stellte klar: „Die FIA stellt die Sicherheit und das Wohlergehen unserer Gemeinschaft und Kollegen immer an erste Stelle.“ Es wurden alternative Strecken in Betracht gezogen, um die leeren Pl\u00e4tze zu f\u00fcllen, aber schlie\u00dflich wurde beschlossen, den April frei zu lassen. <\/p>\n
Der Wegfall der beiden Rennen schafft eine bemerkenswert gro\u00dfe L\u00fccke in der ohnehin schon \u00fcberf\u00fcllten Formel 1-Saison. Nach dem Gro\u00dfen Preis von Japan am 29. M\u00e4rz m\u00fcssen Sie bis zum 3. Mai warten, wenn der GP von Miami ansteht. Das sind f\u00fcnf Wochen ohne Action – eine Ewigkeit in der modernen Formel 1. <\/p>\n
Obwohl keine der beiden Organisationen dies ausdr\u00fccklich erw\u00e4hnt, scheint es sehr unwahrscheinlich, dass die Rennen in diesem Jahr nachgeholt werden. Der Kalender ist bereits voll und logistisch ist es fast unm\u00f6glich, kurzfristig zwei zus\u00e4tzliche Rennwochenenden anzusetzen. Folglich wird die Saison 2026 22 statt 24 Grands Prix haben. <\/p>\n
F\u00fcr Max Verstappen und die anderen Titelanw\u00e4rter bedeutet das weniger Chancen, Punkte zu holen. Verstappen, der in China mit einem Motorproblem ausfiel, k\u00f6nnte die zus\u00e4tzlichen freien Wochen nutzen, um mit Red Bull Racing an seinem Auto zu basteln. Der Niederl\u00e4nder sah nach den letzten Qualifying-Sitzungen ausgesprochen unzufrieden mit seinem Paket aus. <\/p>\n
Gleichzeitig bietet die Pause jungen Talenten wie Kimi Antonelli – der gerade den GP von China gewonnen hat und damit der zweitj\u00fcngste F1-Rennsieger aller Zeiten wurde – die M\u00f6glichkeit, durch Simulatorarbeit und Vorbereitung den Schwung zu erhalten.<\/p>\n
Dies ist nicht das erste Mal, dass geopolitische Spannungen den Formel 1-Kalender beeinflussen. Im Jahr 2011 wurde der GP von Bahrain bereits einmal wegen des Arabischen Fr\u00fchlings gestrichen, und der GP von Russland verschwand 2022 nach dem Einmarsch Russlands in der Ukraine endg\u00fcltig aus dem Kalender. Das zeigt nur, dass der Ehrgeiz, weltweit Rennen zu fahren, unweigerlich mit den geopolitischen Realit\u00e4ten kollidiert. <\/p>\n
Ob Bahrain und Saudi-Arabien im Jahr 2027 in den Kalender zur\u00fcckkehren, h\u00e4ngt ganz davon ab, wie sich die Situation im Nahen Osten entwickelt. Bis dahin werden wir uns mit 22 Rennen begn\u00fcgen m\u00fcssen. \u00dcbrigens ist das immer noch mehr als genug Spektakel f\u00fcr eine ganze Saison. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sicherheit geht vor Der Grand Prix von Bahrain und Saudi-Arabien war f\u00fcr den 12. und 19. April geplant, aber die…","protected":false},"author":0,"featured_media":161793,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,141],"tags":[],"class_list":["post-165981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-formel-1"],"acf":[],"yoast_head":"\n