![\"BYD](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BYD-Flash-Charger-1280x720.jpg\")
Weniger Widerstand<\/h2>\n
Diese \u00c4nderungen w\u00fcrden den Innenwiderstand in der Batterie verringern, was laut BYD die W\u00e4rmeentwicklung beim Laden reduziert. Gleichzeitig wurden auch \u00c4nderungen an der Struktur der Elektroden und der Ausrichtung der Graphitpartikel vorgenommen. Dies sollte den Transport von Lithium-Ionen weiter beschleunigen und zu einer h\u00f6heren Energiedichte beitragen. <\/p>\n
Feste Elektrolyt Zwischenphase<\/h2>\n
Eine weitere technische \u00c4nderung betrifft die sogenannte Solid Electrolyte Interphase (SEI), eine Schutzschicht in Lithium-Ionen-Batterien. Nach Angaben von BYD wurde diese Schicht in der Blade Battery 2.0 d\u00fcnner gemacht, um die Ionenleitf\u00e4higkeit zu verbessern und gleichzeitig die chemische Stabilit\u00e4t zu erhalten. Die Batterie soll au\u00dferdem \u00fcber einen Mechanismus verf\u00fcgen, der kleinere Sch\u00e4den in dieser Schicht reparieren kann. <\/p>\n
Kein Feuer<\/h2>\n
BYD behauptet, dass die Verbesserungen nicht auf Kosten der Sicherheit und Langlebigkeit gegangen sind. Bei Tests soll die Batterie unter anderem einen gleichzeitigen Schnellladetest und einen sogenannten Nageldurchdringungstest ohne thermisches Durchgehen, Rauch oder Feuer bestanden haben. Auch ein Test, bei dem vier Batteriezellen gleichzeitig kurzgeschlossen wurden, h\u00e4tte selbst bei Temperaturen von \u00fcber 700 Grad Celsius nicht zu einem Brand oder einer Explosion gef\u00fchrt. Dar\u00fcber hinaus w\u00e4re der Kapazit\u00e4tsabbau der Batterie im Vergleich zur ersten Generation der Blade Battery um etwa 2,5 Prozent reduziert worden. <\/p>\n
Neue Art von Ladestation: Flash Charger<\/h2>\n
Neben der Batterie stellt BYD auch eine neuartige Ladestation vor. Nach Angaben des Herstellers kann der Flash Charger bis zu 1.500 kW liefern und hat eine T-f\u00f6rmige Konstruktion, bei der Kabel und Stecker \u00fcber dem Fahrzeug h\u00e4ngen. Dadurch kommen die Kabel weniger mit dem Boden in Ber\u00fchrung, was laut BYD die Nutzung einfacher und hygienischer macht. Die Kabel werden \u00fcber ein Schienensystem und einen Flaschenzugmechanismus verlegt, wodurch sich das Anschlie\u00dfen des Fahrzeugs leichter anf\u00fchlen soll. <\/p>\n
Um die hohen Ladeleistungen zu erm\u00f6glichen, wird die Ladestation mit einem Energiespeichersystem kombiniert. Diese Batterie wird langsamer aufgeladen und kann dann w\u00e4hrend des Schnellladens der Fahrzeuge als Energiespeicher dienen. Laut BYD kann dies helfen, Netzbegrenzungen zu umgehen und Lastspitzen zu vermeiden. <\/p>\n In China hat BYD inzwischen 4.239 dieser Flash-Ladestationen installiert, gemessen am 5. M\u00e4rz 2026. Das Unternehmen geht davon aus, dass diese Zahl bis Ende des Jahres rund 20.000 Standorte erreichen wird. <\/p>\n Das erste Auto, das die neue Batterie- und Ladetechnologie nutzt, ist der Denza Z9GT, ein elektrischer Shooting Brake der Premiummarke Denza, die zu BYD geh\u00f6rt. Dieses Modell d\u00fcrfte das erste sein, das mit der neuen Technologie auf dem europ\u00e4ischen Markt erscheint. Einzelheiten zu den europ\u00e4ischen Spezifikationen dieses Fahrzeugs werden laut BYD sp\u00e4ter bekannt gegeben. Das Unternehmen sagt au\u00dferdem, dass die neuen Flash-Ladestationen irgendwann auch au\u00dferhalb Chinas verf\u00fcgbar sein werden. Weitere Informationen \u00fcber die internationale Markteinf\u00fchrung werden zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt folgen, so der Hersteller. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leistungen von bis zu 1.500 kW \u00fcber einen einzigen Anschluss Die neue Ladetechnologie erm\u00f6glicht laut BYD Leistungen von bis zu…","protected":false},"author":0,"featured_media":161622,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,128],"tags":[],"class_list":["post-165950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-hintergrund"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"BYD](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BYD-Solar-Storage-Charging-Integrated-System-1280x720.jpg\")
4.239 Flash-Ladestationen sind heute bereits in Betrieb<\/h2>\n
Denza Z9GT<\/h2>\n