![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/H2IA-waterstoftankstation-in-europa-november-2025-scaled.jpg\")
<\/figure>\nVergleich mit mobilen Netzwerken<\/h2>\n
Die Allianz vergleicht die Entwicklung der Wasserstoffmobilit\u00e4t mit dem Aufstieg der Mobiltelefonie in den fr\u00fchen 2000er Jahren. Damals sorgten eine wachsende Zahl von Sendemasten und eine bessere Netzabdeckung f\u00fcr einen rasanten Anstieg der Handynutzung. Das wiederum f\u00fchrte zu weiteren Investitionen in die Netze und zu technologischen Fortschritten. Bei ausreichendem Umfang sanken die Gesamtkosten f\u00fcr die Nutzer. Nach Ansicht der H2 Infrastructure Alliance k\u00f6nnte die Wasserstoffmobilit\u00e4t einen \u00e4hnlichen Wachstumspfad einschlagen. <\/p>\n
Wasserstoff im Schwerlastverkehr<\/h2>\n
Wasserstoff spielt im schweren Stra\u00dfenverkehr eine besonders wichtige Rolle, so die Allianz. In Deutschland ist dies bereits in der Praxis sichtbar. Dort entfallen mehr als 70 Prozent der Nachfrage an den bestehenden Wasserstofftankstellen auf Busse und Lkw. Martin J\u00fcngel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und CFO von H2 Mobility, argumentiert, dass der Schwerverkehr ein entscheidender Faktor f\u00fcr die weitere Entwicklung der Wasserstoffmobilit\u00e4t in Europa ist. Er sagt, dass die derzeitige Infrastruktur zeigt, dass ein europ\u00e4isches Netzwerk machbar ist, aber dass ein klares Bekenntnis der Fahrzeughersteller notwendig ist, um die Anzahl der Fahrzeuge zu erh\u00f6hen. <\/p>\n
Erg\u00e4nzung zum batterieelektrischen Fahren<\/h2>\n
Die Mitglieder der H2 Infrastructure Alliance betonen, dass Wasserstoff und batterieelektrischer Antrieb sich gegenseitig erg\u00e4nzen. Beide Technologien werden ben\u00f6tigt, um unterschiedliche Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse zu erf\u00fcllen. Wasserstoff kann bei langen Strecken, intensiver Nutzung und speziellen Anwendungen wie dem Sondertransport eine Rolle spielen. Wasserstoff kann auch eine Alternative in Regionen sein, in denen das Stromnetz nicht \u00fcber ausreichende Kapazit\u00e4ten f\u00fcr eine gro\u00df angelegte Schnellladung verf\u00fcgt. <\/p>\n
Wasserstoff tanken in den Niederlanden<\/h2>\n
In den Niederlanden w\u00e4chst das Netz der Wasserstofftankstellen allm\u00e4hlich. Derzeit gibt es \u00f6ffentliche Wasserstofftankstellen unter anderem in Rhoon, Den Haag, Arnheim, Helmond, Groningen, Roosendaal, Amsterdam und Hoogeveen. Als niederl\u00e4ndischer Teilnehmer an der H2 Infrastructure Alliance spielt Fountain Fuel eine wichtige Rolle beim weiteren Ausbau dieses Netzes. Die Tankstellen sind vor allem auf die gesch\u00e4ftliche Nutzung, den \u00f6ffentlichen Verkehr und die Logistik ausgerichtet, aber in vielen F\u00e4llen auch f\u00fcr wasserstoffbetriebene Pkw zug\u00e4nglich. <\/p>\n
\u00dcber die H2 Infrastructure Alliance<\/h2>\n
Die H2 Infrastructure Alliance wurde von Hydri, H2 Mobility, Fountain Fuel, TEAL Mobility, HYmpulsion und Virya Energy gegr\u00fcndet. Ziel der Allianz ist es, die Entwicklung von Wasserstoffinfrastruktur und -fahrzeugen in Europa bis 2028 besser zu koordinieren und zu beschleunigen. Das Ziel ist ein koh\u00e4rentes europ\u00e4isches Netzwerk von Wasserstofftankstellen, das als ‚Connecting the Dots‘ bezeichnet wird. <\/p>\n
\u00dcber H2 Mobility<\/h2>\n
H2 Mobility ist einer der gr\u00f6\u00dften Betreiber von \u00f6ffentlichen Wasserstofftankstellen in Europa. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Finanzierung, dem Bau und dem Betrieb von Wasserstofftankstellen. Au\u00dferdem bietet es Beratungs-, Wartungs-, Kalibrierungs- und Qualit\u00e4tssicherungsdienstleistungen an. H2 Mobility wurde im Jahr 2015 gegr\u00fcndet und ist seit 2022 als kommerzielles Unternehmen mit langfristiger Ausrichtung t\u00e4tig. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis sp\u00e4testens 2028 ausschlie\u00dflich erneuerbaren Wasserstoff anzubieten. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zusammenarbeit zwischen europ\u00e4ischen Betreibern Die H2 Infrastructure Alliance besteht aus Parteien aus mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern: Hydri aus Schweden, TEAL Mobility…","protected":false},"author":0,"featured_media":160780,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,128],"tags":[],"class_list":["post-165721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-hintergrund"],"acf":[],"yoast_head":"\n