{"id":165669,"date":"2026-01-13T09:32:13","date_gmt":"2026-01-13T09:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dies-sind-die-wichtigsten-highlights-des-bruesseler-autosalons-2026\/"},"modified":"2026-01-13T09:32:13","modified_gmt":"2026-01-13T09:32:13","slug":"dies-sind-die-wichtigsten-highlights-des-bruesseler-autosalons-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dies-sind-die-wichtigsten-highlights-des-bruesseler-autosalons-2026\/","title":{"rendered":"Dies sind die wichtigsten Highlights des Br\u00fcsseler Autosalons 2026"},"content":{"rendered":"

In diesem Messebericht gehen wir die wichtigsten Neuheiten und herausragenden Modelle der Motor Show durch. Nicht alles passt in eine Runde, aber dies gibt einen guten Eindruck davon, was Sie auf der Messe erwarten k\u00f6nnen. <\/p>\n

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Mazda CX-6e<\/strong><\/h2>\n

Einer der gro\u00dfen Wurfgeschosse ist der Mazda CX-6e. Sie k\u00f6nnen sich dieses vollelektrische SUV als den gr\u00f6\u00dferen und praktischeren Bruder des Mazda 6e vorstellen. Mazda hat sich bewusst f\u00fcr einen einzigen Antriebsstrang entschieden: eine 78 kWh LFP-Batterie in Kombination mit einem hinten angebrachten Elektromotor mit 190 kW (258 PS) und 290 Nm Drehmoment. So bleibt die Reichweite \u00fcberschaubar, w\u00e4hrend die Leistung perfekt zum Charakter eines modernen Familien-SUV passt. Alles \u00fcber den Mazda CX-6e k\u00f6nnen Sie hier<\/a> lesen. <\/p>\n

\"Mazda<\/figure>\n

Renault zeigt sich in Br\u00fcssel von seiner besten Seite<\/strong><\/h2>\n

Wer auf der Suche nach etwas Kompakterem ist, wird bei Renault f\u00fcndig. Der neue Renault Twingo E-Tech Electric<\/a> ist ein frischer Auftritt im A-Segment. Mit einer L\u00e4nge von 3,79 Metern, einer Leistung von 60 kW (82 PS) und einer Reichweite von bis zu 262 Kilometern zielt er eindeutig auf den Stadtverkehr ab und ist kompakt, leicht und vollelektrisch. Renault zielt damit auf eine erschwingliche Elektromobilit\u00e4t ab, ohne dabei den spielerischen Charakter des Twingo aufzugeben. Wie sieht er aus der N\u00e4he aus? Sehen Sie sich das Video unten an! <\/p>\n

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Renault zeigt auch den neuen Renault Clio mit einem komplett \u00fcberarbeiteten Design, sowohl vorne als auch hinten<\/a>. Unter der Motorhaube steckt ein Hybridantrieb mit 115 kW (160 PS). <\/p>\n

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Am anderen Ende des Spektrums steht der Renault 5 Turbo 3E<\/a>. Zwei Elektromotoren an der Hinterachse leisten zusammen 396 kW (540 PS), die f\u00fcr eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 270 km\/h reichen. Die Produktion ist auf 1.980 Einheiten begrenzt, eine klare Anspielung auf das urspr\u00fcngliche Einf\u00fchrungsjahr des Renault 5 Turbo. <\/p>\n

Neuigkeiten von Nissan, Suzuki, Toyota und Honda<\/strong><\/h2>\n

Bei Nissan dreht sich in Br\u00fcssel alles um den neuen Leaf<\/a> und wir sehen den Micra<\/a>. Suzuki pr\u00e4sentiert den e-Vitara<\/a>, die elektrische Alternative zum bekannten Vitara und technisch verwandt mit dem Toyota Urban Cruiser<\/a>. Honda bringt den neuen Prelude<\/a>, einen Modellnamen mit Geschichte, zusammen mit einem \u00fcberarbeiteten Honda Civic<\/a> zur\u00fcck. <\/p>\n

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Auch Kia und Hyundai melden sich zu Wort<\/strong><\/h2>\n

Bei Kia dreht sich in Br\u00fcssel alles um den Kia EV2<\/a>. Dieses kompakte Elektro-Stadtauto positioniert sich unterhalb des EV3 und zeigt, wie Kia die Elektromobilit\u00e4t f\u00fcr ein breiteres Publikum zug\u00e4nglich machen will – \u00e4hnlich wie es der Picanto f\u00fcr Autos mit Benzinmotor tut. Bei Kia geht es nicht nur um ein neues Modell. Wir sehen auch die GT-Varianten des EV3 und des EV5. Au\u00dferdem zeigt die Marke den Kia PV5<\/a> und den Kia K4<\/a>, die mit Mild-Hybrid- und Voll-Hybrid-Antrieben ausgestattet sein sollen. <\/p>\n

\"Kia<\/figure>\n

Hyundai verfolgt mit dem Staria Electric<\/a> einen ganz anderen Ansatz. W\u00e4hrend sich viele Newcomer im Elektrobereich auf kompakte SUVs konzentrieren, bleibt Hyundai dem Konzept des MPV treu. Der Staria Electric zielt auf Platz, Komfort und Vielseitigkeit ab, wobei die Einsatzm\u00f6glichkeiten vom Personentransport bis zur gesch\u00e4ftlichen Nutzung reichen. <\/p>\n

\"Hyundai<\/figure>\n

Auch die Wasserstofftechnologie bleibt mit dem Hyundai Nexo<\/a> pr\u00e4sent. Dieser wasserstoffelektrische SUV erreicht dank eines gr\u00f6\u00dferen Tankvolumens von 6,69 Kilogramm Wasserstoff eine Reichweite von \u00fcber 800 Kilometern. Die Betankung dauert etwa f\u00fcnf Minuten. Die Systemleistung liegt bei 190 kW (259 PS), wobei der Elektromotor an der Vorderachse den gr\u00f6\u00dften Anteil hat. <\/p>\n

Vielversprechende Neulinge<\/strong><\/h2>\n

Auch neue Akteure nutzen Br\u00fcssel, um sich nachdr\u00fccklich zu pr\u00e4sentieren. Leapmotor pr\u00e4sentiert den B03X<\/a>, einen kompakten Elektro-SUV, der den europ\u00e4ischen Markt mit einer Kombination aus scharfer Positionierung und moderner Technologie erobern soll. Der B03X wurde speziell mit Blick auf Europa entwickelt und soll eine Alternative zu den etablierten Namen im B- und C-Segment darstellen. Dar\u00fcber hinaus wird die Marke den B10 Hybrid EV<\/a> und den B05<\/a> vorstellen. <\/p>\n

\"Sprungmotor<\/figure>\n

Eine bemerkenswerte Premiere ist der Xpeng P7+<\/a>. Dieses Modell gibt es nicht nur als reines Elektroauto, sondern jetzt auch als Plug-in-Hybrid. Das EV kann ultraschnell aufgeladen werden: von 10 auf 80 Prozent in nur 12 Minuten. Der PHEV nutzt einen 110 kW (150 PS) starken 1,5-Benzinmotor als Reichweitenverl\u00e4ngerer, w\u00e4hrend ein 178 kW (245 PS) starker Elektromotor f\u00fcr Vortrieb sorgt. Die 49,2 kWh gro\u00dfe Batterie verspricht eine beachtliche elektrische Reichweite. Subtile \u00c4nderungen an der Front, einschlie\u00dflich aktiver L\u00fcftungsschlitze, verraten, dass es sich um eine Weiterentwicklung handelt. <\/p>\n

BYD erweitert sein Angebot um den Atto 2 DM-i<\/a>. W\u00e4hrend dieses Modell bisher nur als vollelektrischer SUV erh\u00e4ltlich war, gibt es ihn jetzt auch als Plug-in-Hybrid. Die elektrische Reichweite betr\u00e4gt etwa 90 Kilometer. MG f\u00fcgt mit dem MGS6 EV<\/a> einen neuen Elektro-SUV an das obere Ende seines Angebots. Dieses Modell des C-Segments basiert auf der Modular Scalable Platform und verf\u00fcgt \u00fcber ein 77-kWh-Batteriepaket, das f\u00fcr eine Reichweite von bis zu 530 Kilometern ausreicht. Es gibt zwei Varianten: eine Version mit 180 kW (245 PS) und 350 Nm und eine Dual-Motor-Version mit 266 kW (362 PS) und 540 Nm. <\/p>\n

KGM nutzt Br\u00fcssel auch f\u00fcr eine Premiere mit dem Actyon Hybrid. Dieser SUV mit coup\u00e9artiger Dachlinie konzentriert sich vor allem auf das Platzangebot. Der Kofferraum misst 668 Liter und w\u00e4chst bei umgeklappten R\u00fccksitzen auf 1.440 Liter. Das Dual-Tech-Hybridsystem soll Effizienz mit Alltagskomfort verbinden. Was die Leute auf der Stra\u00dfe von diesem Auto halten? Das k\u00f6nnen Sie in diesem Video sehen: <\/p>\n

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Europ\u00e4ische Aufmerksamkeitsfresser<\/strong><\/h2>\n

BMW zeigt den neuen iX3<\/a> und gibt einen Ausblick auf die n\u00e4chste 3er-Reihe, einen Vorgeschmack auf die kommende Modellgeneration der Marke.<\/p>\n

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Polestar stellt den Polestar 5<\/a> vor, einen viert\u00fcrigen GT mit eindeutig sportlichen Ambitionen, der als Alternative zu Modellen wie dem Porsche Taycan positioniert ist. Audi ist in Br\u00fcssel mit einem brutalen RS6 GTO vertreten, dessen markante Erscheinung wenig der Fantasie \u00fcberl\u00e4sst. Audi zeigt auch das Concept C,<\/a> eine Studie, die auf einen m\u00f6glichen Nachfolger des TT hindeutet. Lancia zeigt derweil mit dem elektrischen Ypsilon HF<\/a>, dass die Marke wieder Ambitionen im Rallyesport hat, denen sie gerecht werden muss. <\/p>\n

Endlich gibt es Neuigkeiten bei Opel. Der Opel Astra und der Astra Sports Tourer erhalten ein Facelift<\/a> mit einem gesch\u00e4rften Opel Vizor und einem leichteren Opel Compass. Interessanterweise besteht der Innenraum vollst\u00e4ndig aus recycelten Materialien. Der Astra Electric erh\u00e4lt eine 58-kWh-Batterie, die f\u00fcr eine Reichweite von 454 Kilometern gut ist, und ist jetzt auch mit V2L-Funktionalit\u00e4t ausgestattet. <\/p>\n

Das ‚Auto des Jahres‘ hat sich….<\/strong><\/h2>\n

W\u00e4hrend des Br\u00fcsseler Autosalons wird traditionell auch das europ\u00e4ische Auto des Jahres 2026 gek\u00fcrt. In diesem Jahr k\u00e4mpften der Citro\u00ebn C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Renault 4 und Skoda Elroq um den Titel. Der Titel ging schlie\u00dflich an den Mercedes-Benz CLA<\/a>. <\/p>\n

Und das ist noch lange nicht alles<\/strong><\/h2>\n

Abgesehen von den oben genannten Newcomern, ob vollelektrische Autos oder Hybride, gibt es in Br\u00fcssel noch viel mehr zu sehen. Denken Sie an andere auff\u00e4llige und sportliche Autos von Marken wie Lamborghini und Bugatti. Eines ist klar, diese Messe beweist, dass die Autowelt in vollem Gange ist. <\/p>\n

Es lohnt sich also mehr als nur, einen weiteren Blick darauf zu werfen. Die Brussels Motor Show 2026 k\u00f6nnen Sie vom 9. bis 18. Januar auf der Brussels Expo besuchen. <\/p>\n

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Header-Foto vom Br\u00fcsseler Autosalon<\/a><\/em><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In diesem Messebericht gehen wir die wichtigsten Neuheiten und herausragenden Modelle der Motor Show durch. 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