Wie in den Vorjahren f\u00fchrt der Volkswagen Golf die Liste an. Im Jahr 2023 wurden 10.610 Einheiten einzeln importiert, im Jahr 2024 bleibt dieses Niveau mit 10.473 Autos fast gleich. Der Golf kombiniert eine breite Motorenpalette mit einer hohen Verf\u00fcgbarkeit im Ausland, insbesondere in Deutschland. <\/p>\n
Der Volkswagen Polo folgt auf dem zweiten Platz. Obwohl die Importzahlen niedriger sind als noch vor einigen Jahren, bleibt das Modell mit 7.292 importierten Autos im Jahr 2023 und 7.405 im Jahr 2024 beliebt. Auch hier spielt das reichliche Angebot an jungen Gebrauchtwagen eine wichtige Rolle. <\/p>\n
Hinter den traditionellen Flie\u00dfhecklimousinen ist der Anstieg der SUVs und Crossover besonders auff\u00e4llig. Der Volkswagen Tiguan verzeichnet ein solides Wachstum und erreicht 5.716 importierte Einheiten im Jahr 2024, gegen\u00fcber 4.936 im Jahr 2023. Der Volkswagen T-Roc zeigt einen \u00e4hnlichen Trend und steigt auf 5.289 Fahrzeuge. <\/p>\n
Modelle wie der Ford Kuga, der Volvo XC40, der Volvo XC60 und der BMW X5 zeigen ebenfalls deutliche Wachstumsraten im Jahr 2024. Die Beliebtheit von importierten SUVs h\u00e4ngt mit h\u00f6heren Neuwagenpreisen und einem attraktiveren grenz\u00fcberschreitenden Angebot zusammen. <\/p>\n
Einer der bemerkenswertesten Aufsteiger ist der Lynk & Co 01. W\u00e4hrend das Modell im Jahr 2022 kaum in der Importstatistik auftaucht, steigt die Zahl der Importe im Jahr 2024 auf 3.877 Einheiten. Das Ende vieler Privatleasingvertr\u00e4ge im Ausland scheint hier eine wichtige Erkl\u00e4rung zu sein. <\/p>\n
Der Toyota Yaris Cross verzeichnet ebenfalls ein starkes Wachstum, mit 3.309 importierten Autos im Jahr 2024, gegen\u00fcber 1.747 im Jahr 2023. Dies best\u00e4tigt die wachsende Nachfrage nach kompakten Crossovers. <\/p>\n
Nachfolgend finden Sie die vollst\u00e4ndigen Top 25, die sich auf die letzten beiden Jahre konzentrieren:<\/p>\n
Die Zahlen machen deutlich, dass einzelne Importe keine Nische, sondern ein struktureller Bestandteil des niederl\u00e4ndischen Automarktes sind. Vor allem Modelle des C-Segments und SUVs profitieren von dem reichhaltigen ausl\u00e4ndischen Angebot. Solange die Preisunterschiede, Lieferzeiten und Ausstattungsniveaus bestehen bleiben, wird der Importmarkt seine Attraktivit\u00e4t behalten. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Golf und Polo bleiben unangefochtene Importfavoriten Wie in den Vorjahren f\u00fchrt der Volkswagen Golf die Liste an. Im Jahr 2023…","protected":false},"author":0,"featured_media":160525,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,128],"tags":[],"class_list":["post-165650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-hintergrund"],"acf":[],"yoast_head":"\n