{"id":165623,"date":"2026-01-06T14:29:10","date_gmt":"2026-01-06T14:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/afeela-1-und-afeela-2-die-autos-von-honda-und-sony\/"},"modified":"2026-01-06T14:29:10","modified_gmt":"2026-01-06T14:29:10","slug":"afeela-1-und-afeela-2-die-autos-von-honda-und-sony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/afeela-1-und-afeela-2-die-autos-von-honda-und-sony\/","title":{"rendered":"Afeela 1 und Afeela 2: die Autos von Honda und Sony"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Mobilit\u00e4t als kreativer Unterhaltungsraum<\/h2>\n<p>Afeela ist keine klassische Automarke. Es ist ein neues Mobilit\u00e4tskonzept, das Auto, Software, Unterhaltung und k\u00fcnstliche Intelligenz miteinander verbindet. SHM selbst nennt es &#8218;Mobilit\u00e4t als kreativer Unterhaltungsraum&#8216;. Das Auto ist nicht mehr nur ein Transportmittel, sondern ein digitaler Lebensraum auf R\u00e4dern.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Von der Vision zum Produkt<\/h2>\n<p>Sony Honda Mobility pr\u00e4sentierte Anfang Januar 2026 nicht nur Afeela 1, sondern auch eine unmittelbare Vorschau. Neben dem Serienmodell war n\u00e4mlich auch der Afeela Prototype 2026 zu sehen, eine gr\u00f6\u00dfere und flexiblere Interpretation der gleichen Idee. Dieses Auto soll bereits um das Jahr 2028 als Serienmodell erscheinen und den Namen Afeela 2 tragen. Es baut auf der technischen und digitalen Grundlage von Afeela 1 auf, legt aber mehr Wert auf Platz, Flexibilit\u00e4t und Zug\u00e4nglichkeit. Denken Sie an einen ger\u00e4umigeren Innenraum, eine andere Sitzposition und eine breitere Nutzbarkeit f\u00fcr verschiedene Zielgruppen. SHM sieht den Afeela 2 ausdr\u00fccklich als ein Auto, das &#8222;Freude und Wert&#8220; f\u00fcr ein breiteres Publikum bieten soll, ohne Kompromisse bei Software, KI und Unterhaltung einzugehen. Ein auf diesem zweiten Afeela basierendes Serienmodell soll um 2028 in den USA eingef\u00fchrt werden, womit die Marke ihr Portfolio Schritt f\u00fcr Schritt erweitern will.      <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/AFEELA-Prototype-2026_4-1280x720.jpg\" alt=\"AFEELA 2\" class=\"wp-image-215162\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Afeela 2<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Erster konkreter Schritt<\/h2>\n<p>Die Afeela 1 stellt somit den ersten konkreten Schritt dar. Das Modell konnte bereits im Januar 2025 in Kalifornien reserviert werden und zog im ersten Jahr mehr als 100.000 Besucher in die Afeela Studios. Im Herbst 2025 lief die erste Testserie im Honda-Werk in East Liberty, Ohio, vom Band.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SHM_Press_Conference_Yasuhide-Mizuno_1-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-215172\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unterhaltung auf vier R\u00e4dern<\/h2>\n<p>Der Ansatz von SHM ist klar: Das Auto soll verstehen, wer Sie sind, was Sie wollen und wie Sie sich f\u00fchlen. Dies geschieht durch eine Kombination aus Sensoren, KI und Cloud-Software. Der Afeela 1 ist mit 40 Sensoren, leistungsstarker Computerhardware und einem vollst\u00e4ndig digitalen Innenraum ausgestattet.  <\/p>\n<p>Das Herzst\u00fcck ist der Afeela Personal Agent. Dabei handelt es sich um einen interaktiven KI-Assistenten, der mit Microsoft Azure OpenAI entwickelt wurde. Er f\u00fchrt nat\u00fcrliche Gespr\u00e4che, merkt sich Vorlieben und denkt aktiv mit. Nicht nur \u00fcber die Navigation, sondern auch \u00fcber Musik, Unterhaltung und sogar das Innenraumambiente.  <\/p>\n<p>Vorne erstreckt sich ein Panoramabildschirm \u00fcber die gesamte Breite des Armaturenbretts. Hier zeigt sich die Kompetenz von Sony bei Bild und Ton, wie beim Raumklangsystem und der aktiven Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung. An der Au\u00dfenseite sticht die Media Bar hervor: ein externes Display, \u00fcber das das Auto mit der Au\u00dfenwelt kommunizieren kann. Denken Sie an Benachrichtigungen f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmer oder Statusinformationen beim autonomen Fahren.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fahrerassistenzsysteme mit einer Vision der Zukunft<\/h2>\n<p>Afeela 1 verf\u00fcgt bei der Markteinf\u00fchrung \u00fcber eine Fahrunterst\u00fctzung der Stufe 2+ unter dem Namen Afeela Intelligent Drive. Das bedeutet, dass das Auto in der Lage ist, Sie vom Startpunkt bis zum Ziel zu unterst\u00fctzen, einschlie\u00dflich Lenkung, Beschleunigung und Bremsen unter Aufsicht des Fahrers. <\/p>\n<p>SHM blickt jedoch dar\u00fcber hinaus. Die Software-Architektur ist als End-to-End-KI-Modell mit Vision-Language-Modellen (VLM) aufgebaut. Ziel ist es, in Zukunft eine Level 4 \u00e4hnliche Funktionalit\u00e4t zu erreichen, bei der das Autofahren zunehmend in den Hintergrund tritt und die Insassen die Zeit anders nutzen k\u00f6nnen. Die technische Grundlage daf\u00fcr bildet das Qualcomm Snapdragon Digital Chassis, das als Gehirn des Autos fungiert und \u00fcber eine Rechenleistung von bis zu 800 TOPS verf\u00fcgt.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/AFEELA-1_3-colors-1280x720.jpg\" alt=\"AFEELA 1 in allen Farben\" class=\"wp-image-215156\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Afeela 1 in allen erh\u00e4ltlichen Farben<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gemeinsam gestalten: von Apps bis zu Mobilit\u00e4tsdiensten<\/h2>\n<p>Ein einzigartiges Merkmal ist das Afeela Co-Creation Programm. Entwickler und Kreative erhalten Zugang zu APIs und Entwicklungsumgebungen, um Apps, Themen und Unterhaltung f\u00fcr den Innenraum zu erstellen. Dabei bildet Android die Grundlage f\u00fcr das Infotainmentsystem.  <\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus arbeitet SHM an einer On-Chain-Mobilit\u00e4tsplattform, die auf der Token-Technologie basiert. Nach dem &#8222;X-to-Earn&#8220;-Prinzip k\u00f6nnen Nutzer, Entwickler und Partner zu Mobilit\u00e4tsdiensten beitragen und erhalten daf\u00fcr einen Gegenwert. Ein experimenteller Ansatz, aber typisch Sony.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Antrieb und Fahrpraxis<\/h2>\n<p>Unter der Haut bleibt der Afeela 1 erstaunlich klassisch. Das Auto steht auf seiner eigenen Plattform mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Der Fokus liegt nicht auf extremer Leistung, sondern auf Ausgewogenheit, Laufruhe und Pr\u00e4zision. Die Aufh\u00e4ngung ist konventionell, aber hochwertig, mit doppelten Querlenkern vorne und Mehrlenkern hinten. Ein aktiver Heckspoiler und ein fortschrittliches Bewegungsmanagement sollen f\u00fcr Stabilit\u00e4t bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten sorgen.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SHM_Press_Conference_Izumi-Kawanishi_2-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-215168\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Daten Afeela 1<\/h2>\n<p><strong>Abmessungen und Gewichte<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>L\u00e4nge:<\/strong> 4.915 mm<\/li>\n<li><strong>Breite:<\/strong> 1.900 mm<\/li>\n<li><strong>H\u00f6he:<\/strong> 1.461 mm<\/li>\n<li><strong>Radstand:<\/strong> 2.999 mm<\/li>\n<li><strong>Vorderer \u00dcberhang:<\/strong> 884 mm<\/li>\n<li><strong>Hinterer \u00dcberhang:<\/strong> 1.031 mm<\/li>\n<li><strong>Bodenfreiheit:<\/strong> 137 mm<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Interieur und Gep\u00e4ck<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sitzpl\u00e4tze:<\/strong> f\u00fcnf Erwachsene<\/li>\n<li><strong>Gep\u00e4ckraum hinten:<\/strong> ca. 765 Liter<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fahrt<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Antrieb:<\/strong> Allradantrieb (AWD)<\/li>\n<li><strong>Leistung des vorderen Elektromotors:<\/strong> 180 kW (245 PS)<\/li>\n<li><strong>Leistung des Elektromotors hinten:<\/strong> 180 kW (245 PS)<\/li>\n<li><strong>Gesamtleistung des Systems:<\/strong> 360 kW (490 PS)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Akku und Laden<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Akku-Typ:<\/strong> Lithium-Ionen<\/li>\n<li><strong>Batteriekapazit\u00e4t:<\/strong> 91 kWh<\/li>\n<li><strong>Reichweite (EPA umgerechnet):<\/strong> ca. 480 km (WLTP Sch\u00e4tzung)<\/li>\n<li><strong>DC-Schnellladung:<\/strong> bis zu 150 kW<\/li>\n<li><strong>AC-Ladung:<\/strong> 11 kW<\/li>\n<li><strong>Standard zum Aufladen:<\/strong> NACS<\/li>\n<li><strong>Kompatibel mit dem Tesla Supercharger-Netzwerk:<\/strong> ja<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fahrgestell<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vorderradaufh\u00e4ngung:<\/strong> Doppelquerlenker<\/li>\n<li><strong>Hinterradaufh\u00e4ngung:<\/strong> Mehrlenker<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Reifen<\/strong><\/p>\n<p><strong>Afeela 1 Herkunft<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vorne: 225\/55 R19<\/li>\n<li>Hinten: 245\/50 R19<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Afeela 1 Unterschrift<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vorne: 245\/40 R21<\/li>\n<li>Hinten: 275\/35 R21<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ausr\u00fcstung und Technologie<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Afeela Intelligent Drive (Stufe 2+ ADAS)<\/li>\n<li>Afeela Personal Agent (KI-Assistent)<\/li>\n<li>Medienleiste (externe Anzeige)<\/li>\n<li>Panoramabildschirm des Armaturenbretts<\/li>\n<li>Eindrucksvolle 3D-Navigation<\/li>\n<li>Immersive Unterhaltungsplattform<\/li>\n<li>Individuell anpassbare Innenthemen<\/li>\n<li>Automatische T\u00fcren<\/li>\n<li>40 Sensoren rund um das Auto<\/li>\n<li>800 TOPS an Rechenleistung<\/li>\n<li>Aktive Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung<\/li>\n<li>Spatial Sound System<\/li>\n<li>Digitaler Schl\u00fcssel und mobile App<\/li>\n<li>Aktiver Heckspoiler<\/li>\n<li>Kamera\u00fcberwachungssystem (Spiegelersatz)<\/li>\n<li>Nachhaltige Innenraummaterialien<\/li>\n<li>5G-Konnektivit\u00e4t<\/li>\n<li>Bewegungsmanagement-System<\/li>\n<li>B\u00fcgel Lenker<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Preis und Verf\u00fcgbarkeit<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Startpreis US:<\/strong> $89.900<\/li>\n<li><strong>Europ\u00e4ischer Preis:<\/strong> noch nicht bekannt<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Auslieferung der Afeela 1 wird in den USA Ende 2026 beginnen. Japan wird in der ersten H\u00e4lfte des Jahres 2027 folgen. Die Pl\u00e4ne f\u00fcr Europa sind noch nicht offiziell best\u00e4tigt worden, aber angesichts des Engagements von Honda scheint das nur eine Frage der Zeit zu sein. Die Marke wird sp\u00e4ter mehr \u00fcber den Afeela 2 bekannt geben.   <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mobilit\u00e4t als kreativer Unterhaltungsraum Afeela ist keine klassische Automarke. 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