{"id":165592,"date":"2025-12-25T08:50:06","date_gmt":"2025-12-25T08:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dieser-neue-audi-suv-kommt-2026-oder-doch-nicht\/"},"modified":"2025-12-25T08:50:06","modified_gmt":"2025-12-25T08:50:06","slug":"dieser-neue-audi-suv-kommt-2026-oder-doch-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dieser-neue-audi-suv-kommt-2026-oder-doch-nicht\/","title":{"rendered":"Dieser neue Audi SUV kommt 2026, oder doch nicht?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Zusammenarbeit zwischen Audi und SAIC<\/h2>\n<p>Das AUDI E SUV-Konzept basiert auf einer Zusammenarbeit zwischen Audi und SAIC. Dabei bringt Audi seine Erfahrung in der Fahrzeugentwicklung ein, w\u00e4hrend SAIC sein Wissen \u00fcber Chinas digitales \u00d6kosystem beisteuert. Die technische Grundlage ist die gemeinsam entwickelte Advanced Digitised Platform (ADP). Innerhalb dieser Plattform werden Modelle erscheinen, die das bestehende Audi-Angebot in China erg\u00e4nzen. Das erste dieser Modelle, der AUDI E5 Sportback, kam im September 2025 auf den Markt.    <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gro\u00dfer Gel\u00e4ndewagen<\/h2>\n<p>In Bezug auf die Gr\u00f6\u00dfe positioniert sich das E SUV Konzept eindeutig im oberen Segment. Mit einer L\u00e4nge von 5.057 mm, einer Breite von 2.042 mm und einem Radstand von 3.060 mm ist es ein ger\u00e4umiges SUV mit vollelektrischem Antriebsstrang. Zwei Elektromotoren, einer an der Vorderachse und einer an der Hinterachse, liefern zusammen 500 kW. In Kombination mit dem quattro-Allradantrieb ergibt dies eine Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in etwa f\u00fcnf Sekunden.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/audi-e-suv-concept-2025-foto2-1280x720.jpg\" alt=\"AUDI E SUV KONZEPT\" class=\"wp-image-214534\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">AUDI E SUV KONZEPT<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">109 kWh Akku<\/h2>\n<p>Das Auto ist mit einer 109-kWh-Batterie ausgestattet, die nach der chinesischen CLTC-Messmethode f\u00fcr eine Reichweite von mehr als 700 Kilometern gut ist. Dank der 800-Volt-Architektur kann die Energie an einer Schnellladestation in zehn Minuten f\u00fcr rund 320 Kilometer Reichweite wieder aufgeladen werden. Damit setzt AUDI nachdr\u00fccklich auf Bedienungskomfort f\u00fcr lange Strecken und intensive t\u00e4gliche Nutzung.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">AUDI 360 Fahrassistenzsystem<\/h2>\n<p>Was die Assistenzsysteme betrifft, so ist das E SUV-Konzept auf die lokalen Bedingungen zugeschnitten. Das AUDI 360 Driving Assist System wurde mit Blick auf chinesische Verkehrssituationen entwickelt. Das System unterst\u00fctzt den Fahrer auf Autobahnen, im dichten Stadtverkehr und beim Einparken und zielt darauf ab, das Fahren \u00fcberschaubarer und ruhiger zu machen.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Speziell f\u00fcr China<\/h2>\n<p>Das Design des E SUV-Konzepts \u00fcbertr\u00e4gt die speziell f\u00fcr China entwickelte AUDI-Designsprache auf die Gr\u00f6\u00dfe eines gro\u00dfen SUV. Das Design ist sauber und koh\u00e4rent, mit kurzen \u00dcberh\u00e4ngen und einer klaren Karosseriestruktur. Die Oberfl\u00e4chen sind ruhig gehalten, w\u00e4hrend die Radk\u00e4sten betont sind. Auffallend sind die durchgehenden Lichtsignaturen vorne und hinten und die aufrechte Nase mit vertikal angeordneten digitalen Matrix-LED-Scheinwerfern innerhalb eines schwarzen Rahmens.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produktionsversion im Jahr 2026<\/h2>\n<p>Laut AUDI bleibt das Modell damit innerhalb der Familie erkennbar, erh\u00e4lt aber gleichzeitig eine eigene Position. Die Serienversion des AUDI E SUV concept ist f\u00fcr 2026 geplant und wird das zweite Modell innerhalb der chinesischen Marke AUDI sein. Das Auto wird nicht nach Europa kommen.  <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zusammenarbeit zwischen Audi und SAIC Das AUDI E SUV-Konzept basiert auf einer Zusammenarbeit zwischen Audi und SAIC. 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