{"id":165573,"date":"2025-12-30T08:45:00","date_gmt":"2025-12-30T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/"},"modified":"2025-12-30T08:45:00","modified_gmt":"2025-12-30T08:45:00","slug":"rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick &#8211; KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Von SsangYong zu KGM<\/h2>\n<p>KGM ist der neue Name von SsangYong und positioniert sich nachdr\u00fccklich als Hersteller von robusten SUVs und Pick-ups mit einem nachhaltigen Ansatz. Der Torres Hybrid und der Torres EVX haben diesen Kurs bereits vorgegeben, aber mit dem Musso EV zeigt die Marke, dass sie auch den Elektroantrieb ernst nimmt. Wer sich f\u00fcr einen vollelektrischen KGM entscheidet, erh\u00e4lt au\u00dferdem eine Fahrzeuggarantie von sieben Jahren und sogar eine Batteriegarantie von 10 Jahren oder einer Million Kilometern. In den Fluren wird sogar erw\u00e4hnt, dass KGM an einer 10-j\u00e4hrigen Fahrzeuggarantie arbeitet. Das w\u00e4re keine falsche Entwicklung.    <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art &#8211; REVIEW &#8211; AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ausgezeichnete Zahlen<\/h2>\n<p>Der KGM Musso EV ist technisch solide. Mit Allradantrieb liegt das Leergewicht bei 2.295 Kilogramm. Der Kofferraum fasst 907 Liter und kann bis zu 500 Kilogramm aufnehmen. Dazu tr\u00e4gt auch die automatische Niveauregulierung bei, die die Federung korrigiert, wenn das Auto ungleichm\u00e4\u00dfig beladen ist. In der Praxis bedeutet dies mehr Stabilit\u00e4t und ein ruhigeres Fahrverhalten, auch wenn es bei der Arbeit mal eilig ist.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto40-1280x720.jpg\" alt=\"KGM Musso EV 2025\" class=\"wp-image-214857\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Abschleppgewicht gebremst: jetzt aufpassen<\/h2>\n<p>F\u00fcr diejenigen, die mit Anh\u00e4ngern oder Ausr\u00fcstung unterwegs sind, ist das Anh\u00e4ngegewicht mindestens genauso wichtig. Bei den ersten Serienmodellen betr\u00e4gt die gebremste Anh\u00e4ngelast 1.800 Kilogramm. Ab Dezember 2025 wird dieses Gewicht bei neu produzierten Fahrzeugen auf 2.300 Kilogramm steigen, sofern Sie sich f\u00fcr die Version mit Allradantrieb und Dual Motor entscheiden. Diese Versionen erhalten einen leistungsst\u00e4rkeren Antriebsstrang mit einer kombinierten Leistung von 266 kW (362 PS), verglichen mit 175 kW (237 PS) in den Vorg\u00e4ngermodellen. Die ersten Musso EVs mit der h\u00f6heren Anh\u00e4ngelast werden ab Februar 2026 ausgeliefert. Die Version mit Hinterradantrieb bleibt bei 1.800 Kilogramm gebremstem Anh\u00e4ngelgewicht.     <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reichweite und Batterie KGM Musso EV<\/h2>\n<p>Die Basisversion des Musso EV ist mit einer 81 kWh LFP-Batterie ausgestattet und hat einen Elektromotor mit einer Leistung von 207 PS. Die angegebene Reichweite betr\u00e4gt bis zu 420 Kilometer, aber die Praxis zeigt etwas anderes. Bei unseren Fahrten kamen wir auf einen durchschnittlichen Verbrauch von rund 26 kWh pro 100 Kilometer. Das ist kein Rekord, aber angesichts seiner Gr\u00f6\u00dfe, seines Gewichts und seiner Karosserieform auch keine \u00dcberraschung. Rechnen Sie im t\u00e4glichen Gebrauch mit einer Reichweite von etwa 300 Kilometern, gemessen ohne Ladung.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto29-1280x720.jpg\" alt=\"Innenraum KGM Musso EV 2025\" class=\"wp-image-214846\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Innenraum KGM Musso EV 2025<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schnelles Laden: die Zahlen<\/h2>\n<p>Schnelles Laden erfolgt in der Praxis mit Leistungen zwischen 120 und 150 kW. An einem leistungsstarken DC-Ladeger\u00e4t dauert ein Ladevorgang von 10 bis 80 Prozent etwa 36 Minuten. Zu Hause oder im B\u00fcro kann der Musso EV mit 11 kW 3-Phasen-Wechselstrom geladen werden, wobei eine Vollladung etwa 10 Stunden dauert. Die Batterie ist mit einer Vorkonditionierung ausgestattet, die sp\u00fcrbar zu einer gleichbleibenden Leistung beitr\u00e4gt, insbesondere beim Schnellladen.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V2L-Verbindung<\/h2>\n<p>Ein praktischer Vorteil ist der externe V2L-Anschluss. Mit ihm fungiert der Musso EV als mobile Stromquelle f\u00fcr Elektrowerkzeuge oder andere Ger\u00e4te. Auf einer Baustelle oder an einem abgelegenen Ort entpuppt sich dies nicht als Spielerei, sondern als eine tats\u00e4chlich n\u00fctzliche Funktion. Cleveres Detail: Hinter der R\u00fcckenlehne des R\u00fccksitzes ist ein Platz f\u00fcr die ordentliche Aufbewahrung des Ladekabels reserviert. Die Art von praktischer L\u00f6sung, die man nur in Autos sieht, die wirklich zum Funktionieren konzipiert sind.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto9-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-214826\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Doppelkabine und vier T\u00fcren<\/h2>\n<p>Doch der Musso EV ist mehr als nur ein Werkzeug auf R\u00e4dern. KGM liefert den Pick-up ausschlie\u00dflich mit einer Doppelkabine und vier T\u00fcren. Dank der verschiebbaren Sitze in der zweiten Sitzreihe eignet er sich auch hervorragend f\u00fcr die Personenbef\u00f6rderung. Der Innenraum macht mit weichen Materialien und solider Verarbeitung einen gepflegten Eindruck. Sie haben das Gef\u00fchl, in einem vollwertigen Personenwagen und nicht in einem Nutzfahrzeug unterwegs zu sein.    <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reichhaltige Ausstattung<\/h2>\n<p>Die Standardausstattung ist bereits ziemlich vollst\u00e4ndig, obwohl es sich lohnt, mindestens die zweite Ausstattungsstufe zu w\u00e4hlen. Ab da wird der Musso EV richtig komfortabel, einschlie\u00dflich eines Panoramadisplays und eines Around View Monitoring Systems, das mit mehreren Kameras eine 3D-Ansicht rund um das Auto zeigt. Das macht das Man\u00f6vrieren in engen R\u00e4umen \u00fcberraschend einfach, vor allem wenn man seine Gr\u00f6\u00dfe bedenkt. Auch die Sicherheit kommt nicht zu kurz: Acht Airbags geh\u00f6ren zur Serienausstattung, darunter ein zentraler Airbag f\u00fcr Fahrer und Beifahrer.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto24-1280x720.jpg\" alt=\"KGM Musso EV\" class=\"wp-image-214841\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">KGM Musso EV<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Flinkes Handling<\/h2>\n<p>Beim Fahren f\u00e4llt besonders auf, wie wendig sich der Musso EV anf\u00fchlt. Trotz seiner Gr\u00f6\u00dfe und seines Gewichts l\u00e4sst er sich bemerkenswert leicht und vorhersehbar lenken. Das macht ihn auf l\u00e4ngeren Fahrten weniger anstrengend und in der Stadt angenehmer, als Sie vielleicht erwarten. Das regenerative Bremsen wird automatisch an die Verkehrsbedingungen, das Gef\u00e4lle und die Geschwindigkeitsbegrenzungen angepasst, kann aber auch manuell \u00fcber die Lenkradpaddles eingestellt werden.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nicht alles ist perfekt<\/h2>\n<p>Allerdings ist nicht alles perfekt. Das Infotainment-System braucht sp\u00fcrbar Zeit zum Nachdenken; Men\u00fcs \u00f6ffnen sich manchmal erst nach ein oder zwei Sekunden. Das ist keine Katastrophe, aber etwas, das Ihnen t\u00e4glich auff\u00e4llt. Noch auff\u00e4lliger ist das Fehlen einer Uhr im digitalen Kombiinstrument und im Hauptbildschirm. Die einzige M\u00f6glichkeit, die Uhrzeit zu finden, ist \u00fcber eine App-\u00dcbersicht, die unn\u00f6tig umst\u00e4ndlich ist. Au\u00dferdem meldete das von TomTom bereitgestellte Navigationssystem w\u00e4hrend unseres Tests wiederholt, dass eine Aufladung erforderlich sei, um das Ziel zu erreichen, obwohl noch gen\u00fcgend Reichweite vorhanden war. Diese Kommunikation zwischen Navigation und Batteriemanagement muss eindeutig verbessert werden.        <\/p>\n<p>Die \u00dcberwachung des Fahrers ist vielleicht der gr\u00f6\u00dfte Schwerpunkt. Das System greift extrem schnell ein und gibt schon bei minimalen Aktionen Alarm, z. B. wenn Sie sich kurz an der Nase kratzen oder die Temperatur einstellen. Selbst wenn das System ausgeschaltet wird, reaktiviert es sich sp\u00e4ter ohne ersichtlichen Grund. Dies untergr\u00e4bt den Fahrkomfort und erfordert eine Neukalibrierung durch den Hersteller.   <\/p>\n<p>Auch die Bedienung des Getriebes ist gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Sie k\u00f6nnen nicht direkt zwischen den Fahrmodi wechseln, sondern m\u00fcssen immer erst in den Leerlauf schalten. Wenn Sie also von D nach R oder von R nach D schalten, m\u00fcssen Sie immer einen zus\u00e4tzlichen Schritt dazwischen machen. Das ist kein Problem, aber es f\u00fchlt sich weniger intuitiv an als n\u00f6tig.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto19-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-214836\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preise<\/h2>\n<p>Der KGM Musso EV sticht auf dem Markt hervor. Sie haben die Wahl zwischen den Versionen Bronze, Platinum, Titanium und Blackline. Eine W\u00e4rmepumpe in der Basisversion kostet Sie 1.000 Euro extra. Ab der Platinum-Version ist die W\u00e4rmepumpe Standard. Die Preise liegen zwischen 43.990 und 49.490 Euro, inklusive Mehrwertsteuer. Ohne Mehrwertsteuer beginnen die Preise bei 35.500 Euro. M\u00f6chten Sie den Laderaum mit einem \u00dcberrollb\u00fcgel sch\u00fctzen? Dann zahlen Sie 2.434 Euro mehr.       <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit Bewertung KGM Musso EV<\/h2>\n<p>Unterm Strich ist der KGM Musso EV eine besonders interessante Wahl f\u00fcr diejenigen, die einen elektrischen Pick-up suchen, der wirklich arbeiten kann. Bauunternehmer, Selbstst\u00e4ndige, Baufirmen und sogar F\u00f6rster finden hier einen leisen, leistungsstarken und praktischen Partner, der Nachhaltigkeit mit seri\u00f6ser Arbeitsf\u00e4higkeit verbindet.   <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Von SsangYong zu KGM KGM ist der neue Name von SsangYong und positioniert sich nachdr\u00fccklich als Hersteller von robusten SUVs&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":160501,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,143],"tags":[],"class_list":["post-165573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-autotests-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>R\u00fcckblick - KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00fcckblick - KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Von SsangYong zu KGM KGM ist der neue Name von SsangYong und positioniert sich nachdr\u00fccklich als Hersteller von robusten SUVs und Pick-ups mit einem nachhaltigen Ansatz. Der Torres Hybrid und der Torres EVX haben diesen Kurs bereits vorgegeben, aber mit dem Musso EV zeigt die Marke, dass sie auch den Elektroantrieb ernst nimmt. Diejenigen, die sich f\u00fcr [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-30T08:45:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"R\u00fcckblick &#8211; KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art\",\"datePublished\":\"2025-12-30T08:45:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/\"},\"wordCount\":1154,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg\",\"articleSection\":[\"Auto Nachrichten\",\"Autotests\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/\",\"name\":\"R\u00fcckblick - KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-30T08:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1440},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"R\u00fcckblick &#8211; KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"R\u00fcckblick - KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"R\u00fcckblick - KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art - All cars news","og_description":"Von SsangYong zu KGM KGM ist der neue Name von SsangYong und positioniert sich nachdr\u00fccklich als Hersteller von robusten SUVs und Pick-ups mit einem nachhaltigen Ansatz. Der Torres Hybrid und der Torres EVX haben diesen Kurs bereits vorgegeben, aber mit dem Musso EV zeigt die Marke, dass sie auch den Elektroantrieb ernst nimmt. Diejenigen, die sich f\u00fcr [...]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2025-12-30T08:45:00+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"R\u00fcckblick &#8211; KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art","datePublished":"2025-12-30T08:45:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/"},"wordCount":1154,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg","articleSection":["Auto Nachrichten","Autotests"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/","name":"R\u00fcckblick - KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg","datePublished":"2025-12-30T08:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/#primaryimage","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kgm-musso-ev-2025-review-autorai-fotografie-bart-oostvogels-foto43.jpg","width":1920,"height":1440},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-kgm-musso-ev-2025-ist-ein-elektrisches-arbeitstier-auf-koreanische-art\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"R\u00fcckblick &#8211; KGM Musso EV (2025) ist ein elektrisches Arbeitstier auf koreanische Art"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}