{"id":165296,"date":"2025-11-04T10:16:36","date_gmt":"2025-11-04T10:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dies-ist-jetzt-das-teuerste-auto-mit-einem-vierzylinder-290-000-e\/"},"modified":"2025-11-04T10:16:36","modified_gmt":"2025-11-04T10:16:36","slug":"dies-ist-jetzt-das-teuerste-auto-mit-einem-vierzylinder-290-000-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dies-ist-jetzt-das-teuerste-auto-mit-einem-vierzylinder-290-000-e\/","title":{"rendered":"Dies ist jetzt das teuerste Auto mit einem Vierzylinder (290.000 \u20ac!)"},"content":{"rendered":"

Die ultimative Weiterentwicklung der A110<\/h3>\n

Die R Ultime ist der Superlativ der Alpine A110 R. Alles, was schon scharf war, ist jetzt noch sch\u00e4rfer. Der Motor – ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner – wurde auf 345 PS aufgestockt, gut f\u00fcr einen Sprint von 0 auf 100 km\/h in 3,8 Sekunden. Das ist ein Zehntel schneller als bei der A110 R. Jedes Detail, vom Fahrwerk bis zur Aerodynamik, wurde mit einem Ziel entwickelt: der Rennstrecke. <\/p>\n

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Handwerkskunst und Hightech<\/h2>\n

Alpine baut nur 110 Exemplare, die in Dieppe, dem Geburtsort der Marke, von Hand zusammengebaut werden. K\u00e4ufer k\u00f6nnen ihr Auto im Rahmen des Atelier Sur-Mesure-Programms in Zusammenarbeit mit dem Designhaus Poltrona Frau vollst\u00e4ndig individualisieren lassen. Denken Sie an einzigartige Farben, Materialien und Verarbeitungen. <\/p>\n

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Sonderausgabe: La Bleue<\/h2>\n

Unter den 110 Exemplaren befindet sich eine noch exklusivere Version: La Bleue. Nur 15 Kunden werden die M\u00f6glichkeit haben, diese Version zu bestellen, die mit einem von Hand aufgetragenen Farbverlauf versehen ist, der an die historischen Rennfarben der franz\u00f6sischen Marke erinnert. Jedes Exemplar ist ein Einzelst\u00fcck, so Alpine. <\/p>\n

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Leichter, schneller, extremer<\/h2>\n

Die Ultime ist mehr als nur eine A110 mit mehr Leistung. Sie hat eine Menge zus\u00e4tzlicher Spoiler, ein noch geringeres Gewicht und ein modifiziertes Fahrwerk mit \u00d6hlins-D\u00e4mpfern. Auch die Motorhaube und die Bremsen sind komplett neu. <\/p>\n

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Der Preis ist fest<\/h2>\n

F\u00fcr den ultimativen A110 m\u00fcssen Sie tief in die Tasche greifen: Er kostet 290.500 \u20ac. Damit ist er deutlich teurer als ein Porsche 718 Spyder RS (259.000 \u20ac). Dennoch werden alle Exemplare wahrscheinlich schnell ausverkauft sein – denn der A110 R Ultime markiert das Ende einer \u00c4ra. Sie ist die letzte Alpine mit Verbrennungsmotor, bevor die Marke auf Elektroantrieb umstellt. Die ersten Kunden werden ihr Auto Anfang 2026 erhalten. <\/p>\n

Lesen Sie auch: Testbericht – Alpine A110R Turini (2025), ein seltenes Vergn\u00fcgen f\u00fcr Puristen<\/a><\/p>\n

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R\u00fcckblick – Alpine A110R Turini (2025), ein seltenes Vergn\u00fcgen f\u00fcr Puristen<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die ultimative Evolution der A110 Die R Ultime ist der Superlativ der Alpine A110 R. 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