{"id":165242,"date":"2025-10-31T10:00:00","date_gmt":"2025-10-31T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/das-ist-man-in-wolfsburg-nicht-gewohnt-volkswagen-macht-erstmals-seit-jahren-einen-megaverlust\/"},"modified":"2025-10-31T10:00:00","modified_gmt":"2025-10-31T10:00:00","slug":"das-ist-man-in-wolfsburg-nicht-gewohnt-volkswagen-macht-erstmals-seit-jahren-einen-megaverlust","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/das-ist-man-in-wolfsburg-nicht-gewohnt-volkswagen-macht-erstmals-seit-jahren-einen-megaverlust\/","title":{"rendered":"Das ist man in Wolfsburg nicht gewohnt: Volkswagen macht erstmals seit Jahren einen Megaverlust"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Mehr als eine Milliarde Euro<\/h2>\n<p>Im dritten Quartal 2025 musste der deutsche Automobilhersteller einen Verlust von \u00fcber 1,1 Milliarden Euro hinnehmen &#8211; ein harter Schlag f\u00fcr ein Unternehmen, das normalerweise an Milliardengewinne gew\u00f6hnt ist. Die Schuldigen? Eine Kombination aus hohen US-Importz\u00f6llen und Problemen bei der Tochtermarke Porsche.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trump<\/h2>\n<p>Die US-Regierung &#8211; angef\u00fchrt von Sie wissen schon wer &#8211; hat k\u00fcrzlich die Einfuhrz\u00f6lle auf europ\u00e4ische Autos auf 15 Prozent erh\u00f6ht. Dieser Scherz wird Volkswagen in diesem Jahr sch\u00e4tzungsweise rund 5 Milliarden Euro kosten. Als ob das nicht genug w\u00e4re, belastet Porsche seine Zahlen noch weiter. Der Sportwagenhersteller musste erhebliche Abschreibungen auf seine Elektroprojekte vornehmen, da die Umstellung auf vollelektrische Fahrzeuge viel langsamer verl\u00e4uft als geplant. Porsche, einst der Stolz (und Gewinnmotor) des Konzerns, entpuppt sich damit pl\u00f6tzlich als Sorgenkind. Die Nachfrage nach elektrischen Sportwagen ist entt\u00e4uschend, vor allem in China, wo lokale Marken den Markt mit erschwinglichen Elektroautos \u00fcberschwemmen, die zudem ein gutes Fahrverhalten und ein paar hundert PS haben.       <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wende in der Strategie<\/h2>\n<p>Der Finanzvorstand von Volkswagen, Arno Antlitz, nannte das Ergebnis &#8222;viel schw\u00e4cher als im letzten Jahr&#8220; und warnte, dass die Kombination aus Handelskonflikten und kostspieliger Restrukturierung noch einige Zeit anhalten wird. Dennoch stieg der Umsatz von Volkswagen dank h\u00f6herer Verkaufszahlen leicht auf mehr als 80 Milliarden Euro. Aber unter dem Strich bleibt von diesem Wachstum wenig \u00fcbrig.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Austerit\u00e4t<\/h2>\n<p>Der Autobauer plant, in den kommenden Jahren gr\u00f6\u00dfere Einschnitte vorzunehmen und (noch) mehr Teile und Modelle zwischen den Marken zu teilen &#8211; zum Beispiel zwischen Volkswagen, <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/is-de-skoda-elroq-een-goede-reisauto-2-000-kilometer-roadtrip\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Skoda<\/a> und Cupra &#8211; um Gr\u00f6\u00dfenvorteile zu erzielen. &#8222;Wir k\u00f6nnen nicht so weitermachen wie bisher&#8220;, sagte Antlitz bei der Pr\u00e4sentation der Zahlen. <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chips und China<\/h2>\n<p>Als ob die Dinge f\u00fcr Volkswagen nicht schon kompliziert genug w\u00e4ren, droht auch noch eine neue Chip-Knappheit. Der Konflikt um den chinesisch-niederl\u00e4ndischen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/nederlandse-chipverbod-zet-europese-auto-industrie-op-zijn-kop\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Chip-Hersteller Nexperia<\/a> hat die Versorgung mit wichtigen Chips erneut unter Druck gesetzt. Und ohne Chips keine Autos. Volkswagen warnt, dass die Produktionsziele gef\u00e4hrdet sind, wenn das Problem anh\u00e4lt.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Stimmung in Wolfsburg<\/h2>\n<p>Kurzum, Wolfsburg ist nicht an Niederlagen gew\u00f6hnt. Das letzte Mal, dass der Konzern ins Minus gerutscht ist, war w\u00e4hrend der Corona-Krise. Damals herrschte Verst\u00e4ndnis, jetzt herrscht Besorgnis. Denn obwohl Volkswagen in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 noch 3,4 Milliarden Euro Gewinn gemacht hat, sind das fast 60 Prozent weniger als im Vorjahr. Die offizielle Prognose bleibt intakt &#8211; eine Gewinnmarge von 2 bis 3 Prozent &#8211; aber hinter den Kulissen herrscht vor allem Besorgnis.    <\/p>\n<p>Sehen Sie auch: <a href=\"https:\/\/youtu.be\/dmjLYfJBMpM?si=IM7zJ9WTV6kd103g\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Der neue VOLKSWAGEN T-ROC (2025): alles von A bis Z erkl\u00e4rt &#8211; Walkaround &#8211; AutoRAI TV<\/a><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcber eine Milliarde Euro Im dritten Quartal 2025 musste der deutsche Automobilhersteller einen Verlust von \u00fcber 1,1 Milliarden Euro hinnehmen&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":159213,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-165242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Das ist man in Wolfsburg nicht gewohnt: Volkswagen macht erstmals seit Jahren einen Megaverlust - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/das-ist-man-in-wolfsburg-nicht-gewohnt-volkswagen-macht-erstmals-seit-jahren-einen-megaverlust\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Das ist man in Wolfsburg nicht gewohnt: Volkswagen macht erstmals seit Jahren einen Megaverlust - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00dcber eine Milliarde Euro Im dritten Quartal 2025 musste der deutsche Automobilhersteller einen Verlust von \u00fcber 1,1 Milliarden Euro hinnehmen - ein harter Schlag f\u00fcr ein Unternehmen, das normalerweise an Milliardengewinne gew\u00f6hnt ist. 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