{"id":165220,"date":"2025-11-03T12:53:04","date_gmt":"2025-11-03T12:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dies-kostet-das-erste-und-einzige-hybrid-stadtauto-das-sie-kaufen-koennen\/"},"modified":"2025-11-03T12:53:04","modified_gmt":"2025-11-03T12:53:04","slug":"dies-kostet-das-erste-und-einzige-hybrid-stadtauto-das-sie-kaufen-koennen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dies-kostet-das-erste-und-einzige-hybrid-stadtauto-das-sie-kaufen-koennen\/","title":{"rendered":"Dies kostet das erste und einzige Hybrid-Stadtauto, das Sie kaufen k\u00f6nnen"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Erster Hybrid im A-Segment<\/h2>\n<p>Toyota hat seinem kleinsten Modell eine gro\u00dfe Auffrischung verpasst. Der neue<a href=\"https:\/\/autorai.nl\/toyota-aygo-x-hybrid-review-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Aygo X <\/a>ist leistungsst\u00e4rker, sparsamer und verf\u00fcgt jetzt \u00fcber echte Hybridtechnologie. Damit ist er offiziell der erste Vollhybrid im A-Segment. Wo sich Stadtautos normalerweise mit einem einfachen Benzinmotor begn\u00fcgen, verf\u00fcgt der Aygo X \u00fcber den gleichen intelligenten Antrieb, den wir von gr\u00f6\u00dferen Toyotas kennen.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/01-Full-Hybrid-Full-Fun-nieuwe-hybride-Toyota-Aygo-X-nu-te-bestellen-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211951\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was kostet der Toyota X?<\/h2>\n<p>Dass andere Marken diesen Schritt nicht gehen, macht Sinn: Die Hybridtechnologie macht kleine Autos schnell zu teuer. Aber Toyota kann sich das dank seiner enormen Gr\u00f6\u00dfenvorteile leisten. Die Marke stellt jedes Jahr Millionen von Hybridsystemen her und kann so die Entwicklungs- und Produktionskosten leicht wieder hereinholen. Daher ist der Preis des neuen Aygo X recht g\u00fcnstig: ab 23.750 Euro, oder 319 Euro pro Monat \u00fcber Toyota Private Lease.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ziemlich stark<\/h2>\n<p>Zugegeben, das ist immer noch eine Menge Geld f\u00fcr ein Stadtauto. Aber vergleichbare Modelle ohne Hybridtechnik sind kaum billiger. Ein Suzuki Swift mit 82 PS kostet bereits \u00fcber 22.000 Euro, w\u00e4hrend der Aygo X mit 85 kW (116 PS) deutlich leistungsst\u00e4rker ist. Der Sprint auf 100 km\/h dauert 9,2 Sekunden und der Verbrauch liegt zwischen 3,7 und 3,9 Liter pro 100 km.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"758\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/08-Full-Hybrid-Full-Fun-nieuwe-hybride-Toyota-Aygo-X-nu-te-bestellen-1140x758.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211952\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vier Geschmacksrichtungen<\/h2>\n<p>Der Aygo X ist in vier Ausstattungsvarianten erh\u00e4ltlich. Der &#8218;play&#8216; ist das Einstiegsmodell, aber bereits komplett ausgestattet mit Klimaanlage, einem 9-Zoll-Touchscreen und Apple CarPlay\/Android Auto. Das &#8218;pulse&#8216; bietet zus\u00e4tzlich eine zweifarbige Lackierung, LED-Scheinwerfer und ein kabelloses Ladeger\u00e4t. Diejenigen, die mehr Luxus w\u00fcnschen, w\u00e4hlen den &#8218;envy&#8216; mit Sitzheizung, einem gr\u00f6\u00dferen Bildschirm und sogar Luftreinigung im Innenraum. Das Spitzenmodell ist der GR SPORT &#8211; ja, wirklich &#8211; mit Sportfahrwerk, modifizierter Servolenkung und 18-Zoll-R\u00e4dern. Die Motorhaube und der K\u00fchlergrill sind in Schwarz gehalten und im Innenraum finden Sie GR-Logos und Sportsitze.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/09-Full-Hybrid-Full-Fun-nieuwe-hybride-Toyota-Aygo-X-nu-te-bestellen-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211953\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Niedrige Emissionen<\/h2>\n<p>Laut Toyota hat der Aygo X Hybrid die niedrigsten CO\u2082-Emissionen aller nicht aufladbaren Autos: nur 85 g\/km. Und wie bei jedem Toyota haben Sie eine Garantie von bis zu 10 Jahren oder 200.000 Kilometern, solange Sie die Wartung bei einem Toyota-H\u00e4ndler durchf\u00fchren lassen. Die ersten Exemplare werden Anfang Dezember in den Niederlanden erwartet. Im folgenden <a href=\"https:\/\/youtu.be\/vGvEhBjDCL8?si=W06d972FsTcYLdL_\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Video<\/a> erfahren Sie mehr \u00fcber den Hybrid Aygo X:   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Erster Hybrid im A-Segment Toyota hat seinem kleinsten Modell eine gro\u00dfe Auffrischung verpasst. 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