{"id":164759,"date":"2025-09-15T10:39:14","date_gmt":"2025-09-15T10:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/in-diesen-gemeinden-ist-die-wahrscheinlichkeit-von-verkehrsunfaellen-am-groessten\/"},"modified":"2025-09-15T10:39:14","modified_gmt":"2025-09-15T10:39:14","slug":"in-diesen-gemeinden-ist-die-wahrscheinlichkeit-von-verkehrsunfaellen-am-groessten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/in-diesen-gemeinden-ist-die-wahrscheinlichkeit-von-verkehrsunfaellen-am-groessten\/","title":{"rendered":"In diesen Gemeinden ist die Wahrscheinlichkeit von Verkehrsunf\u00e4llen am gr\u00f6\u00dften"},"content":{"rendered":"

Ouder-Amstel holt sich die Krone<\/strong><\/h2>\n

An der Spitze der Liste steht Ouder-Amstel mit einem Durchschnitt von 57 Unf\u00e4llen pro tausend Autos von 2020 bis 2024. Das sind mehr als doppelt so viele wie in Oostzaan, der Nummer zwei auf der Liste. Auch in Gro\u00dfst\u00e4dten wie Amsterdam ist die Wahrscheinlichkeit, einen Verkehrsunfall zu erleiden, mit 22 Unf\u00e4llen pro tausend Fahrzeuge relativ hoch. St\u00e4dtische Staus, viele Kreuzungen und ein Wirrwarr von Verkehrsstr\u00f6men machen Unf\u00e4lle hier einfach wahrscheinlicher. <\/p>\n

In kleinen Gemeinden, die von Autobahnen durchschnitten werden, wie Ouder-Amstel und Midden-Delfland, kommt ein weiterer Faktor ins Spiel: Obwohl viele Autos durchfahren, sind relativ wenige Fahrzeuge registriert. Das f\u00fchrt dazu, dass jeder Vorfall in der Statistik besonders stark auff\u00e4llt. <\/p>\n

Houten als leuchtendes Beispiel<\/strong><\/h2>\n

Am anderen Ende der Rangliste<\/a> steht Houten. Dort verzeichneten die Forscher nur zwei Unf\u00e4lle pro tausend Autos. Die Fahrradstadt ist bekannt f\u00fcr ihre getrennten Radwege und ihre klare Infrastruktur. Almere und Scherpenzeel schneiden ebenfalls bemerkenswert gut ab, mit relativ wenigen Unf\u00e4llen dank breiter Stra\u00dfen und intelligenter Infrastruktur. Uithoorn, Stede Broec und Edam-Volendam geh\u00f6ren ebenfalls zur sicheren Ecke. <\/p>\n

Verletzungen sind nicht immer gleichbedeutend mit vielen Unf\u00e4llen<\/strong><\/h2>\n

Interessanterweise bedeuten viele Unf\u00e4lle nicht automatisch auch viele Verletzungen. In Orten wie Laren und Venlo beschr\u00e4nken sich mehr als 95 Prozent der Unf\u00e4lle auf Augensch\u00e4den. Selbst in Ouder-Amstel und Eemnes, wo die Zahl der Unf\u00e4lle hoch ist, sind die Sch\u00e4den in der Regel nicht allzu gro\u00df. <\/p>\n

Ganz anders sieht es in K\u00fcstengemeinden wie Katwijk, Voorschoten und Noordwijk aus. Dort endet fast die H\u00e4lfte der Unf\u00e4lle mit Verletzungen oder Schlimmerem. Auf Schiermonnikoog ist das Bild \u00e4hnlich. Die meisten Verkehrstoten gab es in den letzten f\u00fcnf Jahren in Opmeer und Reusel-De Mierden. Auf der anderen Seite mussten 14 Gemeinden – darunter Pijnacker-Nootdorp und Bodegraven-Reeuwijk – in diesem Zeitraum \u00fcberhaupt keine Verkehrstoten verzeichnen. <\/p>\n

Lesen Sie auch: Diese f\u00fcnf Autos werden am h\u00e4ufigsten besch\u00e4digt<\/a><\/p>\n

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Diese f\u00fcnf Autos werden am h\u00e4ufigsten besch\u00e4digt<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ouder-Amstel setzt sich an die Spitze der Liste mit durchschnittlich 57 Unf\u00e4llen pro tausend Autos im Zeitraum 2020-2024. 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