{"id":164683,"date":"2025-09-08T18:01:00","date_gmt":"2025-09-08T18:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/der-neue-renault-clio-2026-alles-erklaert-von-a-bis-z\/"},"modified":"2025-09-08T18:01:00","modified_gmt":"2025-09-08T18:01:00","slug":"der-neue-renault-clio-2026-alles-erklaert-von-a-bis-z","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/der-neue-renault-clio-2026-alles-erklaert-von-a-bis-z\/","title":{"rendered":"Der neue Renault Clio (2026) – alles erkl\u00e4rt von A bis Z"},"content":{"rendered":"

Renault Clio kommt im B-Segment auf den Markt<\/h2>\n

Das B-Segment ist ein boomendes Gesch\u00e4ft f\u00fcr Renault. Denn lesen Sie einfach mit. Die Marke hat einen 100% elektrischen Renault 5 E-Tech und Renault 4 E-Tech im Angebot. Aber noch ist nicht jeder bereit f\u00fcr das vollelektrische Fahren. Und so hat Renault im B-Segment auch einen Renault Captur im Angebot. Und nat\u00fcrlich d\u00fcrfen wir den Renault Clio nicht vergessen. Dieser Clio ist sogar eines der meistverkauften Modelle in Europa. Dieser Renault Clio der sechsten Generation sollte diesen Erfolg fortsetzen. <\/p>\n

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Renault Clio ist ein Verkaufsschlager<\/h2>\n

Mehr als 17 Millionen Einheiten. So viele Clios hat Renault seit Beginn der Produktion im Jahr 1990 bis heute hergestellt. Wenn Sie alle diese Exemplare zusammenz\u00e4hlen, kommen Sie auf 68.000 Kilometer. Das entspricht einer 1,7-fachen Weltumrundung. \u00dcbrigens kommen jeden Tag 1.000 Clios hinzu, denn so viele Autos produziert Renault jeden Tag in seinem t\u00fcrkischen Werk in Bursa. In der ersten H\u00e4lfte des Jahres 2025 hat Renault in Europa 130.000 weitere Fahrzeuge verkauft. <\/p>\n

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Jede Menge Fragen<\/h2>\n

So viel zu den lustigen Clio-Trivialit\u00e4ten. Die vorherrschende Frage bei diesem neuen Clio ist vor allem: Was hat dieser neue Renault Clio zu bieten? Zeit f\u00fcr einen tiefen Einblick<\/em> in diesen Clio. Welche Motoren stehen auf der Speisekarte? Wie praktisch ist das Auto? Wie unverwechselbar ist sein Design? Und was hat das Auto zu bieten? Viele Fragen, also Zeit f\u00fcr Antworten. <\/p>\n

Der gr\u00f6\u00dfte Clio aller Zeiten<\/h2>\n

Dieser Renault Clio der sechsten Generation wurde von Kopf bis Fu\u00df neu gestaltet, basiert aber immer noch auf der CMF-B Plattform. Aber Renault geht offensichtlich auf Nummer sicher. Das ist nicht weiter verwunderlich, wenn man schon so viele Exemplare verkauft hat. Die Abmessungen des Autos sind interessant, denn der Clio ist leicht gewachsen. Der Radstand des Wagens ist aufgrund einer anderen Radgeometrie um 8 mm l\u00e4nger (jetzt 2,59 Meter). Die L\u00e4nge ist aufgrund eines gr\u00f6\u00dferen vorderen und hinteren \u00dcberhangs um 67 mm von 4,05 auf 4,12 Meter gestiegen. Die Breite steigt von 1,73 auf 1,77 Meter, ein Plus von 39 mm. Und auch die H\u00f6he ist gestiegen: auf 1,45 Meter (+11 mm). Mit anderen Worten: dies ist der gr\u00f6\u00dfte Clio aller Zeiten. <\/p>\n

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Design und Farben<\/h2>\n

Die Dachlinie erinnert an ein ultrakompaktes Coup\u00e9, so die Marke. Eine gr\u00f6\u00dfere Motorhaube, ein K\u00fchlergrill mit Diamantstruktur, vier R\u00fcckleuchten und ein integrierter Dachspoiler sind weitere Elemente des neuen Clio. \u00dcbrigens, Sie k\u00f6nnen Felgen im 18-Zoll-Format bekommen. Renault bietet sieben Au\u00dfenfarben an, n\u00e4mlich Glacier White, Ceramic Grey, Shadow Grey, Diamond Black, Iron Blue und die neuen Farben Absolute Red und Absolute Green. Ach ja, die Front z\u00e4hlt nicht weniger als 113 Logos an der Vorderseite! <\/p>\n

Innenausstattung Renault Clio<\/h2>\n

Weil die Au\u00dfenma\u00dfe gewachsen sind, k\u00f6nnte man meinen, dass der neue Clio auch deutlich ger\u00e4umiger geworden ist. Aber das ist nicht ganz der Fall. Denn der Radstand ist zwar auf dem Papier um 8 mm gewachsen, aber das ist nur auf die neue Radgeometrie zur\u00fcckzuf\u00fchren. Die Plattform selbst ist nicht gr\u00f6\u00dfer geworden, sie ist die gleiche wie beim Vorg\u00e4ngermodell. Eines ist sicher: Im Fond dieses Clio der sechsten Generation sitzen Sie selbst bei einer L\u00e4nge von 1,90 Metern gerade noch mit freiem Kopf. Im Innenraum wurde besonders viel Wert auf die Verwendung von Materialien gelegt. Die Stimmungsbeleuchtung bietet eine Auswahl von 48 verschiedenen Farben. Die Version Esprit Alpine – die absolute Topversion – verf\u00fcgt sogar \u00fcber eine Alcantara-Ausstattung. Ein Harman Kardon Audiosystem mit 410 Watt ist als Option erh\u00e4ltlich. <\/p>\n

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Interne \u00c4nderungen<\/h2>\n

Das Armaturenbrett verf\u00fcgt \u00fcber einen doppelten 10,1-Zoll-Bildschirm in V-Form (je nach Version), wobei der zentrale Bildschirm dem Fahrer zugewandt ist. Das kompakte Lenkrad ist auch von teureren Renault Modellen wie dem Austral bekannt. Die Anzahl der Lenkradumdrehungen wurde von 3,3 auf 2,6 reduziert, um ein agileres Fahrerlebnis zu erm\u00f6glichen.  <\/p>\n

Ebenfalls integriert ist die Multi-Sense-Taste, mit der Sie zwischen verschiedenen Fahrmodi w\u00e4hlen k\u00f6nnen, die jeweils mit einer bestimmten Innenraumbeleuchtung verbunden sind. Das neue Sitzdesign verwendet recycelte Materialien, Muster und farbige N\u00e4hte (je nach Version). Der Innenraum verf\u00fcgt \u00fcber zwei USB-C-Steckdosen vorne, ein Induktionsladeger\u00e4t (je nach Version) und eine 12-Volt-Steckdose hinten, an die Sie zum Beispiel einen USB-Adapter oder eine K\u00fchlbox anschlie\u00dfen k\u00f6nnen. <\/p>\n

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Infotainment mit Google<\/h2>\n

Das Multimediasystem OpenR Link mit integriertem Google bietet Google Maps, Google Assistant (der auch einige Fahrzeugfunktionen steuern kann) und Google Play (mit Zugriff auf mehr als 100 Apps). Zu den exklusiven Partner-Apps geh\u00f6ren die beliebtesten Radiosender weltweit (\u00fcber Radioplayer f\u00fcr Renault), Musik-Streaming-Plattformen (wie Amazon Music), Video-Streaming-Dienste (wie Prime Video), Abonnement-Dienste (wie HBO Max), ein exklusives Musikspiel f\u00fcr Fahrg\u00e4ste (SongPop f\u00fcr Renault) und ein Internet-Browser (Vivaldi). <\/p>\n

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Wie viel Stauraum und Gep\u00e4ckraum gibt es?<\/h2>\n

Der neue Renault Clio bietet Platz f\u00fcr f\u00fcnf Personen und verf\u00fcgt \u00fcber neue Staurauml\u00f6sungen. In die Mittelkonsole ist ein geschlossenes Fach mit einem weichen Klappdeckel integriert, der einer Tablet-H\u00fclle \u00e4hnelt (je nach Version). Der Kofferraum bietet ein Fassungsverm\u00f6gen von 391 Litern f\u00fcr den TCe 115 und 309 Litern f\u00fcr den Hybrid. Die Ladekante ist 40 mm niedriger als bei der vorherigen Generation. Der Knopf zum \u00d6ffnen des Kofferraums ist direkt in die Heckklappe integriert, und zwar an der Unterseite. <\/p>\n

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Nachhaltigkeit<\/h2>\n

Und nat\u00fcrlich verwendet Renault auch recycelte Materialien. Das Armaturenbrett besteht zu mindestens 50 % aus recyceltem Polypropylen (39 % f\u00fcr die Mittelkonsole), der Sto\u00dff\u00e4ngerabsorber ist vollst\u00e4ndig aus recyceltem Kunststoff gefertigt, w\u00e4hrend das Aluminium f\u00fcr die 18-Zoll-Felgen des Esprit Alpine zu mindestens 50 % recycelt ist. <\/p>\n

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Schl\u00fcsselzahlen<\/h2>\n

Gut, wir haben jetzt mehrere Fakten genannt. Zeit f\u00fcr eine knappe Zusammenfassung. Wir listen die wichtigsten Zahlen des neuen Renault Clio auf. <\/p>\n

Abmessungen und Gewicht<\/strong>
L\u00e4nge<\/strong>: 4,116 Meter
Breite<\/strong>: 1,768 Meter
H\u00f6he<\/strong>: 1.451 Meter
Radstand<\/strong>: 2,591 Meter
Vorderer \u00dcberhang<\/strong>: 859 mm
Hinterer \u00dcberhang<\/strong>: 667 mm
Bodenfreiheit<\/strong>: 142 mm unbeladen (119 mm beladen)
Gewicht<\/strong>: ab 1,155 kg (TCe 115)
Gep\u00e4ckraum<\/strong>: TCe hat 391 Liter, Hybrid hat 309 Liter
H\u00f6he der Schwelle<\/strong>: 735 mm (-40 mm)
Anh\u00e4ngelast<\/strong>: 900 Kilogramm f\u00fcr den TCe 115 und Hybrid<\/p>\n

Die Antriebsstr\u00e4nge des neuen Renault Clio<\/h2>\n

Renault liefert den Clio der sechsten Generation ausschlie\u00dflich mit Verbrennungsmotoren aus. Diejenigen, die elektrisch fahren m\u00f6chten, weichen auf einen Renault 5<\/a> oder Renault 4 aus. Beim Renault Clio haben Sie die Wahl zwischen einem Hybridantrieb, einem TCe-Turbobenziner oder einem Eco-G-Bi-Fuel-Motor, der auch mit Autogas betrieben werden kann, wobei die letztgenannte Autogasvariante nicht in die Niederlande kommt. Der Vollst\u00e4ndigkeit halber f\u00fchren wir alle Antriebsarten auf, da die LPG-Version m\u00f6glicherweise \u00fcber einen Import in die Niederlande kommt. <\/p>\n

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Antriebsstr\u00e4nge<\/h2>\n

Vollhybrid E-Tech 160 PS<\/strong><\/p>\n