{"id":164637,"date":"2025-09-02T14:40:00","date_gmt":"2025-09-02T14:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/der-smart-fortwo-bekommt-eine-fortsetzung-frueher-als-sie-denken\/"},"modified":"2025-09-02T14:40:00","modified_gmt":"2025-09-02T14:40:00","slug":"der-smart-fortwo-bekommt-eine-fortsetzung-frueher-als-sie-denken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/der-smart-fortwo-bekommt-eine-fortsetzung-frueher-als-sie-denken\/","title":{"rendered":"Der Smart Fortwo bekommt eine Fortsetzung: fr\u00fcher als Sie denken!"},"content":{"rendered":"

Smart #2 wird zum elektrischen Zweisitzer<\/h2>\n

Die internationale Premiere des Smart #2 ist f\u00fcr Ende 2026 geplant. Die Automarke verspricht, dass das vollelektrische Zweisitzer-Modell alle Kernqualit\u00e4ten des urspr\u00fcnglichen Smart Fortwo-Konzepts erf\u00fcllen wird. Das Fahrzeug wird vom Mercedes-Benz Design Team entworfen. Die Produktion des smart #2 – so die offizielle Schreibweise – wird in China erfolgen. Der Benjamin Smart befindet sich derzeit in der Entwicklungsphase. <\/p>\n

Neue \u00c4ra<\/h2>\n

„Die Best\u00e4tigung unseres ‚project: two‘ und die bevorstehende Markteinf\u00fchrung des smart #2 sind ein Meilenstein f\u00fcr die Marke smart auf globaler Ebene. Der smart #2 wird eine neue \u00c4ra der individuellen Urbanit\u00e4t pr\u00e4gen, insbesondere in klassischen smart St\u00e4dten wie Rom oder Paris“, sagte Dirk Adelmann, CEO smart Europe.<\/p>\n

„Die Entscheidung kommt zur rechten Zeit, denn wir profitieren von der Elektrifizierungswelle und der starken Unterst\u00fctzung durch die Aktion\u00e4re Mercedes-Benz und Geely. Und weil wir neben den erfolgreichen Produkteinf\u00fchrungen des smart #1 und des smart #5 auch starke Unterst\u00fctzung von neuen Investoren erfahren. Der neue smart #2 wird eine einzigartige, aber authentische Erg\u00e4nzung zu unserem rein elektrischen smart Produktportfolio in Europa sein.“<\/p>\n

Der Smart #2 reiht sich neben dem Smart #1, dem Smart #3 und dem Smart #5 in die Modellpalette ein. Damit deckt Smart die meisten Segmente ab, von wendigen Stadtautos bis hin zu Premium-SUVs im Mittelklassesegment. <\/p>\n

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\u00dcber den Smart Fortwo<\/h2>\n

Der Smart Fortwo erblickte 1998 das Licht der Welt und entstand aus einer Zusammenarbeit zwischen dem Swatch-Gr\u00fcnder Nicolas Hayek und Mercedes-Benz. Die Idee war ein ultrakompaktes Stadtauto, das wendig, sparsam und leicht zu parken ist. Die erste Generation (1998-2007) zeichnete sich durch seine zweisitzige Bauweise, seine geringe L\u00e4nge von 2,5 Metern und seinen charakteristischen Tridion-Sicherheitsrahmen aus. Trotz aller Skepsis gelang es dem Fortwo schnell, sich in europ\u00e4ischen St\u00e4dten als bequeme L\u00f6sung f\u00fcr dichten Verkehr und enge Parkl\u00fccken beliebt zu machen. <\/p>\n

Die zweite Generation (2007-2014) wuchs leicht in der L\u00e4nge und bot mehr Komfort und Sicherheit, ohne das Konzept des kompakten Stadtautos aufzugeben. In dieser Zeit erschienen auch die Elektrovarianten (ED), mit denen sich Smart fr\u00fchzeitig auf dem Markt f\u00fcr Elektroautos positionierte. <\/p>\n

Noch mehr Generationen<\/h2>\n

Die dritte Generation kam 2014, wurde zusammen mit Renault entwickelt und war technisch mit dem Twingo verwandt. Der Fortwo blieb seiner einzigartigen L\u00e4nge von 2,69 Metern treu und war als Coup\u00e9 und Cabrio, mit Benzinmotoren und wiederum einer Elektroversion erh\u00e4ltlich. Im Jahr 2019 beschloss Daimler jedoch, dass Smart komplett elektrisch betrieben werden sollte. <\/p>\n

Ab 2020 wurden nur noch EVs angeboten, womit der Fortwo EQ die letzte Version war. Doch die Nachfrage nach solchen kleinen Stadtautos ging zur\u00fcck, teilweise aufgrund strengerer Vorschriften, h\u00f6herer Entwicklungskosten und einer ver\u00e4nderten Marktnachfrage nach gr\u00f6\u00dferen Crossovern. Im Jahr 2024 wurde die Produktion des Smart Fortwo eingestellt, womit eines der kultigsten Kleinstautos Europas nach mehr als 25 Jahren zu Ende ging. <\/p>\n

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