{"id":164442,"date":"2025-08-19T16:10:44","date_gmt":"2025-08-19T16:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ktm-verkauft-autosparte-an-belgische-brauerfamilie\/"},"modified":"2025-08-19T16:10:44","modified_gmt":"2025-08-19T16:10:44","slug":"ktm-verkauft-autosparte-an-belgische-brauerfamilie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ktm-verkauft-autosparte-an-belgische-brauerfamilie\/","title":{"rendered":"KTM verkauft Autosparte an belgische Brauerfamilie"},"content":{"rendered":"<h2>Neuer Besitzer aus Belgien<\/h2>\n<p>Der K\u00e4ufer scheint die wohlhabende belgische Brauerfamilie De Mevius zu sein, die f\u00fcr ihre Anteile an Inbev bekannt ist. Dies berichtet <a href=\"https:\/\/nieuwsmotor.nl\/nieuws\/motornieuws\/ktm-stapt-uit-autos-x-bow-verkocht-aan-belgische-brouwersfamilie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">News Engine<\/a>. Die Automarke wird wahrscheinlich unter die Fittiche der Investmentgesellschaft Verlinvest kommen, mit der die Familie auch an einer ganzen Reihe von Unternehmen beteiligt ist. So ist Verlinvest u.a. an Tony&#8217;s Chocolonely beteiligt und war zuvor Aktion\u00e4r der Bekleidungsmarke G-Star. In der Automobilbranche ist das Unternehmen bei K1 Speed aktiv, einem Anbieter von Elektro-Kartparks.    <\/p>\n<h2>Produktion in \u00d6sterreich<\/h2>\n<p>Der KTM X-Bow wird seit seiner Einf\u00fchrung im Jahr 2008 in Graz, \u00d6sterreich, gebaut. Die Wartung findet in Thalsheim statt. Mit dem Verkauf verabschiedet sich KTM von einem Projekt, das von vielen als Prestigeprojekt des ehemaligen CEO Stefan Pierer angesehen wurde. Pierer, der sich oft an BMW orientierte, sah in dem X-Bow eine M\u00f6glichkeit, die Marke neben Motorr\u00e4dern auch mit Autos bekannt zu machen. Doch das Projekt wurde nie profitabel.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/PHO_CAR_DET_GT-XR-My23-production_SALL_AEPI_V1.jpg\" alt=\"Produktion von KTM X-Bow\" class=\"wp-image-206651\"><\/figure>\n<h2>KTM X-Bow Hintergrund<\/h2>\n<p>Der X-Bow (sprich: Armbrust) deb\u00fctierte 2008, mitten in der weltweiten Finanzkrise. Das erste Modell war ein kompromissloser Sportwagen ohne T\u00fcren und Windschutzscheibe, dessen Fahrer sogar angewiesen wurden, immer einen Helm zu tragen. Diese Verbindung zur Motorradwelt war offensichtlich und machte den X-Bow in erster Linie zu einem rennstreckenorientierten Auto. Es gab mehrere Varianten des X-Bow.   <\/p>\n<h2>KTM X-Bow GT2<\/h2>\n<p>Der KTM X-Bow GT2 wurde 2020 als ernsthafter Rennwagen f\u00fcr die internationale GT2-Meisterschaft eingef\u00fchrt. Mit einem leistungsstarken F\u00fcnfzylinder-Turbomotor von Audi, der mehr als 600 PS leistet, und einem ultraleichten Kohlefaser-Chassis war der GT2 eine der extremsten Versionen der X-Bow Familie. Der Wagen wird noch immer von mehreren Kundenteams bei Langstreckenrennen eingesetzt und erwies sich auf der Rennstrecke als eine der erfolgreichsten Varianten des X-Bow. Im Jahr 2023 wurde ein stra\u00dfenzugelassener KTM X-Bow GT-XR hinzugef\u00fcgt. Dieser erwies sich als sehr beliebt.    <\/p>\n<p>Obwohl der X-Bow im Laufe der Jahre eine treue Fangemeinde ansprechen konnte, blieb das Modell zu kompromisslos f\u00fcr den Einsatz im gro\u00dfen Stil auf der Stra\u00dfe. Der Verkauf an den belgischen Investor markiert das Ende der Ambitionen von KTM in der Autoindustrie und best\u00e4tigt, dass der X-Bow in erster Linie ein Nischenprodukt geblieben ist. Was der neue Eigent\u00fcmer mit der Autosparte von KTM machen wird, ist noch nicht bekannt.  <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ktm-xbow-gt2-header-1600x915.jpeg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ktm-xbow-gt2-header-640x480.jpeg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ktm-X-bow-GT-XR-MY23-headerfoto-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" 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data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/PHO_CAR_DET_GT-XR-my23-design_SALL_AEPI_V1-1600x667.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/PHO_CAR_DET_GT-XR-my23-design_SALL_AEPI_V1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/PHO_CAR_DET_GT-XR-my23-design-feature_SALL_AEPI_V1.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/PHO_CAR_DET_GT-XR-my23-design-feature_SALL_AEPI_V1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" 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