{"id":164399,"date":"2025-08-12T16:47:54","date_gmt":"2025-08-12T16:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-erlebt-ein-unikat-der-elektrische-grandland-hat-jetzt-auch-allradantrieb\/"},"modified":"2025-08-12T16:47:54","modified_gmt":"2025-08-12T16:47:54","slug":"opel-erlebt-ein-unikat-der-elektrische-grandland-hat-jetzt-auch-allradantrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/opel-erlebt-ein-unikat-der-elektrische-grandland-hat-jetzt-auch-allradantrieb\/","title":{"rendered":"Opel erlebt ein Unikat: Der elektrische Grandland hat jetzt auch Allradantrieb"},"content":{"rendered":"<p>Nicht, dass das Konzept mit zwei Elektromotoren in einem Auto v\u00f6llig neu w\u00e4re. Sehen Sie sich nur den Tesla Dual-Motor-Antriebsstrang an. OK, jetzt ist es also auch bei Opel an der Tagesordnung. Zwei Elektromotoren &#8211; einer mit 157 kW (213 PS) an der Vorderachse und einer mit 82 kW (112 PS) an der Hinterachse &#8211; ergeben zusammen eine Systemleistung von 239 kW (325 PS) und 509 Nm Drehmoment.     <\/p>\n<h2><strong>Opel Grandland kommt gut zur Geltung<\/strong><\/h2>\n<p>Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Sie haben Drehmoment und Grip in H\u00fclle und F\u00fclle, selbst wenn die Bedingungen nicht ideal sind. Hinzu kommt, dass diese Allradvariante ein Anh\u00e4ngelast von 1.350 kg hat. Wenn Sie also Ihr Wasserfahrzeug von A nach B bringen m\u00fcssen, wird das Abschleppgewicht kein Problem darstellen und der nasse Untergrund wahrscheinlich auch nicht.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI_Opel_Grandland4-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-206053\"><\/figure>\n<h2><strong>Der Grandland wird richtig schnell<\/strong><\/h2>\n<p>Der neue Grandland Electric AWD beschleunigt in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km\/h und bleibt dabei laut Werksspezifikation erstaunlich effizient. Der Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 17,8 und 18,0 kWh pro 100 km. Die 82-kWh-Batterie reicht f\u00fcr eine Reichweite von bis zu 501 km nach dem WLTP-Standard. Auch das Schnellladen funktioniert reibungslos: in weniger als einer halben Stunde laden Sie von 20 auf 80 Prozent. Damit ist diese Version f\u00fcr lange Urlaubsfahrten ebenso geeignet wie f\u00fcr den t\u00e4glichen Gebrauch und Ampelsprints.    <\/p>\n<h2><strong>Ansonsten einfach immer noch gut<\/strong><\/h2>\n<p>Nicht nur die Anh\u00e4ngelast ist praktisch, sondern auch das Platzangebot des Grandland ist gut. Der Kofferraum fasst 550 Liter und w\u00e4chst auf 1.645 Liter, wenn Sie die R\u00fccksitze in drei Teile umklappen (40\/20\/40 geteilt). Damit bietet der Grandland gen\u00fcgend Platz f\u00fcr gro\u00dfe Koffer, Sportausr\u00fcstung oder eine komplette Campingausr\u00fcstung.  <\/p>\n<p>Optisch folgt die AWD-Version dem gleichen Kurs wie der Rest der neuen Grandland-Familie. Der 3D-Vizor-K\u00fchlergrill, das beleuchtete Opel-Logo (&#8218;Edge Light&#8216;) und die zweifarbigen 20-Zoll-Aero-Felgen lassen ihn breit und selbstbewusst aussehen. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,278 gleitet er zudem geschmeidig durch die Luft. Im Innenraum erkennen Sie sofort, was wir bereits in <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/opel-grandland-2024-review\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">unserem Test des Opel Grandland (2024)<\/a> gelobt haben: sch\u00f6ne Beinfreiheit im Fond (+20 mm), AGR-Sitze f\u00fcr Ihren R\u00fccken und strapazierf\u00e4hige Materialien, die sich nicht wie ein billiger Kompromiss anf\u00fchlen.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>Zeit f\u00fcr einen R\u00fcckblick<\/strong><\/h2>\n<p>Okay, es gibt jetzt also eine zus\u00e4tzliche elektrische Variante. Aber welche Varianten gibt es \u00fcberhaupt? Wir listen sie auf:    <\/p>\n<ul>\n<li>Den Anfang macht der Hybrid mit einem 1,2-Liter-Turbo-Hybrid eDCT und 48V-Technologie. Er leistet 96 kW (136 PS) und ist als Edition und GS erh\u00e4ltlich. Eine Steckdose ist nicht erforderlich, aber beim Beschleunigen und in der Stadt wird er durch den Elektromotor unterst\u00fctzt.  <\/li>\n<li>Diejenigen, die teil-elektrisch fahren m\u00f6chten, werden mit dem Plug-in-Hybrid f\u00fcndig. Er kombiniert einen 1,6-Liter-Turbomotor mit einem Elektromotor f\u00fcr eine Systemleistung von 143 kW (195 PS). Die elektrische Reichweite betr\u00e4gt 87 Kilometer (WLTP), was f\u00fcr die meisten Fahrten ohne Benzinverbrauch ausreicht. Auch hier k\u00f6nnen Sie zwischen einer Edition und einem GS w\u00e4hlen.   <\/li>\n<li>Und dann ist da noch der Schritt zum reinen Elektroantrieb. Der Grandland Electric mit 73-kWh-Batterie liefert 156 kW (213 PS) und erreicht eine Reichweite von bis zu 523 Kilometern (WLTP). Sie haben die Wahl zwischen der Electric Edition und dem Electric GS.  <\/li>\n<li>F\u00fcr diejenigen, die noch weiter gehen wollen, gibt es den 82 kWh Electric GS, ebenfalls mit 156 kW (213 PS), aber mit einer Reichweite von bis zu 583 Kilometern (WLTP).<\/li>\n<li>Neu im Programm ist der Grandland Electric AWD. Diese Version verf\u00fcgt \u00fcber zwei Elektromotoren: vorne 157 kW (213 PS) und hinten 82 kW (112 PS), zusammen gut f\u00fcr 239 kW (325 PS) und 509 Nm Drehmoment. Damit schafft er den Sprint auf 100 km\/h in 6,1 Sekunden und kommt mit einer vollen Batterie bis zu 501 Kilometer weit.    <\/li>\n<\/ul>\n<p>Mit dieser neuen Version geht Opel einen wichtigen Schritt: Sie kombiniert die Effizienz des elektrischen Antriebs mit der Vielseitigkeit des Allradantriebs und einer gro\u00dfz\u00fcgigen Anh\u00e4ngelast. Aber ob diese Version auch das \u00fcberzeugendste Gesamtpaket bietet, bleibt abzuwarten. Schlie\u00dflich gibt es f\u00fcr diejenigen, die teilweise elektrisch fahren wollen, auch einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang. Die Antwort h\u00f6ren Sie in diesem Video.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nicht, dass das Konzept mit zwei Elektromotoren in einem Auto v\u00f6llig neu w\u00e4re. 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