{"id":164394,"date":"2025-08-13T10:00:00","date_gmt":"2025-08-13T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/firefly-ist-jetzt-noch-vollstaendiger-aber-auch-teurer-bekommen-sie-ein-gutes-preis-leistungs-verhaeltnis\/"},"modified":"2025-08-13T10:00:00","modified_gmt":"2025-08-13T10:00:00","slug":"firefly-ist-jetzt-noch-vollstaendiger-aber-auch-teurer-bekommen-sie-ein-gutes-preis-leistungs-verhaeltnis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/firefly-ist-jetzt-noch-vollstaendiger-aber-auch-teurer-bekommen-sie-ein-gutes-preis-leistungs-verhaeltnis\/","title":{"rendered":"Firefly ist jetzt noch vollst\u00e4ndiger, aber auch teurer. Bekommen Sie ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis?"},"content":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend der bisherige Firefly First Edition vor allem durch seinen wettbewerbsf\u00e4higen Preis von 29.900 Euro und die bereits recht reichhaltige Serienausstattung attraktiv war, legt der Comfort noch einiges drauf.  <\/p>\n<h2><strong>Firefly Comfort: viele Extras, die man gerne hat<\/strong><\/h2>\n<p>Im Firefly Comfort k\u00f6nnen Sie Ihr Gl\u00fcck kaum fassen. In dieser Ausstattungsvariante erhalten Sie Sitzbel\u00fcftung UND Massagefunktion, ein Panoramadach, Kunstlederpolsterung, ein Innenraumduftsystem, eine elektrische Heckklappe und ein kabelloses Handyladeger\u00e4t. All das in einem kompakten B-Segment-Auto. Auch die Technik bleibt vertraut: eine 41,2 kWh LFP-Batterie, ein 104 kW (142 PS) starker Elektromotor, eine WLTP-Reichweite von 330 Kilometern und Schnellladung mit bis zu 100 kW. Kurzum, auf dem Papier kann der Firefly gut mit der Konkurrenz mithalten.    <\/p>\n<h2><strong>Was macht die Konkurrenz gegen Firefly?<\/strong><\/h2>\n<p>Wir haben bereits einen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/prijzen-nissan-micra-bekend-duurder-dan-de-renault-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Preisvergleich zwischen dem Nissan Micra und dem Renault 5<\/a> durchgef\u00fchrt, da es sich um zwei wichtige Akteure im B-Segment handelt. Es hat den Anschein, dass die Autohersteller zunehmend zu Preisk\u00e4mpfern werden. Das kommt den Verbrauchern zugute, denn es erh\u00f6ht die Anzahl der Modelle zu \u00e4hnlichen Preisen und variiert das Angebot.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI_Micra_Renault_Prijs-kopie-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-205969\"><\/figure>\n<p>In diesem Fall f\u00fchren wir f\u00fcr Sie kurz den Firefly, den <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/nissan-micra-elektrisch-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nissan Micra<\/a> und den <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/renault-5-2025-review-de-megahit-van-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Renault 5<\/a> auf, wobei wir von einem \u00e4hnlichen Akkupaket und einer leistungsstarken Ausf\u00fchrung ausgehen:  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Modell\/Version<\/strong><\/td>\n<td><strong>Akku<\/strong><\/td>\n<td><strong>Leistung<\/strong><\/td>\n<td><strong>Preis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Firefly Komfort<\/td>\n<td>41,2 kWh<\/td>\n<td>104 kW (142 PS)<\/td>\n<td>32.500 Euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nissan Micra Advance<\/td>\n<td>40 kWh<\/td>\n<td>88 kW (120 PS)<\/td>\n<td>31.590 Euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Renault 5 Techno<\/td>\n<td>40 kWh<\/td>\n<td>88 kW (120 PS)<\/td>\n<td>\u20ac29,990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Renault 5 Iconic Cinq<\/td>\n<td>40 kWh<\/td>\n<td>88 kW (120 PS)<\/td>\n<td>31.490 Euro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Es f\u00fchrt kein Weg daran vorbei, dass der Firefly in der Comfort-Version tats\u00e4chlich teurer ist als der Micra und der Renault 5 in ihren sch\u00f6nsten Ausstattungsvarianten. Aber daf\u00fcr bekommen Sie auch eine Menge zur\u00fcck. Der Mehrwert liegt ausschlie\u00dflich in der Serienausstattung, so dass der Firefly Comfort fast schon als Luxusauto bezeichnet werden kann.    <\/p>\n<h2><strong>Ein finanzieller R\u00fcckschritt ist kein R\u00fcckschritt<\/strong><\/h2>\n<p>Vergessen Sie auch nicht, dass Firefly eine Einstiegsversion namens <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/firefly-2025-eerste-kennismaking\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">First Edition<\/a> anbietet. Diese kostet 29.900 Euro. Sie verf\u00fcgt \u00fcber ein Touchscreen-Infotainmentsystem, integrierte Navigation, 14 Lautsprecher, OTA, Apple CarPlay, Android Auto, 18-Zoll-R\u00e4der, eine R\u00fcckfahrkamera, einen Einparkassistenten, alle ADAS-Systeme, Sitzheizung und Lenkradheizung. In dem Video unten zeigt Ihnen Bart alles rund um dieses Auto.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Kurzum, wir k\u00f6nnen von einer Basisversion sprechen, aber auch diese ist bereits reichhaltig ausgestattet. Allerdings bleibt es bei dem 41,2 kWh-Akkupaket, w\u00e4hrend Nissan und Renault auch ein 52 kWh-Akkupaket anbieten. Da stellt sich die Frage: F\u00fcr welches Gesamtpaket entscheiden Sie sich?    <\/p>\n<h2><strong><em>AutoRAI-Hilfe<\/em>: Welches Auto sollten Sie jetzt w\u00e4hlen?<\/strong><\/h2>\n<p>Diese drei Autos zeigen, dass die Elektroangebote im B-Segment hart umk\u00e4mpft sind. Der Renault 5 zielt auf die sch\u00e4rfsten Einstiegspreise ab, der Micra ist preislich etwas h\u00f6her angesiedelt und der Firefly setzt voll auf Luxus und Komfort, den man in diesem Segment selten sieht. Das gibt den Verbrauchern immer mehr Freiheit: entscheiden Sie sich f\u00fcr das billigste, das luxuri\u00f6seste oder das Modell mit dem gr\u00f6\u00dften Akkupaket? Oder eine Kombination aus beidem?   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Modell\/Version<\/th>\n<th>Akku<\/th>\n<th>Leistung<\/th>\n<th>Preis<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nissan Micra Advance<\/td>\n<td>52 kWh<\/td>\n<td>110 kW (150 PS)<\/td>\n<td>\u20ac34,590<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nissan Micra Evolve<\/td>\n<td>52 kWh<\/td>\n<td>110 kW (150 PS)<\/td>\n<td>36.490 EUR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Renault 5 Evolution<\/td>\n<td>52 kWh<\/td>\n<td>110 kW (150 PS)<\/td>\n<td>\u20ac30,990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Renault 5 Techno<\/td>\n<td>52 kWh<\/td>\n<td>110 kW (150 PS)<\/td>\n<td>\u20ac32,990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Renault 5 Iconic Cinq<\/td>\n<td>52 kWh<\/td>\n<td>110 kW (150 PS)<\/td>\n<td>\u20ac34,490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Renault 5 Roland-Garros<\/td>\n<td>52 kWh<\/td>\n<td>110 kW (150 PS)<\/td>\n<td>35.990 Euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Firefly Erste Ausgabe<\/td>\n<td>41,2 kWh<\/td>\n<td>104 kW (142 PS)<\/td>\n<td>29.900 Euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Firefly Komfort<\/td>\n<td>41,2 kWh<\/td>\n<td>104 kW (142 PS)<\/td>\n<td>32.500 Euro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2><strong>Fazit: Firefly bildet ein starkes Gesamtpaket<\/strong><\/h2>\n<p>Nach der Tabelle zu urteilen, gibt es mehrere Optionen f\u00fcr 31.000 Euro. Sie w\u00e4hlen den Renault 5 vor allem dann, wenn Sie einen konkurrenzf\u00e4higen Preis mit einer gr\u00f6\u00dferen elektrischen Reichweite suchen. Der Micra kann es mit dem 5 bei gleicher elektrischer Reichweite aufnehmen, nur der Preis ist etwas h\u00f6her. Der Firefly liegt genau dazwischen, hat aber ein kompakteres Akkupaket. Daf\u00fcr bietet er eine umfangreichere Serienausstattung, insbesondere in der Comfort-Version. Es kommt einfach darauf an, was Ihnen wichtig ist.     <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W\u00e4hrend der bisherige Firefly First Edition vor allem durch seinen wettbewerbsf\u00e4higen Preis von 29.900 Euro und die bereits recht reichhaltige&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":157003,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,159],"tags":[],"class_list":["post-164394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-elektrisch-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Firefly ist jetzt noch vollst\u00e4ndiger, aber auch teurer. 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