{"id":164271,"date":"2025-08-05T09:13:06","date_gmt":"2025-08-05T09:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/zagato-ploetzlich-stehen-sie-vor-italienischen-kunstwerken\/"},"modified":"2025-08-05T09:13:06","modified_gmt":"2025-08-05T09:13:06","slug":"zagato-ploetzlich-stehen-sie-vor-italienischen-kunstwerken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/zagato-ploetzlich-stehen-sie-vor-italienischen-kunstwerken\/","title":{"rendered":"Zagato: pl\u00f6tzlich stehen Sie vor italienischen Kunstwerken"},"content":{"rendered":"

Nach einem Besuch des Alfa Romeo Museums<\/a> in Italien beschlossen wir, ohne Ziel weiterzufahren. Zwei Kilometer weiter tauchte eine Rennstrecke auf. Kein bekannter Name wie Monza oder Imola, keine angek\u00fcndigte Veranstaltung. Die Neugierde siegte \u00fcber die Erwartung. Kann ja nicht schaden, oder? Also fuhren wir mit unserem Lancia Ypsilon<\/a> durch das Tor. <\/p>\n

Die Stille vor dem Zagato-Sturm<\/strong><\/h2>\n

Zun\u00e4chst schien es wenig zu tun zu geben. Ein verlassenes Fahrerlager, ein paar Menschen in der Ferne, haupts\u00e4chlich Beton und Stille. Wir bogen bereits zur Ausfahrt ab, als ein wei\u00dfer Schatten an der Leitplanke in unserem R\u00fcckspiegel vorbeischoss. Es war nur ein Sekundenbruchteil, kaum zu erkennen. Trotzdem kehrten wir um. Was folgte, war eine zuf\u00e4llige Begegnung mit einigen der seltensten Autos Italiens. Eine exklusive Versammlung von Zagato-Modellen, die die Rennstrecke f\u00fcr einen Nachmittag zu ihrer Dom\u00e4ne gemacht hatten. <\/p>\n

Der wei\u00dfe Geist: Alfa Romeo TZ3 Stradale<\/strong><\/h2>\n

In der Ferne h\u00f6rten wir einen V10 (!), der mit Vollgas die Gerade hinauffuhr. Das Auto, das uns zur\u00fcck auf das Gel\u00e4nde zog, entpuppte sich als ein Alfa Romeo TZ3 Stradale. Ein seltener Anblick, von dem nur neun St\u00fcck gebaut wurden. Zagatos Hommage an die ikonischen TZ1 und TZ2 aus den 1960er Jahren, aber mit einer amerikanischen Seele. Der Wagen basiert auf einer Dodge Viper ACR-X mit einem 8,4-Liter-V10-Motor. Fr\u00fcher am Tag haben wir die sch\u00f6nsten und elegantesten Alfa Romeos im Museum<\/a> und versteckte Juwelen bei einem exklusiven Blick in den Keller<\/a> gesehen. Aber diesen TZ3 Stradale haben wir an diesen Orten noch nicht gesehen. In der Tat war es das erste Mal, dass wir dieses Auto in natura gesehen haben. <\/p>\n

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Mit offenen M\u00fcndern standen wir an der Leitplanke und schauten zu, beeindruckt von dieser italienischen Sch\u00f6nheit UND dem Sound. Dann kamen ein paar andere Autos um die Ecke. <\/p>\n

Zagato macht die Dinge ein wenig anders als \u00fcblich<\/strong><\/h2>\n

Die Zagato-Gruppe macht einen Boxenstopp, um die Autos eine Weile abzuk\u00fchlen. Ein guter Zeitpunkt, um sie genauer unter die Lupe zu nehmen. Welche Kunstwerke befinden sich hier vor unseren Nasen? Mit dem Wort Kunstwerk wird viel gesagt, denn ein Zagato-Modell ist eine Kreation. <\/p>\n

Zagato ist kein Automobilhersteller im herk\u00f6mmlichen Sinne. Es ist eine Carrozzeria, eine italienische Karosseriefirma, die 1919 in Mailand gegr\u00fcndet wurde. Was Zagato macht, geht \u00fcber das blo\u00dfe Verkleiden eines bestehenden Autos hinaus. Zagato entwirft und baut v\u00f6llig neue Karosserien, oft auf der Grundlage bestehender Chassis von Marken wie Alfa Romeo, Aston Martin, Porsche oder Ferrari. Immer in Handarbeit, immer in kleinen St\u00fcckzahlen und immer mit einem scharfen Auge f\u00fcr Eleganz, Form und Leichtbau. Es sind keine Autos mit einem zus\u00e4tzlichen Spoiler oder einem Satz Felgen, wie es viele Tuner tun. Es sind neu gestaltete Kreationen mit Respekt vor dem Original, aber mit einer eigenen Seele. Sch\u00f6n, was diese Italiener machen. <\/p>\n

Quattro stagioni, vier verschiedene Geschmacksrichtungen von Zagato<\/strong><\/h2>\n

Zuerst fiel unser Blick auf eine blau-graue GT mit dem Flair der 1960er Jahre, aber mit einem modernen Touch. Es handelte sich um den IsoRivolta GTZ. Wir haben ihn auch noch nie im wirklichen Leben gesehen. Diese Kreation ist eine Ode an die vergessene italienische Marke Iso Rivolta, gebaut von Zagato auf der Basis einer Corvette C7 Z06. Ein Auto mit 660 PS amerikanischer V8-Power, aber in einen italienischen Ma\u00dfanzug geh\u00fcllt. <\/p>\n

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Die Linienf\u00fchrung ist fast k\u00fcnstlerisch. Die Motorhaube ist endlos lang, das Heck rund wie eine Skulptur. Es wurden nur neunzehn Exemplare gebaut. Dies war einer von ihnen. Neben dieser Sch\u00f6nheit steht der Alfa Romeo TZ3 Stradale, der wie beschrieben ebenfalls amerikanische Technik unter der Haut tr\u00e4gt. Zagato baute neun Exemplare. <\/p>\n

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Wir sehen auch einige britische Einfl\u00fcsse. Ein Aston Martin Vanquish Zagato Speedster. Ein Vanquish Volante ist bereits ein sch\u00f6ner GT. Wenn Sie dann noch die Design-Einfl\u00fcsse von Zagato sowie zwei ‚Speedster-H\u00f6cker‘ hinzuf\u00fcgen, haben Sie wirklich etwas Einzigartiges. Dieser Speedster wurde nur achtundzwanzig Mal gebaut. Vor allem das Heck dieser ‚italienischen‘ Sch\u00f6nheit spricht B\u00e4nde. Die R\u00fcckleuchten sind ein Kunstwerk f\u00fcr sich. <\/p>\n

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Das schwarze Auto hinten ist deutlich \u00e4lter als seine drei modernen Gef\u00e4hrte. Es ist ein Porsche, wenn man die breiten Umrisse und das Logo betrachtet. Allerdings entspricht die Form nicht dem, was wir von einem 911 oder 356 kennen. Aber dann sehen Sie genauer hin. Es handelt sich um das Porsche 356 B Zagato Coup\u00e9, das auf einem verschollenen Entwurf aus dem Jahr 1959 basiert. Von diesem Auto existierte nur eine Skizze, eine elegante Zeichnung eines Coup\u00e9s auf der Basis des Porsch 356 Carrera. Porsche hat diesen Wagen jedoch nie gebaut. Daraufhin beschloss Zagato, die Idee doch noch zum Leben zu erwecken. <\/p>\n

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Schauen Sie immer \u00fcber Ihren Tellerrand hinaus<\/strong><\/h2>\n

Der Tag begann mit einem geplanten Tauchgang in die reiche Geschichte von Alfa Romeo<\/a>. Aber es war die spontane Abzweigung zu einer unbekannten Strecke, die zu einer Begegnung mit diesen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Kreationen auf R\u00e4dern f\u00fchrte. Die vier Zagato-Modelle, denen wir unerwartet begegneten, gaben dem Tag eine goldene Note. <\/p>\n

Und das Beste daran? Wir h\u00e4tten es fast verpasst. Wie ein Gespenst im R\u00fcckspiegel. <\/p>\n

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