![\"Christian](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/christian-horner-verlaat-red-bull-foto-912x1140.jpeg\")
<\/figure>\nLaurent Mekies als Nachfolger<\/h2>\n
Laurent Mekies, ehemaliger Teamchef des Schwesterteams Racing Bulls, wurde zum neuen Teamchef von Red Bull Racing ernannt. Er wird sein Deb\u00fct als neuer Teamchef beim Gro\u00dfen Preis von Belgien am 27. Juli geben. Die Entscheidung, Horner zu entlassen, wurde von Red Bulls Sportchef Oliver Mintzlaff getroffen und von den Eigent\u00fcmern Chalerm Yoovidhya, Mark Mateschitz und Motorsportberater Helmut Marko unterst\u00fctzt. Bleiben Sie dran<\/em>, wer sind die? <\/p>\n Chalerm Yoovidhya ist Miteigent\u00fcmer der Red Bull GmbH (privat und \u00fcber eine Familienholding). Yoovidhya ist ein thail\u00e4ndischer Milliard\u00e4r und Mitglied der Familie, die das urspr\u00fcngliche Red Bull Energiegetr\u00e4nk in Thailand entwickelt hat. Sein Vater, Chaleo Yoovidhya, war der Erfinder des Getr\u00e4nks Krating Daeng, auf dem Red Bull basiert. Im Jahr 1984 ging die Familie ein Joint Venture mit dem \u00f6sterreichischen Gesch\u00e4ftsmann Dietrich Mateschitz ein, der das Getr\u00e4nk f\u00fcr den westlichen Markt adaptierte und es als „Red Bull“ weltweit auf den Markt brachte. <\/p>\n Chalerm besitzt Berichten zufolge \u00fcber das thail\u00e4ndische Shareholder-Vehikel 51% der Anteile an der Red Bull GmbH. Er agiert normalerweise im Hintergrund, hat aber als Mehrheitsaktion\u00e4r gro\u00dfen Einfluss. Seine Zustimmung ist bei wichtigen Entscheidungen innerhalb der Gruppe, einschlie\u00dflich der Formel 1-Teams, unerl\u00e4sslich. <\/p>\n Mateschitz ist der einzige Sohn des Red Bull-Gr\u00fcnders Dietrich Mateschitz, der im Oktober 2022 starb. Nach dessen Tod erbte Mark Mateschitz seinen 49%igen Anteil an der Red Bull GmbH. Anschlie\u00dfend nahm er einen Sitz im Vorstand der Red Bull Privatstiftung ein, die den Konzern mit beaufsichtigt. Obwohl Mark Mateschitz weniger offen ist als sein Vater, nimmt er Einfluss auf strategische Entscheidungen bei Red Bull Racing. Er operiert haupts\u00e4chlich von \u00d6sterreich aus und unterh\u00e4lt enge Beziehungen zum Formel 1-Team und zum Sportchef Oliver Mintzlaff, der im Namen der Aktion\u00e4re f\u00fcr die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung zust\u00e4ndig ist. <\/p>\n Helmut Marko ist Berater und Talentsucher bei Red Bull Racing. Marko ist ein ehemaliger Formel-1-Pilot aus \u00d6sterreich und seit den Anfangsjahren eng mit Red Bull Racing verbunden. In den fr\u00fchen 2000er Jahren wurde er von Dietrich Mateschitz zum Leiter des Red Bull Junior Teams und zum Top-Motorsportberater ernannt. Marko gilt als Schl\u00fcsselfigur bei der Gewinnung junger Talente – er entdeckte unter anderem Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo und Max Verstappen. Er ist bekannt f\u00fcr seinen direkten Stil und sein scharfes sportliches Auge. Obwohl seine offizielle Rolle die eines Beraters ist, hat er seit langem ein gewichtiges Wort bei der sportlichen Strategie und den Personalentscheidungen bei Red Bull Racing und dem Schwesterteam Racing Bulls (fr\u00fcher AlphaTauri) mitzureden. <\/p>\n In den letzten Jahren hat sein Einfluss etwas nachgelassen, was zum Teil auf die Umstrukturierung von Red Bull nach dem Tod von Dietrich Mateschitz zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, aber er war immer noch an der Entscheidung \u00fcber die Position von Horner beteiligt.<\/p>\n Trotz seines Ausscheidens bleibt Horners Einfluss auf Red Bull Racing unbestreitbar. Unter seiner F\u00fchrung gewann das Team acht Fahrertitel und sechs Konstrukteurstitel und entwickelte sich zu einem der erfolgreichsten Teams in der Geschichte der Formel 1. Sein strategisches Verst\u00e4ndnis, seine F\u00e4higkeit, Talente zu erkennen, und seine F\u00fchrungsqualit\u00e4ten haben Red Bull Racing zu dem Team gemacht, das es heute ist. <\/p>\n Der Abschied von Horner er\u00f6ffnet ein neues Kapitel f\u00fcr Red Bull Racing. Die n\u00e4chsten Monate werden f\u00fcr das Team entscheidend sein, um die interne Ruhe wiederherzustellen und unter der F\u00fchrung von Laurent Mekies wieder zum Erfolg zu finden. <\/p>\n Laurent Mekies ist ein franz\u00f6sischer Ingenieur und erfahrener Formel-1-Manager. Geboren am 28. April 1977 in Tours, Frankreich, erwarb Mekies einen Master-Abschluss in Maschinenbau an der \u00c9cole sup\u00e9rieure des techniques a\u00e9ronautiques et de construction automobile (ESTACA) in Paris. Sein letztes Studienjahr absolvierte er an der Universit\u00e4t Loughborough in Gro\u00dfbritannien. <\/p>\n Mekies begann seine Motorsportkarriere im Jahr 2000 bei Asiatech in der Formel 3. Im Jahr 2001 wechselte er als Motoringenieur bei Arrows in die Formel 1. Ein Jahr sp\u00e4ter wechselte er zu Minardi, wo er als Renningenieur f\u00fcr Fahrer wie Mark Webber und Christijan Albers arbeitete. Nachdem Red Bull 2005 Minardi \u00fcbernommen hatte, wurde das Team in Scuderia Toro Rosso umbenannt und Mekies wurde zum Chefingenieur bef\u00f6rdert. <\/p>\n 2014 verlie\u00df Mekies Toro Rosso, um bei der FIA als Sicherheitsdirektor zu arbeiten. Dort spielte er eine Schl\u00fcsselrolle bei der Einf\u00fchrung des Halo, einer Sicherheitsvorrichtung, die seit 2018 in der Formel 1 obligatorisch ist. Im Jahr 2017 wurde er zum stellvertretenden Rennleiter der Formel 1 ernannt. <\/p>\n Im September 2018 wechselte Mekies als Sportdirektor zur Scuderia Ferrari. Ab 2019 leitete er die Abteilung Track & Performance und im Januar 2021 wurde er zum stellvertretenden Teamchef und Renndirektor ernannt. <\/p>\n Im Jahr 2024 kehrte Mekies als Teamchef des Schwesterteams Visa Cash App RB (ehemals AlphaTauri) zur Red Bull Gruppe zur\u00fcck, wo er die Nachfolge von Franz Tost antrat. Unter seiner F\u00fchrung verfolgte das Team eine unabh\u00e4ngigere Richtung innerhalb der Formel 1. <\/p>\n Foto: Red Bull Racing Content Pool<\/a> \/ Red Bull Content Pool \/\/ SI202507050343 \/\/ Verwendung nur f\u00fcr redaktionelle Zwecke \/\/<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vom jungen Teamchef zur F1-Dynastie Als Horner 2005 im Alter von 31 Jahren zum Teamchef des neu gegr\u00fcndeten Red Bull…","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,141,132],"tags":[],"class_list":["post-164094","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto-nachrichten","category-formel-1","category-motorsport-de"],"acf":[],"yoast_head":"\nChalerm Yoovidhya<\/strong><\/h2>\n
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Ein bleibendes Verm\u00e4chtnis<\/h2>\n
Laurent Mekies, wer ist das?<\/h2>\n
R\u00fcckkehr zur Red Bull Familie<\/h3>\n