{"id":163965,"date":"2025-07-02T14:25:16","date_gmt":"2025-07-02T14:25:16","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/der-neue-porsche-911-carrera-4s-kommt-in-vielen-geschmacksrichtungen\/"},"modified":"2025-07-02T14:25:16","modified_gmt":"2025-07-02T14:25:16","slug":"der-neue-porsche-911-carrera-4s-kommt-in-vielen-geschmacksrichtungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/der-neue-porsche-911-carrera-4s-kommt-in-vielen-geschmacksrichtungen\/","title":{"rendered":"Der neue Porsche 911 Carrera 4S kommt in vielen Geschmacksrichtungen"},"content":{"rendered":"<h2>Beliebtheit des Allradantriebs bei Porsche 911-K\u00e4ufern<\/h2>\n<p>Fast die H\u00e4lfte der Kunden, die einen Porsche 911 S kaufen, entscheiden sich bewusst f\u00fcr den Allradantrieb. Das liegt daran, dass der Allradantrieb bei Regen oder auf rutschigen Stra\u00dfen f\u00fcr optimalen Grip sorgt. Besonders in Gegenden mit wechselhaftem Wetter vermittelt ein Porsche 911 mit Allradantrieb mehr Vertrauen hinter dem Steuer. Das Fahrgef\u00fchl bleibt sportlich, mit dem Charakter eines Hecktrieblers. Das Porsche Traction Management (PTM) kann bei Bedarf zus\u00e4tzliches Drehmoment an die Vorderr\u00e4der leiten, um mehr Grip zu erzielen. Die Kupplung im vorderen Differential ist wassergek\u00fchlt und arbeitet elektromechanisch. Porsche hat auch die Getriebe\u00fcbersetzung verbessert. Der Porsche 911 Targa ist seit 2006 immer serienm\u00e4\u00dfig mit Allradantrieb ausgestattet.       <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"780\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/911targa4s5-1140x780.jpg\" alt=\"Porsche 911 Targa 4S 2025\" class=\"wp-image-202177\"><figcaption>Porsche 911 Targa 4S 2025<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Technik: Motor und Leistung des Porsche 911 Carrera 4S<\/h2>\n<p>Die neuen allradgetriebenen Porsche 911 Carrera 4S und 911 Targa 4S nutzen das verbesserte Antriebssystem des Carrera S. Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelturboaufladung leistet 353 kW (480 PS), das sind 22 kW (30 PS) mehr als beim Vorg\u00e4ngermodell. Die h\u00f6here Leistung ist teilweise auf ein verbessertes Ladeluftk\u00fchlersystem zur\u00fcckzuf\u00fchren, das vom Porsche 911 Turbo inspiriert wurde. Die Kraft wird \u00fcber das Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit acht G\u00e4ngen auf alle R\u00e4der \u00fcbertragen. Der Porsche 911 Carrera 4S Coup\u00e9 mit dem Sport Chrono Paket beschleunigt in 3,3 Sekunden auf 100 km\/h und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 308 km\/h.   <\/p>\n<h2>Urspr\u00fcnge und Entwicklung des Porsche 911 Targa<\/h2>\n<p>Seit 60 Jahren kombiniert der Porsche 911 Targa das offene Gef\u00fchl eines Cabriolets mit dem Komfort und der Sicherheit eines Coup\u00e9s. In den 1960er Jahren gab es in den USA Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Cabriolets, woraufhin Porsche 1965 den Targa als &#8218;Sicherheitscabrio&#8216; vorstellte. Der breite \u00dcberrollb\u00fcgel war eine Innovation, die aus dem Rennsport stammte. Der Targa hatte ein abnehmbares Dach und eine Heckscheibe aus faltbarem Kunststoff, die sp\u00e4ter durch Glas ersetzt wurde. Dies erm\u00f6glichte ein sicheres Fahren im Freien. Der Name Targa bezieht sich auf das ber\u00fchmte Targa Florio Rennen in Sizilien.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"886\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto2-1140x886.jpg\" alt=\"Porsche 911 Targa 4S 2025\" class=\"wp-image-202179\"><\/figure>\n<h2>Der Porsche 911 Targa als zeitlose Ikone<\/h2>\n<p>In den vergangenen sechzig Jahren hat sich der Porsche 911 Targa zu einem ikonischen Modell entwickelt, das technisch und in Bezug auf das Design st\u00e4ndig verbessert wurde. Ab dem Porsche 911 Targa 993 von 1993 musste das Dach nicht mehr von Hand entfernt werden. Seit 2014 funktioniert das Dach vollautomatisch: Innerhalb von 19 Sekunden verwandelt sich der Wagen vom geschlossenen Coup\u00e9 in ein offenes Cabriolet. Dabei wird die gl\u00e4serne Heckscheibe zur\u00fcckgeklappt und das Dach hochgeklappt. Der breite \u00dcberrollb\u00fcgel und die durchgehende Heckscheibe bleiben erkennbare Merkmale des urspr\u00fcnglichen Designs von 1965. Das Dach ist in vier Farben erh\u00e4ltlich: schwarz, blau, rot und braun.     <\/p>\n<h2>Erweiterte Serienausstattung und Personalisierungsoptionen<\/h2>\n<p>Die Serienausstattung des Porsche 911 Carrera 4S wurde stark erweitert. Dazu geh\u00f6ren die serienm\u00e4\u00dfigen 20\/21 Zoll Carrera S Felgen mit neuem Design, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) und eine Sportabgasanlage f\u00fcr den unverwechselbaren Porsche-Sound. Die Bremsanlage stammt aus dem Porsche 911 GTS, mit roten Bremss\u00e4tteln und gro\u00dfen Bremsscheiben (408 mm vorne und 380 mm hinten). Der Porsche 911 Targa 4S hat serienm\u00e4\u00dfig eine Hinterachslenkung. Das Cabriolet und der Targa haben R\u00fccksitze, w\u00e4hrend das Coup\u00e9 serienm\u00e4\u00dfig ein Zweisitzer ist, aber optional ohne Aufpreis mit R\u00fccksitzen geliefert werden kann.    <\/p>\n<p>Der Innenraum ist serienm\u00e4\u00dfig mit Leder gepolstert. Matrix LED-Scheinwerfer und kabelloses Laden f\u00fcr Smartphones geh\u00f6ren ebenfalls dazu. Elektrisch anklappbare Spiegel mit Einstiegsbeleuchtung, das Lichtdesign-Paket, automatisch abblendende Spiegel mit Regensensor und Fahrspurassistent geh\u00f6ren zur Serienausstattung. Porsche bietet au\u00dferdem viele Optionen zur Personalisierung an, darunter Farben, Materialien, Audiosysteme, Assistenzsysteme und D\u00e4cher.   <\/p>\n<p>Der neue Porsche 911 Carrera 4S und der Porsche 911 Targa 4S werden voraussichtlich nach dem Sommer in den acht niederl\u00e4ndischen Porsche-Zentren erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto4-1600x1057.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto4-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto3-1600x1266.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto2-1600x1243.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Porsche 911 Targa 4S 2025\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto1-1600x1045.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/porsche-911-carrera-4s-2025-foto1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Porsche 911 Carrera 4S 2025\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/911targa4s5-1600x1094.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"Porsche 911 Targa 4S 2025\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" 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\/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/911targa4s3-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/911targa4s2-1600x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/911targa4s2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/911targa4s1-1600x853.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/911targa4s1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Beliebtheit des Allradantriebs bei Porsche 911 K\u00e4ufern Fast die H\u00e4lfte der Kunden, die einen Porsche 911 S kaufen, entscheiden 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