{"id":163852,"date":"2025-05-26T09:47:11","date_gmt":"2025-05-26T09:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-mokka-gse-rally-elektrisches-rallye-monster-mit-viel-power\/"},"modified":"2025-05-26T09:47:11","modified_gmt":"2025-05-26T09:47:11","slug":"opel-mokka-gse-rally-elektrisches-rallye-monster-mit-viel-power","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/opel-mokka-gse-rally-elektrisches-rallye-monster-mit-viel-power\/","title":{"rendered":"Opel Mokka GSE Rally: elektrisches Rallye-Monster mit viel Power!"},"content":{"rendered":"<p>Wenn wir es tun, dann tun wir es richtig, m\u00fcssen sie bei Opel gedacht haben. Der Opel Mokka GSE Rally ist das bisher leistungsst\u00e4rkste elektrische Rallyeauto, mit mehr als der doppelten Leistung des Corsa Electric Rally. Der spektakul\u00e4re Neuling, der bei der ELE Rallye in Eindhoven (23. und 24. Mai) vorgestellt wird, ist ein bemerkenswerter Schritt nach vorn im erfolgreichen Opel Electric Rally Cup Programm.  <\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_15-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_15-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_18-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_18-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Opel Electric Rally Cup: niedrigschwellig, international, inklusiv<\/strong><\/h2>\n<p>Seit seiner Gr\u00fcndung hat sich der Opel Electric Rally Cup \u201epowered by ADAC\u201c zu einer einzigartigen und offiziell von der FIA anerkannten Meisterschaft f\u00fcr Elektro-Rallyefahrzeuge entwickelt. Der Einstieg ist niedrigschwellig, aber die sportliche Messlatte liegt hoch. Mit mehr als 60 teilnehmenden Fahrern aus verschiedenen L\u00e4ndern, darunter sowohl M\u00e4nner als auch Frauen, bietet das Programm jungen Talenten eine ernsthafte B\u00fchne, um Erfahrungen im Motorsport der Zukunft zu sammeln. Die Autos &#8211; bisher auf Basis des Opel Corsa &#8211; werden bei verschiedenen europ\u00e4ischen Rallyes eingesetzt.   <\/p>\n<h2><strong>Doppelte Leistung, maximales Spektakel<\/strong><\/h2>\n<p>Wir hatten bereits die Ehre, den Opel Corsa Rally Electric zu fahren, ein Auto, das uns mit seiner <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-opel-corsa-rally-electric-hoe-leuk-is-een-elektrische-rallyauto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ausgewogenheit und Geschwindigkeit<\/a> \u00fcberrascht hat. Aber wo der Corsa mit 100 kW (136 PS) auskommen muss, geht der Mokka GSE Rally einen ganz anderen Weg: 206 kW (280 PS) und 345 Nm Drehmoment, gut f\u00fcr pure Leistung und Adrenalin auf Rally4-Niveau. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>Design mit Mumm<\/strong><\/h2>\n<p>Der Mokka GSE Rally f\u00e4llt auf jeden Fall auf. Die schwarz-gelben Aufkleber mit gro\u00dfen \u201eOMG! GSE\u201c-Schriftzug, die markanten Felgen, die gelben Bremss\u00e4ttel und der funktionale Lufteinlass auf dem Dach verleihen dem Auto einen unverwechselbaren Rallye-Charakter. Die mattschwarze Motorhaube mit dem kontrastierenden Aufdruck \u201eMokka GSE RALLY\u201c unterstreicht, dass dies kein gew\u00f6hnlicher Mokka ist, sondern eine elektrische Kanone.  <\/p>\n<div class=\"galery galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_16-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_16-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_12-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_12-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_23-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_23-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_19-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_19-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h3><strong>Technologie ohne Kompromisse<\/strong><\/h3>\n<p>Auch unter der Haube wurde der Mokka kr\u00e4ftig angepackt. Die Batterie ist die gleiche wie die des regul\u00e4ren Mokka Electric (54 kWh), aber alles drum herum ist reine Rallye-Technik. Denken Sie an ein Sperrdifferenzial, ein sequenzielles Renngetriebe und verst\u00e4rkte Antriebswellen. Das Chassis ist leicht und im Innenraum wurden alle unn\u00f6tigen Teile entfernt, um Platz f\u00fcr einen \u00dcberrollk\u00e4fig und Schalensitze zu schaffen. Die Bilstein-Federung sorgt f\u00fcr Grip, Kontrolle und Stabilit\u00e4t. Vorne wurden McPherson-Federbeine mit Uniball-Aufh\u00e4ngung gew\u00e4hlt, hinten gibt es eine Starrachse mit modifizierter Rallye-Aufh\u00e4ngung.     <\/p>\n<p>Elektronische Hilfsmittel wie ABS, ESP und Traktionskontrolle? Die sind nicht das Gebot der Stunde. Hier dreht sich alles um das K\u00f6nnen des Fahrers und die Interaktion mit dem Auto. Die Software des Motor- und Batteriemanagements wurde auf der Grundlage der Erfahrungen mit dem Corsa Electric f\u00fcr die Leistung unter Rallyebedingungen optimiert. Tats\u00e4chlich hat Opel in den letzten Jahren bereits mehr als 44.000 km an elektrischer Rallye-Erfahrung gesammelt und dabei nach eigenen Angaben die notwendigen Lektionen gelernt.    <\/p>\n<h3><strong>Sicherheit auf h\u00f6chstem Niveau<\/strong><\/h3>\n<p>Die Sicherheit hat nat\u00fcrlich h\u00f6chste Priorit\u00e4t. Ein FIA-homologierter \u00dcberrollk\u00e4fig, Sechs-Punkt-Gurte, ein zus\u00e4tzlicher Bodenschutz und ein speziell entwickeltes Batteriegeh\u00e4use sorgen f\u00fcr Schutz auf professionellem Niveau. Das 400-Volt-System wird von der Alarmanlage \u00fcberwacht, die bei Gefahr sofort optisch und akustisch warnt. Im Notfall wird das gesamte System automatisch abgeschaltet, w\u00e4hrend ein nichtleitendes L\u00f6schsystem zum Einsatz bereitsteht.   <\/p>\n<h3><strong>Zukunftsorientiert: der Beginn der eRally5<\/strong><\/h3>\n<p>Der Mokka GSE Rally entspricht dem neuen FIA eRally5-Reglement. Das macht ihn nicht nur zu einem technologischen Vorzeigeobjekt, sondern auch zu einem wichtigen Modell f\u00fcr die Zukunft des elektrischen Kundensports. Ab 2026 k\u00f6nnte dieses Modell weltweit in einer Vielzahl von Rallye-Wettbewerben eingesetzt werden. Wir sind neugierig und hoffen nat\u00fcrlich, dieses Auto eines Tages auch fahren zu k\u00f6nnen!   <\/p>\n<div class=\"galery galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_20-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_20-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_17-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_17-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_14-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_14-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_22-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Opel_Rally_22-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<hr class=\"wp-block-separator\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wenn wir es tun, dann tun wir es richtig, m\u00fcssen sie bei Opel gedacht haben. 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