{"id":163515,"date":"2025-03-27T07:23:00","date_gmt":"2025-03-27T07:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/es-wird-keinen-toyota-gr-yaris-mit-mittelmotor-geben\/"},"modified":"2025-03-27T07:23:00","modified_gmt":"2025-03-27T07:23:00","slug":"es-wird-keinen-toyota-gr-yaris-mit-mittelmotor-geben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/es-wird-keinen-toyota-gr-yaris-mit-mittelmotor-geben\/","title":{"rendered":"&#8222;Es wird keinen Toyota GR Yaris mit Mittelmotor geben&#8220;"},"content":{"rendered":"<h2>Toyota GR Yaris dient als Testformel<\/h2>\n<p>OK, aber warum hat Toyota dann den GR Yaris M Concept vorgestellt? Das hat ausschlie\u00dflich mit dem neuen Antriebsstrang zu tun. Im Inneren des GR Yaris M Concept arbeitet ein neuer Zweiliter-Vierzylindermotor mit Turbolader. In diesem Sinne ist der GR Yaris nur eine Testformel f\u00fcr die Unterbringung des neuen Motors. &#8222;Es gibt keine Pl\u00e4ne, einen GR Yaris mit Mittelmotor auf den Markt zu bringen. Nat\u00fcrlich werden wir einen neuen Motor entwickeln&#8220;, sagt Toyota.    <\/p>\n<h2>2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit Turbolader<\/h2>\n<p>In Bezug auf Leistung und Effizienz ist dieser neue 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader vielversprechend. Mit seiner kompakten Gr\u00f6\u00dfe tr\u00e4gt er zu einem niedrigen Schwerpunkt bei. Da der Motor in der Mitte des Fahrzeugs positioniert ist, bietet der GR Yaris M Concept gro\u00dfe Vorteile bei der Gewichtsverteilung und dem Schwerpunkt, und die Lenkeigenschaften sind noch sch\u00e4rfer.  <\/p>\n<p>In der japanischen Rennserie Super Taikyu startet TGRR ein intensives Testprogramm, bei dem die Autos nach der Philosophie &#8218;Fahrer zuerst&#8216; immer wieder bis zur Belastungsgrenze gefahren werden, um Defekte unter den extremen Rennbedingungen zu beheben.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05_Toyota-GAZOO-Racing-toont-spektakelstukken-op-Tokyo-Auto-Salon-2025-scaled-1-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05_Toyota-GAZOO-Racing-toont-spektakelstukken-op-Tokyo-Auto-Salon-2025-scaled-1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/04_Toyota-GAZOO-Racing-toont-spektakelstukken-op-Tokyo-Auto-Salon-2025-scaled-1-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/04_Toyota-GAZOO-Racing-toont-spektakelstukken-op-Tokyo-Auto-Salon-2025-scaled-1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Toyota GR Yaris M Konzept\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/03_Toyota-GAZOO-Racing-toont-spektakelstukken-op-Tokyo-Auto-Salon-2025-scaled-1-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/03_Toyota-GAZOO-Racing-toont-spektakelstukken-op-Tokyo-Auto-Salon-2025-scaled-1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>G20e<\/h2>\n<p>Der neue 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader tr\u00e4gt den Codenamen G20e. In den Korridoren ist bereits von einer Leistung von bis zu 600 PS die Rede. Das ist in der Tat zuverl\u00e4ssig. Noch interessanter ist, dass der neue Motor geringere Emissionen und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch aufweist. Der neue Motor ist f\u00fcr die Hybridtechnologie (HEV und PHEV) geeignet und &#8222;l\u00e4uft&#8220; sogar mit Erdgas oder Wasserstoff. Eelen sagt: &#8222;Kohlenstoffneutrale Kraftstoffmotoren haben ein gro\u00dfes Potenzial. Wir besch\u00e4ftigen uns auch ernsthaft mit der Wasserstoffverbrennung. Auf diese Weise werden die Motoren, wie wir sie heute kennen, erhalten bleiben. Diese Technologie \u00fcberzeugt uns mehr und mehr. Wir fahren nach Le Mans, um den ultimativen H\u00e4rtetest f\u00fcr diese Technologie durchzuf\u00fchren.         <\/p>\n<h2>Au\u00dferdem ein neuer 1,5-Liter-Benzinmotor<\/h2>\n<p>\u00dcbrigens arbeitet Toyota auch an einer neuen Generation von 1,5-Liter-Benzinmotoren. Auch dieser Antriebsstrang ist f\u00fcr alle Arten von Kraftstoff geeignet, mit Ausnahme von Diesel. Der neue 2,0-Liter-Turbomotor wird in einer neuen Generation von MR2 und Celica sowie in vielen anderen Toyota-Produkten zum Einsatz kommen. Wenn jeder einen Brief an Toyota schickt, um eine limitierte Auflage des GR Yaris mit Mittelmotor zu bauen, k\u00f6nnte es vielleicht doch noch einen besonders robusten GR Yaris geben. Aber im Moment ist kein solches Modell geplant. Aber Toyota kann sich immer etwas Unerwartetes einfallen lassen.     <\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota GR Yaris dient als Testmodul Okay, aber warum hat Toyota dann den GR Yaris M Concept vorgestellt? 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