{"id":163467,"date":"2025-03-14T09:32:21","date_gmt":"2025-03-14T09:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/der-neue-mercedes-benz-cla-laedt-schneller-auf-als-sie-eine-tasse-kaffee-austrinken-koennen\/"},"modified":"2025-03-14T09:32:21","modified_gmt":"2025-03-14T09:32:21","slug":"der-neue-mercedes-benz-cla-laedt-schneller-auf-als-sie-eine-tasse-kaffee-austrinken-koennen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/der-neue-mercedes-benz-cla-laedt-schneller-auf-als-sie-eine-tasse-kaffee-austrinken-koennen\/","title":{"rendered":"Der neue Mercedes-Benz CLA l\u00e4dt schneller auf, als Sie eine Tasse Kaffee austrinken k\u00f6nnen"},"content":{"rendered":"

Schlank und voller Sterne<\/h2>\n

Da der CLA auch als Elektrofahrzeug vermarktet wird, verbrachten die Designer zus\u00e4tzliche Zeit im Windkanal. Das Ergebnis? Ein stromlinienf\u00f6rmiges Design mit einem Luftwiderstandskoeffizienten von nur 0,21. Die Elektroversion erh\u00e4lt einen geschlossenen K\u00fchlergrill mit 142 beleuchteten Mercedes-Sternen. Auch die Scheinwerfer und R\u00fcckleuchten haben eine sternf\u00f6rmige Lichtsignatur, so dass der CLA auch bei Dunkelheit sofort erkennbar ist. Der CLA ist im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4nger leicht gewachsen. Der Radstand ist vier Zentimeter l\u00e4nger und insgesamt misst er sechs Zentimeter mehr in der L\u00e4nge. <\/p>\n

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Interieur: ein Kino auf R\u00e4dern<\/h2>\n

Im Innenraum bleibt Mercedes dem Luxus treu, aber mit einer kr\u00e4ftigen Dosis an Technologie. Der optionale MBUX Superscreen dominiert das Armaturenbrett, mit einem 10,25-Zoll-Bildschirm f\u00fcr den Fahrer, einem 14-Zoll-Infotainment-Bildschirm in der Mitte und einem weiteren 14-Zoll-Bildschirm f\u00fcr den Beifahrer. So kann der Beifahrer w\u00e4hrend der Fahrt Filme ansehen oder Spiele spielen. <\/p>\n

Bei den Materialien bietet Mercedes eine breite Palette an, die von Aluminium und Holz bis hin zu einem nachhaltigen Mix aus Papier und Hanf reicht. Dank des l\u00e4ngeren Radstandes gibt es vorne etwas mehr Beinfreiheit, w\u00e4hrend das serienm\u00e4\u00dfige Panoramadach den Innenraum ger\u00e4umiger und leichter erscheinen l\u00e4sst. Der Kofferraum ist etwas kleiner, aber Mercedes kompensiert dies mit einem gro\u00dfen Frunk (vorderer Kofferraum), der etwa 100 Liter fasst. <\/p>\n

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Elektrisch oder Hybrid: Viel Auswahl<\/h2>\n

Der neue CLA wird zun\u00e4chst in einer rein elektrischen Version angeboten. Der CLA 250+ verf\u00fcgt \u00fcber einen Elektromotor an der Hinterachse mit einer Leistung von 197 kW (268 PS). Er verwendet ein Zweigang-Getriebe, das laut Mercedes f\u00fcr eine besonders sanfte Beschleunigung sorgt und gleichzeitig effizient bei der Geschwindigkeit bleibt. Der Sprint auf 100 km\/h dauert 6,6 Sekunden. <\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, die noch mehr Leistung w\u00fcnschen, gibt es den CLA 350 4Matic. Dieser verf\u00fcgt \u00fcber einen zus\u00e4tzlichen Elektromotor an der Vorderachse, wodurch die Gesamtleistung auf 256 kW (349 PS) steigt. Mit Allradantrieb und einer Beschleunigung von 0-100 km\/h in 4,8 Sekunden ist dieser CLA noch viel flotter. <\/p>\n