![\"Kia](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ev4-specs-1-878x1140.jpg\")
<\/figure>\nLeistung und Ladem\u00f6glichkeiten<\/h2>\n
Der Kia EV4 verf\u00fcgt \u00fcber einen 150 kW starken Elektromotor, der eine Beschleunigung von 0-100 km\/h in 7,4 Sekunden f\u00fcr die Langstreckenversion und 7,7 Sekunden f\u00fcr die Standardversion erm\u00f6glicht. Beide Varianten haben eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 170 km\/h. <\/p>\n
Schnelles Aufladen ist dank der 400-V-Stromarchitektur m\u00f6glich. Die Batterie kann in nur 31 Minuten von 10-80% aufgeladen werden. Ein 11-kW-Bordladeger\u00e4t sorgt daf\u00fcr, dass sowohl einphasiges als auch dreiphasiges Laden m\u00f6glich ist. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt der EV4 \u00fcber Vehicle-to-Load (V2L) und Vehicle-to-Grid (V2G) Funktionen, mit denen externe Ger\u00e4te oder sogar H\u00e4user mit Strom versorgt werden k\u00f6nnen. <\/p>\n Die Aufh\u00e4ngung des EV4 wurde sowohl f\u00fcr Komfort als auch f\u00fcr Fahrdynamik optimiert. Ausgestattet mit einer MacPherson-Federung an der Vorderachse und einer Mehrlenkerachse mit Gewindefahrwerk an der Hinterachse bietet der Wagen ein ausgewogenes Fahrerlebnis. <\/p>\n Innovative D\u00e4mpfertechnologie, wie SFD3 Frequenzgangventile und Hydro G Federungsbuchsen, reduziert Ger\u00e4usche und Vibrationen. Die optimierte Radgeometrie und die verst\u00e4rkte Karosseriestruktur verbessern das Lenkverhalten und reduzieren die Sto\u00dfd\u00e4mpfung um 50%. <\/p>\n Der EV4 ist mit dem Digitalen Schl\u00fcssel 2.0 ausgestattet, mit dem sich das Fahrzeug \u00fcber ein Smartphone oder eine Apple Watch \u00f6ffnen und starten l\u00e4sst. Der Fahrer kann den digitalen Schl\u00fcssel mit bis zu 15 anderen Ger\u00e4ten teilen. <\/p>\n Das Infotainment-System besteht aus einem 30-Zoll-Breitbild-Display, einschlie\u00dflich einer digitalen 12,3-Zoll-Instrumententafel, einem 5,3-Zoll-Touchscreen und einem 12,3-Zoll-Zentralbildschirm. Over-the-Air (OTA)-Updates halten das System auf dem neuesten Stand. Streaming-Dienste wie YouTube und Netflix geh\u00f6ren zur Standardausstattung, w\u00e4hrend die Smart TV-L\u00f6sung des Fahrzeugs ein kino\u00e4hnliches Erlebnis mit umfangreichen Unterhaltungsoptionen bietet. <\/p>\n Das i-Pedal 3.0 System steuert den Grad der regenerativen Bremsung und merkt sich die letzten Einstellungen, wenn das Auto neu gestartet wird. Dies sorgt f\u00fcr ein effizientes und komfortables Fahrerlebnis. <\/p>\n Der Kia EV4 ist mit den neuesten Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ausgestattet, darunter der Highway Driving Assist 2 (HDA2), der Forward Collision Avoidance Assist 2, der Lane Following Assist 2 und der Remote Parking Assist. Ein 12 Zoll gro\u00dfes Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers. <\/p>\n Die Karosseriestruktur des EV4 ist so konzipiert, dass sie maximalen Schutz bietet. Das Dach h\u00e4lt einer Belastung stand, die mehr als das F\u00fcnffache des Fahrzeuggewichts betr\u00e4gt. Ein Multiladekissen sch\u00fctzt die Batterie bei einem Aufprall, w\u00e4hrend eine verst\u00e4rkte Seitenwandstruktur zus\u00e4tzlichen Schutz bei einem Seitenaufprall bietet. <\/p>\n Kia strebt ein Euro NCAP-Ergebnis von f\u00fcnf Sternen an, und es wird erwartet, dass der EV4 auch in den USA und beim IIHS hohe Sicherheitsbewertungen erh\u00e4lt.<\/p>\n Das Design des EV4 folgt der Kia-Philosophie „Opposites United“, die Gegens\u00e4tze aus Natur und Technik kombiniert. Die Limousine und die Schr\u00e4gheckversion haben eine niedrige Nase, ein langes Heck und einen breiten Stand. Vertikale Scheinwerfer und der EV Tiger Face K\u00fchlergrill geben dem Modell ein unverwechselbares Aussehen. <\/p>\n Der Innenraum ist minimalistisch und funktional, mit einem frei schwebenden Bedienfeld und einem asymmetrischen Lenkrad. Innovative Staurauml\u00f6sungen wie eine drehbare Armlehne und eine verschiebbare Mittelkonsole erh\u00f6hen den Komfort. Das Kofferraumvolumen betr\u00e4gt 490 Liter bei der Limousine und 435 Liter bei der Schr\u00e4ghecklimousine. <\/p>\n Die GT-Line Version bietet zus\u00e4tzliche Designelemente wie sportliche Sto\u00dfstangen und 19-Zoll-Felgen mit dreieckigem Muster.<\/p>\n Die Produktion der Kia EV4 Limousine wird im M\u00e4rz 2025 im Autoland Gwangmyeong EVO Werk in S\u00fcdkorea beginnen. Die Flie\u00dfheckvariante wird ausschlie\u00dflich in der Slowakei f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt produziert. Der Verkauf in S\u00fcdkorea wird im M\u00e4rz beginnen, die Markteinf\u00fchrung in Europa erfolgt in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2025. Andere M\u00e4rkte, wie zum Beispiel die Vereinigten Staaten, werden danach folgen. <\/p>\n Der Kia EV4 kombiniert eine gro\u00dfe Reichweite, intelligente Technologie und fortschrittliche Sicherheitssysteme in einer modernen Elektroplattform. Mit den beiden Varianten Limousine und Flie\u00dfheck bietet das Modell eine attraktive Option f\u00fcr ein breites Publikum. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zwei Batterieoptionen f\u00fcr den Kia EV4 Der Kia EV4 kommt mit zwei Batterieoptionen auf den Markt: einer Standardbatterie mit 58,3…","protected":false},"author":0,"featured_media":153019,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-163447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Kia](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kia-ev4-hatchback-int-static-digital-1920x1080-3-1140x641.jpg\")
<\/figure>\nKomfortable und dynamische Handhabung<\/h2>\n
Hightech-Konnektivit\u00e4t und Infotainment<\/h2>\n
![\"Kia](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kia-ev4-sedane-gtl-ext-static-digital-1920x1080-1-1140x641.jpg\")
<\/figure>\nFortschrittliche Sicherheitssysteme<\/h2>\n
Modernes Design und Interieur<\/h2>\n
Produktion und Markteinf\u00fchrung<\/h2>\n