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Das Ergebnis ist ein modernisiertes Triebwerk, das nun die strengen Euro 5+ Abgasnormen erf\u00fcllt, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen.<\/p>\n
Suzuki GSX-R1000R versch\u00e4rft<\/h2>\n
Das Herzst\u00fcck der GSX-R1000R ist nach wie vor der bekannte 999,8 cm\u00b3 Vierzylinder, der f\u00fcr das Modelljahr 2026 jedoch in mehrfacher Hinsicht aufgemotzt wurde. Dazu geh\u00f6ren die Vergr\u00f6\u00dferung der Drosselklappe, die \u00dcberarbeitung der Einspritzd\u00fcsen und der Kraftstoffpumpe sowie die Erh\u00f6hung des Verdichtungsverh\u00e4ltnisses auf 13,8:1. Zusammen mit einer leichteren Lithium-Batterie f\u00fchrt dies zu einer st\u00e4rkeren Beschleunigung und einer sch\u00e4rferen Gasannahme. <\/p>\n
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Elektronische Fahrhilfen<\/h2>\n
Auch elektronisch macht Suzuki einen Schritt nach vorn. Das Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) wurde weiter verfeinert. Dazu geh\u00f6ren eine leichtere IMU, ein \u00fcberarbeitetes Launch Control System und erweiterte Einstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Traktionskontrolle und die Fahrerassistenzsysteme. Das alles ist auf maximale Kontrolle ausgerichtet, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen. <\/p>\n
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Link zum Rennen<\/h2>\n
Bemerkenswert sind die serienm\u00e4\u00dfigen Winglets aus trockenem Karbon. Diese sorgen f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Abtrieb und tragen zu mehr Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten bei. Das Design von Fahrwerk und Verkleidung ist ausdr\u00fccklich vom Rennsport inspiriert, bleibt aber dennoch zug\u00e4nglich und f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr geeignet. <\/p>\n
Drei Farbvarianten als Ode an 40 Jahre<\/h2>\n
Die Jubil\u00e4umsedition wird in drei unverwechselbaren Farbschemata erh\u00e4ltlich sein, jedes mit speziellen 40th Anniversary Plaketten und grafischen Verweisen auf die reiche Renngeschichte von Suzuki. Damit erh\u00e4lt das Motorrad nicht nur eine technische, sondern auch eine emotionale Aufwertung. <\/p>\n
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Preis, Lieferung und Garantie<\/h2>\n
Die GSX-R1000R 40th Anniversary Edition steht ab sofort in den Auftragsb\u00fcchern der H\u00e4ndler und hat einen Startpreis von 21.999 Euro fahrfertig, einschlie\u00dflich der High-End-Carbon-Winglets. Die ersten Auslieferungen werden im Sommer 2026 erwartet. Suzuki unterstreicht das Vertrauen in sein Flaggschiff mit einem Garantieprogramm von bis zu 10 Jahren, einschlie\u00dflich Pannenhilfe. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comeback mit Rennsport-DNA Ende 2022 verschwand die GSX-R1000R aus den europ\u00e4ischen Preislisten, trotz ihrer anhaltenden Popularit\u00e4t weltweit. Die R\u00fcckkehr ist…","protected":false},"author":0,"featured_media":162772,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-162777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\n