{"id":162035,"date":"2026-04-01T09:07:12","date_gmt":"2026-04-01T09:07:12","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/mercedes-benz-gle-erhaelt-ein-facelifting-sterne-bildschirme-und-elektrifizierung\/"},"modified":"2026-04-01T09:07:12","modified_gmt":"2026-04-01T09:07:12","slug":"mercedes-benz-gle-erhaelt-ein-facelifting-sterne-bildschirme-und-elektrifizierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/mercedes-benz-gle-erhaelt-ein-facelifting-sterne-bildschirme-und-elektrifizierung\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz GLE erh\u00e4lt ein Facelifting: Sterne, Bildschirme und Elektrifizierung"},"content":{"rendered":"<p>Der Mercedes-Benz GLE ist eines dieser Autos, die man \u00fcberall sieht. Auf dem Hockeyplatz, auf der Autobahn Richtung S\u00fcdfrankreich und auch mit einem Pferdeanh\u00e4nger dahinter. Aber Stillstand ist keine Option, also gibt Mercedes dem GLE ein gro\u00dfes Update.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/AutoRAI_Mercedes_Benz_GLE-12-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-218288\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Interieur: Bildschirme, Bildschirme&#8230; und ein paar Tasten<\/strong><\/h2>\n<p>Im Inneren passiert vielleicht am meisten. Das Armaturenbrett wird von dem neuen MBUX Superscreen dominiert. Dieser besteht aus drei Bildschirmen von je 12,3 Zoll, die zusammen eine gro\u00dfe Einheit bilden. Und ja, der Beifahrer bekommt sogar einen eigenen Bildschirm.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/AutoRAI_Mercedes_Benz_GLE-6-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-218281\"><\/figure>\n<p>Das System l\u00e4uft mit dem neuesten MB.OS und ist f\u00fcr Over-the-Air-Updates vorbereitet. Mit anderen Worten: Ihr Auto wird mit der Zeit immer intelligenter. Auch sch\u00f6n: Mercedes kehrt nicht vollst\u00e4ndig zur Touch-Bedienung zur\u00fcck. Das Lenkrad wird und die Mittelkonsole haben physische Tasten. Und das Panoramadach? Das ist jetzt serienm\u00e4\u00dfig, so dass Sie sich das Ankreuzen einer weiteren Option sparen k\u00f6nnen.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/AutoRAI_Mercedes_Benz_GLE-7-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-218282\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Design: Wiedererkennbar und modern<\/strong><\/h2>\n<p>\u00c4u\u00dferlich ist es keine Revolution, aber deutlich anders. Das modernisierte Design zeigt sich vor allem an der Front, wo Beleuchtungsdetails das Aussehen ver\u00e4ndern. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/AutoRAI_Mercedes_Benz_GLE-11-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-218287\"><\/figure>\n<p>Die beiden horizontal angeordneten Stern-Logos in den Scheinwerfereinheiten spielen eine wichtige Rolle bei der neuen visuellen Signatur. Dar\u00fcber hinaus sorgen ein beleuchteter integrierter Stern und die Konturbeleuchtung des gr\u00f6\u00dferen K\u00fchlergrills &#8211; je nach Version &#8211; f\u00fcr eine etwas modernere Nase. Auch am Heck ist die Lichtsignatur deutlicher erkennbar geworden.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/AutoRAI_Mercedes_Benz_GLE-10-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-218286\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GLE Coup\u00e9<\/h2>\n<p>Das GLE Coup\u00e9 bleibt die &#8218;Lifestyle-Variante&#8216; der beiden Modelle. Es opfert etwas Kopffreiheit und Gep\u00e4ckraum, bietet daf\u00fcr aber ein sportlicheres Design. Technisch ist es mit dem regul\u00e4ren GLE identisch, einschlie\u00dflich Motoren und Technik. Die Wahl zwischen den beiden Modellen bleibt also haupts\u00e4chlich eine Frage des Geschmacks.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/AutoRAI_Mercedes_Benz_GLE-4-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-218279\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mehr Hybrid, <strong>AMG GLE 53 kommt in zwei Varianten<\/strong><\/strong><\/h2>\n<p>Unter der Motorhaube gibt es vielleicht die meisten \u00c4nderungen. Alle GLE Modelle sind serienm\u00e4\u00dfig mit 4Matic Allradantrieb und mindestens 48V Mild-Hybrid-Unterst\u00fctzung ausgestattet. Es wird zwei AMG GLE 53 Varianten geben, die beide den gleichen Namen tragen, sich aber technisch stark unterscheiden. Beide verwenden einen Reihensechszylindermotor, der jedoch unterschiedlich ausgelegt ist.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/AutoRAI_Mercedes_Benz_GLE-1-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-218276\"><\/figure>\n<p>Der erste ist ein Mild-Hybrid GLE 53 4Matic+ mit 48V-Technologie, der eine Leistung von 330 kW (449 PS) liefert. Dar\u00fcber kommt der neue GLE 53 Hybrid 4Matic+, ein Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 430 kW (585 PS). Damit ist diese Version deutlich leistungsst\u00e4rker. Beide AMG 53 Varianten sind sowohl als SUV als auch als Coup\u00e9 erh\u00e4ltlich.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Von der M-Klasse zum GLE: immer noch ein Arbeitstier<\/strong><\/h2>\n<p>W\u00e4hrend der GLE heute vor allem als Luxus-SUV bekannt ist, liegen seine Wurzeln in der urspr\u00fcnglichen M-Klasse. Sie wurde einst als robustes Arbeitstier eingef\u00fchrt, das \u00fcberall hinfahren k\u00f6nnen musste. Dieser Charakter ist nicht verschwunden. Mit einer Anh\u00e4ngelast von bis zu 3,5 Tonnen ist der GLE immer noch bereit f\u00fcr ernsthafte Arbeit und schleppt m\u00fchelos gro\u00dfe Anh\u00e4nger. So bleibt der GLE nicht nur ein komfortables Reiseauto, sondern auch ein praktisches Kraftpaket. Wir warten noch auf die Preisliste mit den Informationen zu allen Versionen.     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Mercedes-Benz GLE ist eines dieser Autos, die man \u00fcberall sieht. 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