{"id":161948,"date":"2026-03-24T16:28:22","date_gmt":"2026-03-24T16:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/rueckblick-deepal-s05-2026-business-class-zum-schnaeppchenpreis\/"},"modified":"2026-03-24T16:28:22","modified_gmt":"2026-03-24T16:28:22","slug":"rueckblick-deepal-s05-2026-business-class-zum-schnaeppchenpreis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-deepal-s05-2026-business-class-zum-schnaeppchenpreis\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick – Deepal S05 (2026), Business Class zum Schn\u00e4ppchenpreis?"},"content":{"rendered":"
Mehr als 40 Jahre Erfahrung<\/h2>\n
Obwohl Changan in den Niederlanden ein neuer Name ist, ist der Konzern weltweit alles andere als neu. Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung und \u00fcber 30 Millionen produzierten Fahrzeugen geh\u00f6rt Changan zu den wichtigsten Akteuren in der internationalen Automobilindustrie. Die Marke ist in 117 L\u00e4ndern t\u00e4tig, hat Dutzende von Produktionsst\u00e4tten weltweit und verf\u00fcgt \u00fcber Design- und F&E-Zentren in Europa, darunter in Turin und Birmingham. Vor diesem Hintergrund macht Changan nun den n\u00e4chsten Schritt mit seiner Einf\u00fchrung in Europa und damit auch in den Niederlanden. <\/p>\n
Business Class f\u00fcr einen PRIKKIE? R\u00fcckblick DEEPAL S05 (2026) – AutoRAI TV <\/h2>\n<\/p>\n\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n
Bekannt f\u00fcr die Zusammenarbeit mit Mazda<\/h2>\n
\u00dcbrigens kennen Sie Changan vielleicht schon aus einer Partnerschaft mit Mazda. Denn der elektrische Mazda6e und der Mazda CX-6e basieren wiederum auf Elektromodellen von Changan. Die Automobilwelt ist und bleibt eine kleine Welt, in der jeder mit jedem zusammenarbeitet, um Kosten zu senken. Changan hat gro\u00dfe Ambitionen in Europa. Bis 2030 investiert der Konzern 2 Milliarden Euro in diesen Markt, es soll mehr als 1.000 Mitarbeiter vor Ort geben sowie 1.000 Verkaufs- und Servicestellen. Derzeit ist die Marke in 16 europ\u00e4ischen L\u00e4ndern vertreten. <\/p>\nInterieur Deepal S05<\/figcaption><\/figure>\n
Emil Frey Niederlande<\/h2>\n
Um Changan in den Niederlanden einzuf\u00fchren, geht die Marke eine Partnerschaft mit Emil Frey Niederlande ein, die bereits mehrere Niederlassungen in den Niederlanden hat. Emil Frey wird der exklusive Partner f\u00fcr den Verkauf und Service von Changan in den Niederlanden sein. Sie haben bereits damit begonnen, die richtigen Mitarbeiter einzustellen und geeignete Standorte auszuw\u00e4hlen. Die ersten Changan-Filialen sollen Anfang 2026 er\u00f6ffnet werden. \u00dcbrigens ist die erste bereits er\u00f6ffnet: in Bunnik. <\/p>\n
Changan, Deepal, wie sieht es jetzt aus?<\/h2>\n
Nur zur Klarstellung: Changan ist der Name der Muttergesellschaft, \u00e4hnlich wie bei Stellantis.<\/strong> Aber auf dem Auto steht auch Deepal S05, oder? Deepal ist die spezifische Marke f\u00fcr den <\/strong>Die sogenannte neue Energie<\/em> <\/strong>Autos von Changan. Er wird 2022 in China eingef\u00fchrt und zielt auf das Mittelklassesegment ab. In Europa sehen Sie die Autos oft unter dem Namen Changan. Offiziell ist Changan also der Name des Konzerns, Deepal der Name der Marke und S05 die Typenbezeichnung. Aber in Europa kommuniziert Changan dies anders, denn mit Changan ist viel mehr Geschichte verbunden als mit <\/strong>Deepal. Hier k\u00f6nnen wir also von Changan als Markenname und Deepal S05 als Typbezeichnung sprechen, obwohl das Logo des Autos eigentlich von Deepal stammt. Marketing, mit anderen Worten. Dann wissen Sie auch, wie die Dinge funktionieren. Zeit f\u00fcr ein paar praktische Dinge. <\/p>\n<\/figure>\n
Abmessungen und Gewicht Deepal S05<\/h2>\n
Der Deepal S05 hat eine L\u00e4nge von 4,6 Metern, eine Breite von 1,9 Metern und eine H\u00f6he von 1,6 Metern. Der Radstand ist mit 2,88 Metern recht gro\u00df. Sie haben die Wahl zwischen drei Varianten: dem Pro und dem Max mit Hinterradantrieb oder dem Max AWD. Die Preisspanne reicht von 38.990 bis 44.990 Euro. Das Leergewicht der RWD-Variante liegt bei 1.940 Kilogramm, das des AWD bei 2.040 Kilogramm. Eine abnehmbare Anh\u00e4ngerkupplung kostet Sie 790 Euro extra. Sie haben au\u00dferdem die Wahl zwischen den Farben Moonlight White, Mercury Silver, Ganymede Grey, Deep Space Black und Andromeda Blue. Das Interieur ist in Schwarz oder Orange\/Schwarz erh\u00e4ltlich. <\/p>\n
Leistung Elektromotor<\/h2>\n
Und wie viel Leistung hat so ein S05? An der Hinterachse der Variante mit Hinterradantrieb sitzt ein 200 kW (272 PS) starker Elektromotor mit 290 Nm Drehmoment. Gut f\u00fcr einen Sprint von 0-100 in 7,5 Sekunden und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 180 km\/h. Die AWD-Variante hat den gleichen Motor im Heck und an der Vorderachse einen weiteren Elektromotor mit 120 kW (163 PS) und 212 Nm Drehmoment. Alle Versionen des S05 verwenden eine 68,8 kWh LFP-Batterie mit 400 V Bordnetz. F\u00fcr die RWD-Versionen ergibt sich daraus eine Reichweite von 485 Kilometern, f\u00fcr die AWD-Versionen von 445 Kilometern. <\/p>\nDeepal S05<\/figcaption><\/figure>\n
schnelles Aufladen<\/h2>\n
Ein 3-phasiges 11-kW-Bordladeger\u00e4t und eine W\u00e4rmepumpe geh\u00f6ren zur Standardausstattung. Schnelles Laden ist mit einer Spitzenleistung von 200 kW m\u00f6glich. Eine kleine Anmerkung: Das Auto erreicht diese Leistung nur bei einer Batterieladung von 5 bis 10 Prozent. Zwischen 10 und 80 Prozent betr\u00e4gt die Spitze 168 kW. Rechnen Sie mit einer knappen halben Stunde (23 Minuten) von 10 auf 80 Prozent an einem Schnellladeger\u00e4t. Das Auto verf\u00fcgt auch \u00fcber V2L, um externe Ger\u00e4te mit Strom zu versorgen. Die Leistung f\u00fcr V2L liegt bei 6 kW. <\/p>\n
Gep\u00e4ckraum und gro\u00dfer Kofferraum<\/h2>\n
Der Kofferraum hat ein Fassungsverm\u00f6gen von 492 Litern, wer die R\u00fccksitzlehne umklappt, kann sogar 1.250 Liter nutzen. Die Version mit Hinterradantrieb hat einen 159 Liter gro\u00dfen Kofferraum. Und der ist auch nicht gerade klein. Die AWD-Variante hat zwar auch einen Kofferraum, aber der ist wegen des Elektromotors an der Vorderachse eine Nummer kleiner. Sie \u00f6ffnen den Kofferraum mit einem Hebel unter dem Armaturenbrett. Richtig, die Federung. Der Deepal S05 hat eine McPherson-Vorderradaufh\u00e4ngung und eine Mehrlenker-Konstruktion an der Hinterachse. Solide Hardware, mit anderen Worten. Die vorderen Bremsscheiben sind bel\u00fcftet, die der Hinterachse nicht. <\/p>\nGep\u00e4ckraum Deepal S05<\/figcaption><\/figure>\n
Was ist mit der Garantie?<\/h2>\n
Eigentlich ziemlich gut. Auf den Deepal S05 erhalten Sie eine Basisgarantie von 7 Jahren oder 160.000 Kilometern, je nachdem, was zuerst eintritt. Auf die Batterie erhalten Sie eine Garantie von 8 Jahren oder 200.000 Kilometern. Diese Batterie stammt von CATL, einem gro\u00dfen Anbieter, der auch andere europ\u00e4ische Automarken mit Batterien beliefert. Es gibt europ\u00e4ische Anbieter, die weniger Garantie bieten. <\/p>\n
Wie gef\u00e4llt Ihnen der Deepal S05 in der Praxis?<\/h2>\n
Unsere erste Bekanntschaft mit dem Deepal S05 ist kurz, aber fein, denn das Modell tourt derzeit durch die Niederlande, um so viele Journalisten wie m\u00f6glich mit dem Auto vertraut zu machen. Dennoch vermitteln uns diese ersten Stunden mit diesem Modell bereits einen sehr guten Eindruck von dem Auto. Wir sind positiv \u00fcberrascht von diesem chinesischen Elektro-SUV. Und das hatten wir ehrlich gesagt nicht erwartet, als wir ihn in der Ausstellung sahen. Er ist \u00fcberraschend ger\u00e4umig, komfortabel und leicht zu handhaben. <\/p>\nDer Beifahrer sitzt in der Business Class<\/figcaption><\/figure>\n
Gute Sitzposition<\/h2>\n
Die Innenausstattung ist ausgezeichnet und die Sitzposition ist \u00fcberdurchschnittlich gut. Sie k\u00f6nnen ziemlich tief im Auto sitzen. Obwohl die A-S\u00e4ulen zu dick sind, haben Sie dank der guten Rundumsicht immer noch eine gute Sicht um das Auto herum. Die Federung ist typisch chinesisch. Ziemlich weich, aber auf Wunsch mit einem Hauch von Dynamik. Die Hinterachse ist recht weich, aber nicht unkomfortabel. Die Lenkung f\u00fchlt sich angenehm und nat\u00fcrlich an. Ein Einfluss auf die Bremsenregeneration ist nicht vorhanden. Das Auto verf\u00fcgt \u00fcber ein System, das automatisch st\u00e4rker regeneriert, wenn der SOC-Wert unter 50% liegt. Aus diesem Grund f\u00fchlt es sich wie ein normales Auto an. Der 272 PS starke Elektromotor an der Hinterachse leistet gute Arbeit. Die Entscheidung f\u00fcr AWD ist nicht unbedingt notwendig. Diese erste Einf\u00fchrung war zu kurz, um etwas Sinnvolles \u00fcber den Stromverbrauch zu sagen, aber ein Blick in den Bordcomputer verriet schnell, dass der Verbrauch bei fr\u00fcheren Fahrten zwischen 14 und 18 kWh lag. Das ist an sich schon ganz in Ordnung. <\/p>\n
Fazit R\u00fcckblick Deepal S05<\/h2>\n
Nun, in diesem Punkt m\u00fcssen wir ehrlich sein. Der Deepal S05 bietet Business Class zum Schn\u00e4ppchenpreis. Es ist beispiellos, was Sie f\u00fcr nur 39.000 Euro mit nach Hause nehmen k\u00f6nnen. Komfort, Platz, ausreichend Reichweite, mehr als genug Leistung, ein ausgezeichnetes Infotainmentsystem mit schwenkbarem 15,4-Zoll-Touchscreen und sch\u00f6ne Sitze. Vor allem der Beifahrer kommt mit dem loungeartigen Sitz vorne voll auf seine Kosten. Und auch im Fond gibt es reichlich Platz f\u00fcr Kopf, Knie und F\u00fc\u00dfe. Wenn Sie dann noch die sch\u00f6ne Sitzbank hinzuf\u00fcgen, ist das Bild komplett. Der Deepal S05 ist einfach ein Auto, das viele Dinge richtig macht, vor allem in Anbetracht seines Preises. Sie werden ihn wahrscheinlich nicht mit dem Herzen kaufen, sondern mit dem Verstand. Ob das eine schlechte Sache ist? Das entscheiden Sie nat\u00fcrlich selbst. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mehr als 40 Jahre Erfahrung Obwohl Changan in den Niederlanden also ein neuer Name ist, ist die Gruppe weltweit alles…","protected":false},"author":0,"featured_media":161944,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,143],"tags":[],"class_list":["post-161948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-autotests-de"],"acf":[],"yoast_head":"\n
R\u00fcckblick - Deepal S05 (2026), Business Class zum Schn\u00e4ppchenpreis? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-deepal-s05-2026-business-class-zum-schnaeppchenpreis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00fcckblick - Deepal S05 (2026), Business Class zum Schn\u00e4ppchenpreis? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mehr als 40 Jahre Erfahrung Obwohl Changan in den Niederlanden also ein neuer Name ist, ist die Gruppe weltweit alles andere als neu. Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung und \u00fcber 30 Millionen produzierten Fahrzeugen geh\u00f6rt Changan zu den Big Playern der internationalen Autoindustrie. 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