![\"Ram](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ram-1500-srt-trx-202710-1280x720.jpg\")
Allradantrieb und Getriebetechnik<\/h2>\n
Das BorgWarner 48-13 Verteilergetriebe bietet mehrere Fahrmodi, darunter 4WD Auto, 4WD High und 4WD Low. Im niedrigen Gang bietet das TRX ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2,64:1. Dies erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten, zum Beispiel bei Gel\u00e4ndefahrten oder beim Man\u00f6vrieren auf unbefestigtem Untergrund. <\/p>\n
Das Getriebe kann mit festen oder variablen Schaltpunkten schalten, je nach Fahrmodus und Belastung. Sowohl bei ruhiger Fahrt als auch bei voller Beschleunigung passt das System die Schaltstrategie an, um den Antriebsstrang effizient zu nutzen. <\/p>\n
Fahrwerk und Federung<\/h2>\n
Die Aufh\u00e4ngung des Ram 1500 SRT TRX ist speziell auf das Gewicht und die Leistung des V8-Motors abgestimmt. Vorne verf\u00fcgt der Pick-up \u00fcber eine Einzelradaufh\u00e4ngung mit geschmiedeten Aluminium-Querlenkern. Die Vorderachse bietet 13 Zoll Federweg. <\/p>\n
Hinten wurde eine Dana 60-Hinterachse mit Pendelachsen und einem elektronischen Sperrdifferential verwendet. Die Hinterradaufh\u00e4ngung ist ein F\u00fcnflenker-System mit Schraubenfedern und bietet einen Federweg von bis zu 14 Zoll. Dies tr\u00e4gt zur Stabilit\u00e4t und Kontrolle auf unebenem Terrain bei. <\/p>\n
Der TRX ist mit adaptiven Bilstein Black Hawk e2-Sto\u00dfd\u00e4mpfern der zweiten Generation ausgestattet. Diese passen die D\u00e4mpfung je nach Fahrstil, Untergrund und Fahrzeugbewegungen kontinuierlich an. Das System arbeitet mit Ram Active Terrain Dynamics zusammen, das u.a. schnelle Einfederungen ber\u00fccksichtigt und die Federung entlastet. <\/p>\n Der Ram 1500 SRT TRX hat eine Bodenfreiheit von 11,8 Zoll und ist sowohl breiter als auch h\u00f6her als der Ram 1500 Rebel. Die gr\u00f6\u00dfere Spurbreite wird durch modifizierte Querlenker und Kotfl\u00fcgelverbreiterungen erm\u00f6glicht. Serienm\u00e4\u00dfig ist der TRX auf 35-Zoll-Reifen mit 18-Zoll-Felgen unterwegs. Beadlock-f\u00e4hige Felgen sind optional erh\u00e4ltlich. <\/p>\n Innerhalb der Ram-Baureihe positioniert sich der TRX \u00fcber dem Rebel und dem RHO als die leistungsorientierteste Version mit Schwerpunkt auf Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit und hoher Motorleistung.<\/p>\n Das Au\u00dfendesign des Ram 1500 SRT TRX ist weitgehend funktional. Der K\u00fchlergrill hat ein Durchflussdesign f\u00fcr zus\u00e4tzliche K\u00fchlung, w\u00e4hrend die vorderen und hinteren Stahlsto\u00dfstangen mit Abschlepp\u00f6sen und Schutzelementen ausgestattet sind. Rundherum wird LED-Beleuchtung verwendet, einschlie\u00dflich Begrenzungsleuchten in der Motorhaube und im Sto\u00dff\u00e4nger. <\/p>\n Am Heck ist das TRX-Logo in die Heckklappe eingearbeitet, die einen grafischen Verweis auf den Schriftzug des Modells enth\u00e4lt. Je nach Verwendungszweck sind optionale Schutzleisten oder Trittbretter aus Aluminium erh\u00e4ltlich. <\/p>\n Neben der Standardversion ist der Ram 1500 SRT TRX auch als Bloodshot Night Edition erh\u00e4ltlich. Diese Variante zeichnet sich durch eine zweifarbige Karosserielackierung, spezielle Au\u00dfengrafiken und individuelle Details im Innenraum aus. Technisch unterscheidet sich diese Version nicht vom regul\u00e4ren TRX und ist haupts\u00e4chlich als optische Differenzierung innerhalb der Baureihe gedacht. <\/p>\n Das Interieur des TRX entspricht der aktuellen Ram 1500 Generation und nutzt die elektrische Plattform Atlantis. Im Mittelpunkt steht der 14,5 Zoll gro\u00dfe Uconnect 5 Touchscreen, der durch ein 12,3 Zoll gro\u00dfes digitales Kombiinstrument erg\u00e4nzt wird. Der Fahrer kann aus mehreren Fahrmodi w\u00e4hlen, darunter Auto, Tow, Rock, Snow, Sport und Baja, wobei die Fahrzeugeinstellungen entsprechend dem gew\u00e4hlten Modus angepasst werden. <\/p>\n Neu f\u00fcr den TRX ist die serienm\u00e4\u00dfige Anwendung des Hands-Free Active Drive Assist (Level 2+). Dieses System erm\u00f6glicht freih\u00e4ndiges Fahren auf ausgew\u00e4hlten Autobahnen und \u00fcberwacht \u00fcber Kameras, ob der Fahrer seine Aufmerksamkeit auf der Stra\u00dfe beh\u00e4lt. <\/p>\n Die Sitze sind mit Leder und Wildleder gepolstert und bieten Funktionen wie Heizung, Bel\u00fcftung und Massage. Die R\u00fccksitze sind ebenfalls verstellbar und verf\u00fcgen \u00fcber Heizung und Bel\u00fcftung. Das Audiosystem besteht aus 19 Lautsprechern von Harman Kardon. <\/p>\n Die Oberfl\u00e4chen bestehen aus einer Kombination von Leder, Karbonfaser und Aluminium und die Bedienelemente sind bewusst robust gestaltet. Der Fu\u00dfhebel, die Schaltwippen und die physischen Tasten sind f\u00fcr den Einsatz unter verschiedenen Bedingungen, auch im Gel\u00e4nde, konzipiert. <\/p>\n Mit der R\u00fcckkehr des TRX kehrt auch die SRT-Plakette in die Ram-Produktpalette zur\u00fcck. Der letzte Ram mit SRT-Bezeichnung war der Ram SRT-10 von 2006. Der Ram 1500 SRT TRX aus dem Jahr 2027 markiert somit eine neue Phase in der Anwendung der SRT-Technologie im Pick-up-Segment, wobei der Schwerpunkt auf der Entwicklung des Antriebsstrangs, der Fahrwerkstechnologie und der Integration moderner Fahrerassistenzsysteme liegt. <\/p>\n Der Ram 1500 SRT TRX wird in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2026 erwartet. Der Startpreis in den USA betr\u00e4gt 99.995 $, ohne Zusatzkosten. Damit zielt der TRX auf ein spezielles Publikum, das Leistung, Technologie und Offroad-F\u00e4higkeiten innerhalb des Full-Size-Pick-up-Segments sch\u00e4tzt. Der Pick-up wird in Europa und damit auch in den Niederlanden nur \u00fcber Grauimport verkauft. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"R\u00fcckkehr des 6,2-Liter-HEMI V8 Das Herzst\u00fcck des Ram 1500 SRT TRX ist der 6,2-Liter-HEMI V8 mit Kompressoraufladung. Dieser Motor war…","protected":false},"author":0,"featured_media":160825,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-160829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Ram](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ram-1500-srt-trx-20273-1280x720.jpg\")
Abmessungen und Positionierung innerhalb der Ram-Reihe<\/h2>\n
\u00c4u\u00dferes: funktionelles Design<\/h2>\n
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<\/figure>\nBlutunterlaufene Nachtausgabe<\/h2>\n
Interieur und digitale Systeme<\/h2>\n
Komfort und Verarbeitung<\/h2>\n
Die Rolle von SRT bei Aries<\/h2>\n
Markteinf\u00fchrung<\/h2>\n