{"id":160810,"date":"2026-01-16T15:20:11","date_gmt":"2026-01-16T15:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/gesichtet-ein-1953-volvo-pv444\/"},"modified":"2026-01-16T15:20:11","modified_gmt":"2026-01-16T15:20:11","slug":"gesichtet-ein-1953-volvo-pv444","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/gesichtet-ein-1953-volvo-pv444\/","title":{"rendered":"Gesichtet: ein 1953 Volvo PV444"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Das gefleckte Exemplar<\/strong><\/h2>\n<p>In Hoorn haben wir diesen sch\u00f6nen 1953er Volvo PV444 entdeckt, der seit 1999 in den Niederlanden steht. Der jetzige Besitzer besitzt ihn seit 2010, was insgeheim schon eine ganze Weile ist. Das RDW gibt keine weiteren Informationen \u00fcber die spezifische Version dieses Exemplars. \u00dcber den Motor wird zum Beispiel nur erw\u00e4hnt, dass es sich um einen Vierzylinder-Benzinmotor handelt, aber den hatten alle PV444. Abgesehen von ein paar Flecken, \u00fcber die wir uns nicht beschweren wollen, sieht der Volvo immer noch sch\u00f6n und original aus. Sie werden feststellen, dass die Sto\u00dfstangen fehlen. Vielleicht absichtlich, um ein sportlicheres Aussehen zu erzielen?      <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Der Volvo P444<\/strong><\/h2>\n<p>W\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs haben mehrere Autohersteller zu k\u00e4mpfen. Nicht nur, dass es an Material mangelt, potenzielle Autok\u00e4ufer haben auch andere Dinge im Kopf. Aber das Bed\u00fcrfnis nach Mobilit\u00e4t blieb. Bis dahin hatte sich Volvo haupts\u00e4chlich auf das luxuri\u00f6se Segment konzentriert, aber die Nachfrage nach solchen Autos war gering. Mit einem neuen, kleineren und sparsamen Modell konnte die Marke ihre Zukunft wieder sichern.    <\/p>\n<p>Im Jahr 1944 wird dieses neue Auto vorgestellt: der Volvo PV444. Der Bedarf an erschwinglichen neuen Autos ist jetzt gro\u00df und der Volvo wird mit gro\u00dfer Begeisterung aufgenommen. Die Bestellungen gehen in Str\u00f6men ein, aber zum Teil aufgrund von Materialmangel dauert es bis 1947, bis die Produktion wirklich in Gang kommt.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Volvo-PV444.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-215530\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Technik des Volvo PV444<\/strong><\/h2>\n<p>Obwohl das Design bei seiner Einf\u00fchrung als etwas veraltet galt, ist der Volvo PV444 sicherlich ein modernes Auto f\u00fcr die Marke. Er ist zum Beispiel der erste Volvo mit selbsttragender Karosserie. Vorne arbeitet ein brandneuer 1,4-Liter-Vierzylinder, womit Volvo zum ersten Mal seit 20 Jahren ein Modell mit einem anderen Motor als einem Reihensechszylinder anbietet. Ein Dreigang-Schaltgetriebe treibt die Hinterr\u00e4der an.   <\/p>\n<p>Im Jahr 1953 wurde eine Karosserievariante hinzugef\u00fcgt, ein zweit\u00fcriger Kombi. Er wird jedoch als separates Modell unter dem Namen Volvo Duett angeboten. In den Jahren nach seiner Einf\u00fchrung wurde die Motorleistung nach und nach erh\u00f6ht. Im Jahr 1957 wird auch der Hubraum auf 1,6 Liter erh\u00f6ht. Schon bald erwirbt sich der Volvo PV444 den Ruf eines zuverl\u00e4ssigen und robusten Autos. In den Nachkriegsjahren gewann er auch Rallyes.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Volvo-Duett-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-215531\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Volvo PV444 wird zu PV544<\/strong><\/h2>\n<p>Im Jahr 1958 wurde der Volvo PV444 gr\u00fcndlich \u00fcberarbeitet. Heute w\u00fcrden wir es ein Facelifting nennen. Die Front, die vorher aus zwei flachen Scheiben bestand, wird durch ein modernes gew\u00f6lbtes einteiliges Fenster ersetzt. Au\u00dferdem erh\u00e4lt der Wagen einen anderen K\u00fchlergrill und gr\u00f6\u00dfere R\u00fcckleuchten. Im Innenraum finden Sie ein leicht ver\u00e4ndertes Kombiinstrument, aber vor allem bietet der Wagen jetzt f\u00fcnf statt vier Sitzpl\u00e4tze. Auf der technischen Seite hat das Getriebe einen zus\u00e4tzlichen Gang erhalten. Aufgrund der vielen \u00c4nderungen \u00e4nderte sich auch die Typenbezeichnung, von PV444 zu PV544. Eine weitere, etwas gr\u00f6\u00dfere \u00c4nderung folgte 1962 mit der Einf\u00fchrung eines neuen 1,8-Liter-Vierzylinders.       <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Volvo-PV544.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-215532\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nachfolge f\u00fcr den Volvo PV544<\/strong><\/h2>\n<p>Ende 1965 ging die Karriere des beliebten Volvo PV444\/PV544 zu Ende. Die letzten Exemplare werden jedoch noch 1966 verkauft. Es gibt eigentlich keinen direkten Nachfolger, aber der Wagen, den wir als Volvo Amazon kennen, tritt indirekt an seine Stelle. Der Amazon war jedoch bereits seit 1956 neben dem PV444 erh\u00e4ltlich. Die Kombi-Version Duett durfte bis 1960 weiterlaufen, um dann von den Kombi-Versionen sowohl des Amazon als auch der 140er Serie abgel\u00f6st zu werden.    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In Ermangelung von Klassikern im Winter blicken wir in diesem Gespot auf den letzten Sp\u00e4tsommer zur\u00fcck. 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