{"id":160346,"date":"2025-12-18T09:54:10","date_gmt":"2025-12-18T09:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/parken-von-motorraedern-auf-dem-buergersteig-ist-das-wirklich-erlaubt\/"},"modified":"2025-12-18T09:54:10","modified_gmt":"2025-12-18T09:54:10","slug":"parken-von-motorraedern-auf-dem-buergersteig-ist-das-wirklich-erlaubt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/parken-von-motorraedern-auf-dem-buergersteig-ist-das-wirklich-erlaubt\/","title":{"rendered":"Parken von Motorr\u00e4dern auf dem B\u00fcrgersteig: Ist das wirklich erlaubt?"},"content":{"rendered":"

Die Antwort<\/h2>\n

Sie fahren in die Stadt, finden keinen freien Parkplatz und sehen gerade noch genug Platz auf dem B\u00fcrgersteig, um Ihr Motorrad zu parken. Ist das eigentlich erlaubt, ein Motorrad auf dem B\u00fcrgersteig zu parken? Die kurze Antwort: formell nicht. Die l\u00e4ngere Antwort ist viel nuancierter. <\/p>\n

Wichtige Bedingungen<\/h2>\n

Nach der nationalen Stra\u00dfenverkehrsordnung geh\u00f6rt der B\u00fcrgersteig ausschlie\u00dflich den Fu\u00dfg\u00e4ngern. Das Parken von Fahrzeugen, einschlie\u00dflich Motorr\u00e4dern, ist dort grunds\u00e4tzlich nicht erlaubt. Jeder Motorradfahrer wird jedoch feststellen, dass die Durchsetzung der Vorschriften in vielen niederl\u00e4ndischen St\u00e4dten praktisch nicht erfolgt. Das hat alles mit der so genannten Toleranzpolitik zu tun, die viele Gemeinden verfolgen. Solange Ihr Motorrad keine Bel\u00e4stigung darstellt, sehen die Ordnungsh\u00fcter oft weg. <\/p>\n

Blockieren Sie niemals den Durchgang<\/h2>\n

Die wichtigste Bedingung ist sofort klar: „Keine Behinderung“. Ein Motorrad darf niemals die Durchfahrt von Fu\u00dfg\u00e4ngern, Rollstuhlfahrern oder Eltern mit Kinderwagen blockieren. In der Praxis bedeutet dies, dass auf dem B\u00fcrgersteig gen\u00fcgend Freiraum gelassen werden muss. Die Gemeinden verwenden hierf\u00fcr oft einen Richtwert von etwa eineinhalb Metern. Das Blockieren von Ausg\u00e4ngen, Geb\u00e4udeeing\u00e4ngen oder Notausg\u00e4ngen ist ebenfalls nicht zul\u00e4ssig. Wenn Sie Ihr Fahrrad direkt vor einer Ladenfront oder einer Veranda abstellen, werden Sie mit Sicherheit ein Bu\u00dfgeld bekommen. <\/p>\n

Parken-Apps<\/h2>\n

Interessanterweise kann das geb\u00fchrenpflichtige Parken dabei einfach bestehen bleiben. Selbst wenn Ihr Motorrad auf dem B\u00fcrgersteig geparkt ist, kann die Stadtverwaltung von Ihnen verlangen, dass Sie Parkgeb\u00fchren zahlen, wenn Sie sich in einer kostenpflichtigen Zone befinden. Immer mehr Park-Apps bieten daher die M\u00f6glichkeit, auch f\u00fcr Motorr\u00e4der eine Sitzung zu starten. Das mag sich ein wenig widerspr\u00fcchlich anf\u00fchlen, aber es verhindert eine Nachzahlung. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Allgemeiner lokaler Erlass<\/h2>\n

Wer sich wirklich sicher sein will, kann die \u00f6rtlichen Vorschriften nicht ignorieren. Die Regeln f\u00fcr das Parken von Motorr\u00e4dern sind von Gemeinde zu Gemeinde unterschiedlich und werden in der Allgemeinen Ortssatzung, auch APV genannt, festgelegt. Was in einer Stadt erlaubt ist, kann in einer anderen direkt mit einem Bu\u00dfgeld belegt werden. Eindhoven ist ein gutes Beispiel f\u00fcr eine Stadt, die dies relativ klar regelt. Dort d\u00fcrfen Sie ein Motorrad auf denselben Pl\u00e4tzen wie ein Auto parken und auch auf dem B\u00fcrgersteig, solange Sie niemanden behindern. <\/p>\n

Motorrad mit Beiwagen<\/h2>\n

Gleichzeitig gelten klare Verbote: nicht vor T\u00fcren, nicht in der N\u00e4he von Behindertenparkpl\u00e4tzen, nicht in Be- und Entladezonen und nicht in Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen, wo auch Fahrr\u00e4der und Mopeds verboten sind. Auch bei den blauen Zonen gibt es Nuancen. Ein Motorrad auf zwei R\u00e4dern darf dort ohne Parkscheibe parken. Sobald ein Beiwagen vorhanden ist, \u00e4ndert sich die Situation und eine Parkscheibe ist obligatorisch. Details wie diese machen deutlich, warum allgemeine Aussagen \u00fcber das Parken von Motorr\u00e4dern oft zu kurz greifen. Erkundigen Sie sich also im Voraus genau, welche Regeln an Ihrem Zielort gelten. <\/p>\n

Parken eines Motorrads auf dem B\u00fcrgersteig im Ausland<\/h2>\n

Wer mit dem Motorrad \u00fcber die Grenze f\u00e4hrt, wird schnell feststellen, dass Toleranz in den Niederlanden keine Selbstverst\u00e4ndlichkeit ist. In vielen L\u00e4ndern ist das Parken auf dem B\u00fcrgersteig einfach verboten und l\u00e4sst keinen Raum f\u00fcr Interpretationen. In Belgien ist es noch \u00e4hnlich wie in den Niederlanden. Offiziell ist das Parken auf dem B\u00fcrgersteig nicht erlaubt, aber in der Praxis ist es manchmal erlaubt, wenn gen\u00fcgend freie Fahrt bleibt. Deutschland verfolgt eine \u00e4hnliche Linie, wobei die Durchsetzung haupts\u00e4chlich von der Situation vor Ort abh\u00e4ngt. <\/p>\n

Frankreich ist streng<\/h2>\n

Frankreich ist eine andere Geschichte. In St\u00e4dten wie Paris wird das Parken streng kontrolliert und mit Bu\u00dfgeldern belegt, insbesondere jetzt, da die Stadt aktiv daran arbeitet, den motorisierten Verkehr zu reduzieren. Nur an explizit ausgewiesenen Stellen, die manchmal sogar auf dem B\u00fcrgersteig markiert sind, d\u00fcrfen Sie parken. In einigen franz\u00f6sischen St\u00e4dten gibt es Ausnahmen f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der, aber auch diese sind lokal geregelt und \u00e4ndern sich regelm\u00e4\u00dfig. <\/p>\n

Der gemeinsame Nenner, im In- und Ausland, ist, dass die \u00f6rtlichen Schilder und Markierungen immer f\u00fchrend sind. Wo eine Gemeinde ausgewiesene Motorradparkpl\u00e4tze hat, ist das die sicherste Wahl. Und wo geb\u00fchrenpflichtige Parkpl\u00e4tze vorhanden sind, werden Sie auch mit einem Motorrad den Parkgeb\u00fchren nicht entgehen. <\/p>\n

\"Parken<\/p>\n

Sonderparkpl\u00e4tze f\u00fcr Motorr\u00e4der<\/h2>\n

Einige Gemeinden richten auch spezielle Parkbuchten f\u00fcr Motorr\u00e4der ein, \u00e4hnlich wie spezielle Parkbuchten f\u00fcr Fahrr\u00e4der, die oft mit Anlehnb\u00fcgeln f\u00fcr Fahrr\u00e4der<\/a> ausgestattet sind. Sie tun dies, um die Unklarheit \u00fcber das Parken auf dem B\u00fcrgersteig zu verringern. In belebten Stadtzentren ist der Platz knapp und Motorr\u00e4der, die ‚lose‘ auf dem B\u00fcrgersteig abgestellt sind, f\u00fchren schnell zu Diskussionen zwischen Ordnungsh\u00fctern, Fu\u00dfg\u00e4ngern und Motorradfahrern. Separate Motorradparkpl\u00e4tze schaffen Klarheit f\u00fcr alle. <\/p>\n

Innerhalb der Linien<\/h2>\n

Diese Motorradbuchten sind oft an einer Markierung auf der Stra\u00dfe oder einem Schild zu erkennen, auf dem ausdr\u00fccklich steht, dass der Platz f\u00fcr Motorr\u00e4der gedacht ist. Manchmal handelt es sich um ehemalige Autoparkpl\u00e4tze, die umfunktioniert wurden, manchmal sind es kompakte Buchten an Orten, wo kaum ein Auto hinpasst. In vielen F\u00e4llen d\u00fcrfen mehrere Motorr\u00e4der auf einem Platz parken, solange sie ordentlich innerhalb der Linien bleiben. Ein gutes Beispiel sind die Motorradparkpl\u00e4tze am Flughafen Schiphol. So riesig wie das Fahrradparkhaus im Zentrum von Utrecht mit Tausenden von Fahrradst\u00e4ndern<\/g> ist es in Schiphol noch nicht. Dort handelt es sich lediglich um Dutzende von Motorradparkpl\u00e4tzen. <\/p>\n

Ordnung auf den Stra\u00dfen schaffen<\/h2>\n

Die Idee hinter diesen speziellen Buchten ist vor allem praktisch. Sie verhindern, dass Motorr\u00e4der auf Gehwegen landen, verbessern die Zug\u00e4nglichkeit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und bieten Motorradfahrern einen legalen und erkennbaren Platz zum Abstellen ihrer Motorr\u00e4der. Das macht sie zu einer relativ einfachen M\u00f6glichkeit f\u00fcr Gemeinden, Ordnung in das Stra\u00dfenbild zu bringen, ohne Motorradfahrer aus der Stadt zu verbannen. <\/p>\n

Gesunder Menschenverstand<\/h2>\n

Letztlich geht es beim Parken auf dem B\u00fcrgersteig um gesunden Menschenverstand und gegenseitigen Respekt. Ein Motorrad nimmt nur wenig Platz ein, aber dieser Platz wird oft von anderen dringend ben\u00f6tigt. Wer dies ber\u00fccksichtigt und sich mit den \u00f6rtlichen Regeln vertraut macht, verringert das Risiko von \u00c4rger und Bu\u00dfgeldern erheblich. Denn so verlockend es manchmal auch sein mag, was toleriert wird, bleibt rechtlich etwas anderes als das, was erlaubt ist. <\/p>\n

 <\/p>\n

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