{"id":159957,"date":"2025-11-28T16:00:00","date_gmt":"2025-11-28T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/interview-luc-donckerwolke-so-wollen-wir-genesis-in-europa-positionieren\/"},"modified":"2025-11-28T16:00:00","modified_gmt":"2025-11-28T16:00:00","slug":"interview-luc-donckerwolke-so-wollen-wir-genesis-in-europa-positionieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/interview-luc-donckerwolke-so-wollen-wir-genesis-in-europa-positionieren\/","title":{"rendered":"Interview Luc Donckerwolke: &#8222;So wollen wir Genesis in Europa positionieren&#8220;"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Mit dem GV60 Magma betritt Genesis ein bereits \u00fcberf\u00fclltes Segment. Was soll dieses Auto anders machen als die Konkurrenz? <\/h2>\n<p>&#8222;Es beginnt mit Emotionen. F\u00fcr uns geht es nicht in erster Linie darum, welches Auto am schnellsten f\u00e4hrt oder beschleunigt, es geht um &#8218;Fahrspa\u00df&#8216;. Der GV60 Magma muss etwas mit Ihren Gef\u00fchlen machen. Er muss Sie gl\u00fccklich machen. Nehmen Sie zum Beispiel unsere virtuelle Gangschaltung: Wir simulieren Schaltvorg\u00e4nge und Motorger\u00e4usche, und nat\u00fcrlich ist der Wagen voll elektrisch. Sie m\u00f6chten Motorger\u00e4usche h\u00f6ren? Schalten Sie ihn ein. M\u00f6chten Sie leise fahren? Schalten Sie es aus. Keine andere Automarke bietet das so wie wir. Das bringt wirklich Emotionen in das Auto. Ja, wir bewegen uns zwischen den etablierten Marken, aber wir wollen nicht nur konkurrieren, wir wollen anders sein.&#8220;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nat\u00fcrlich haben Sie die Konkurrenz analysiert. Wie wichtig ist Benchmarking? <\/h2>\n<p>&#8222;Benchmarking geh\u00f6rt dazu, das ist in unserem Gesch\u00e4ft normal. Sie pr\u00fcfen immer, was andere tun, wie sie abschneiden. Aber wir m\u00fcssen auch weiter denken: Benchmarking bedeutet, durch ein Fenster in die Vergangenheit zu blicken, auf etwas, das schon da ist. Wir hingegen wollen uns vorw\u00e4rts bewegen. Also ja, wir machen Benchmarking &#8211; aber wir tun es nicht, um zur\u00fcckzubleiben. Wir tun es, um eine Plattform f\u00fcr etwas Neues zu schaffen.&#8220;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/01_Luc_Donckerwolke-genesis-header-1280x960.jpg\" alt=\"Luc Donckerwolke\" class=\"wp-image-213621\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Luc Donckerwolke<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der GV60 basiert auf der gleichen Plattform wie der Hyundai Ioniq 5 N und der Kia EV6. Wie stellen Sie die Unterscheidung sicher? <\/h2>\n<p>&#8222;Wir teilen zwar die Plattform, aber das bedeutet nicht, dass wir das gleiche Auto bauen. Der Ioniq 5 N, der EV6 und der GV60 sind sich technisch scheinbar sehr \u00e4hnlich, haben aber v\u00f6llig unterschiedliche Eigenschaften. Unterschiedliche Radst\u00e4nde, unterschiedliche Proportionen, unterschiedliches Aussehen. Aus der Sicht des Designs wollte ich mich ganz klar unterscheiden. F\u00fcr Genesis bedeutet das eigene Proportionen, eine andere Position der R\u00e4der, andere \u00dcberh\u00e4nge als bei Hyundai oder Kia. Sie k\u00f6nnen keine Premiummarke aufbauen, indem Sie nur kosmetische \u00c4nderungen an etwas vornehmen, das bereits existiert.&#8220;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nennen Sie ein konkretes Beispiel.<\/h2>\n<p>&#8222;Innerhalb der Hyundai Motor Group haben wir 57 Unternehmen, die jeweils ihre eigenen Technologien entwickeln, zum Beispiel f\u00fcr Sitze, Bildschirme, R\u00e4der, Armaturenbretter und Beleuchtung. Dank dieser internen technologischen F\u00e4higkeiten konnte ich zum Beispiel einen Scheinwerfer mit einer H\u00f6he von genau 34 Millimetern entwerfen, der genau zur Lichtsignatur des Genesis passt, anstatt einen Standardscheinwerfer mit einer H\u00f6he von 57 Millimetern, der auch von anderen Automarken verwendet wird, von einem generischen Anbieter zu beziehen.&#8220;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/genesis-gv60-magma-onthulling-foto2-1280x960.jpg\" alt=\"Genesis GV60 Magma\" class=\"wp-image-213466\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Genesis GV60 Magma<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was sind die besonderen Merkmale des GV60 Magma, die die Kunden ansprechen sollten &#8211; technologisch und emotional?<\/h2>\n<p>&#8222;Technologisch gesehen ist die virtuelle Gangschaltung ein Beispiel daf\u00fcr. Denken Sie au\u00dferdem an die Performance-Architektur, die E-Plattform und die reichhaltigen Technologien, die wir innerhalb der Gruppe auf eine Premium-Marke abstimmen. Emotional: Es geht vor allem um das Gef\u00fchl. Die Magma-Linie repr\u00e4sentiert ein &#8218;Alter Ego&#8216; innerhalb von Genesis: ein Auto mit zus\u00e4tzlicher Energie, Charakter und Erfahrung. Der GV60 Magma ist das erste Serienfahrzeug, das dies zeigt. Er ist der junge, energiegeladene Anfang dessen, was Magma werden soll. Er ist der &#8218;Superheld&#8216; unter den Genesis Modellen, das Beste vom Besten. Kurz gesagt, er ist f\u00fcr Kunden attraktiv, weil Sie sowohl Premium-Technologie und -Service erhalten als auch ein Auto, das Emotionen freisetzt, das Ihr Fahrerlebnis vertieft &#8211; nicht nur durch Geschwindigkeit, sondern vor allem durch Erfahrung.&#8220;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie plant Genesis, sich in Europa zu positionieren?<\/h2>\n<p>&#8222;Europa ist ein sehr wichtiges Spielfeld f\u00fcr uns. Wir wollen hier als eine Marke agieren, die sowohl designorientiert ist als auch Leistung bietet. Mit Magma bringen wir Elemente aus dem Luxussegment in das Premiumsegment. Denken Sie an den Valet-Service (Pick Up &amp; Deliver) oder unser Hospitality-Konzept Son-nim*. F\u00fcr uns ist das Serviceerlebnis genauso Teil des Produkts wie das Auto selbst. Deshalb sprechen wir auch gerne von der neuen Premiumklasse. Entscheiden Sie sich also f\u00fcr den GV60 Magma, wenn Sie ein Auto wollen, das nicht nur technologisch, sondern vor allem auch in puncto Erlebnis stark ist. F\u00fcr diejenigen, die ein Elektroauto mit Charakter, Erfahrung UND Service suchen, ist der GV60 Magma eine aufregende Option.&#8220;<\/p>\n<\/p>\n<p><em>* Das &#8218;Son-Nim&#8216;-Konzept von Genesis ist eine koreanische Philosophie der Gastfreundschaft, bei der die Kunden als &#8222;geehrte G\u00e4ste&#8220; behandelt werden (&#8217;son-nim&#8216; bedeutet &#8218;geehrter Gast&#8216; auf Koreanisch). Es beinhaltet einen umfassenden Ansatz, der darauf abzielt, die Erwartungen durch exzellenten Service, Liebe zum Detail und pers\u00f6nliche Erfahrungen zu \u00fcbertreffen, vom ersten Kontakt (&#8218;Meet&#8216;) bis zum Abschied (&#8218;See Off&#8216;). <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit dem GV60 Magma betritt Genesis ein bereits \u00fcberf\u00fclltes Segment. 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