{"id":158805,"date":"2025-10-21T11:12:09","date_gmt":"2025-10-21T11:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/einkommensabhaengige-bussgelder-eine-gute-idee-fuer-die-niederlande\/"},"modified":"2025-10-21T11:12:09","modified_gmt":"2025-10-21T11:12:09","slug":"einkommensabhaengige-bussgelder-eine-gute-idee-fuer-die-niederlande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/einkommensabhaengige-bussgelder-eine-gute-idee-fuer-die-niederlande\/","title":{"rendered":"Einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder, eine gute Idee f\u00fcr die Niederlande?"},"content":{"rendered":"

Einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder<\/h2>\n

Eine Umfrage von Wegenvignetten.nl unter 1.250 Personen zeigt, dass 38 Prozent f\u00fcr einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder sind, w\u00e4hrend 37 Prozent die Idee ablehnen. Der Rest (etwa ein Viertel) ist sich noch nicht so sicher. Das bedeutet, dass das Lager der Bef\u00fcrworter der Idee jetzt die gr\u00f6\u00dfte Gruppe ist. <\/p>\n

Haupts\u00e4chlich M\u00e4nner und Bewohner des Ostens positiv<\/h3>\n

Interessanterweise sind die befragten<\/a> M\u00e4nner besonders enthusiastisch: Fast die H\u00e4lfte ist der Meinung, dass es gerechter w\u00e4re, die Geldbu\u00dfen an der Zahlungsf\u00e4higkeit auszurichten. Bei den Frauen liegt dieser Prozentsatz bei einem Drittel. Auch regional gibt es deutliche Unterschiede. In Overijssel (46 Prozent) und Drenthe (45 Prozent) ist die Unterst\u00fctzung \u00fcberdurchschnittlich hoch, w\u00e4hrend Zeeland mit 27 Prozent deutlich dahinter zur\u00fcckbleibt. Das Alter scheint weniger entscheidend zu sein: Sowohl Menschen in den Zwanzigern als auch in den Sechzigern geh\u00f6ren zu den st\u00e4rksten Bef\u00fcrwortern. <\/p>\n

Die Politik schweigt<\/h3>\n

Wenn man sich die Wahlprogramme anschaut, unterst\u00fctzt nur eine Partei diese Idee aktiv: Volt. In ihrem Manifest hei\u00dft es w\u00f6rtlich, dass Geldstrafen auf der Grundlage der Zahlungsf\u00e4higkeit verh\u00e4ngt werden sollten, so dass die Strafe „f\u00fcr jeden Einzelnen angemessen“ ist. Andere Parteien vermeiden das Thema. <\/p>\n

Im Gegenteil, das Forum f\u00fcr Demokratie (FvD) und der BVNL halten die Bu\u00dfgelder in den Niederlanden f\u00fcr zu hoch und wollen sie auf den europ\u00e4ischen Durchschnitt senken. Die VVD geht in die andere Richtung und bef\u00fcrwortet h\u00f6here Strafen f\u00fcr sogenannte Verkehrsrowdys. Parteien wie PVV, D66, CDA und GroenLinks-PvdA erw\u00e4hnen das Thema in ihren Programmen \u00fcberhaupt nicht. <\/p>\n

Wie macht man das in der Schweiz?<\/h3>\n

Die Idee der einkommensabh\u00e4ngigen Geldbu\u00dfen ist nicht neu. In der Schweiz und in Finnland gibt es das System schon seit Jahren. Dort bestimmt das Einkommen die H\u00f6he der „Tagesstrafe“: Wer viel verdient, zahlt mehr. Das Ziel ist, dass die Strafe jeden gleich hart trifft, unabh\u00e4ngig vom Einkommen. <\/p>\n

Das System macht regelm\u00e4\u00dfig Schlagzeilen wegen seiner extrem hohen Betr\u00e4ge. Letzten Sommer zum Beispiel wurde ein Schweizer Autofahrer wegen einer Geschwindigkeits\u00fcberschreitung von 27 km\/h mit einem Bu\u00dfgeld von fast 100.000 Euro belegt. Der Rekord geht auf das Jahr 2010 zur\u00fcck, als ein Schwede in einem Mercedes \u00fcber 700.000 Euro zahlen musste. <\/p>\n

Funktioniert das wirklich?<\/h3>\n

Untersuchungen aus Finnland zeigen, dass solche Bu\u00dfgelder kurzfristig zu weniger erneuten Geschwindigkeits\u00fcbertretungen f\u00fchren. Nach einem Jahr l\u00e4sst dieser Effekt oft wieder nach. Dennoch glauben die Bef\u00fcrworter, dass das Prinzip gerechter ist: Auch reiche Fahrer sp\u00fcren die Konsequenzen ihres Verhaltens. Die Gegner hingegen bef\u00fcrchten, dass die Verwaltung umst\u00e4ndlich und das System schwer umzusetzen sein wird. <\/p>\n

Lesen Sie auch: Bu\u00dfgelder im Stra\u00dfenverkehr 2025 teurer: Tarife aufgelistet<\/a><\/p>\n

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Bu\u00dfgelder im Stra\u00dfenverkehr 2025 teurer: Tarife aufgelistet<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder Eine Umfrage von Wegenvignetten.nl unter 1.250 Personen zeigt, dass 38 Prozent f\u00fcr einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder sind, w\u00e4hrend 37 Prozent…","protected":false},"author":0,"featured_media":158780,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-158805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\nEinkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder, eine gute Idee f\u00fcr die Niederlande? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/einkommensabhaengige-bussgelder-eine-gute-idee-fuer-die-niederlande\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder, eine gute Idee f\u00fcr die Niederlande? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder Eine Umfrage von Wegenvignetten.nl unter 1.250 Personen zeigt, dass 38 Prozent f\u00fcr einkommensabh\u00e4ngige Bu\u00dfgelder sind, w\u00e4hrend 37 Prozent diese Idee ablehnen. 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