{"id":158143,"date":"2025-09-26T15:12:00","date_gmt":"2025-09-26T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/gesichtet-ein-cadillac-allante\/"},"modified":"2025-09-26T15:12:00","modified_gmt":"2025-09-26T15:12:00","slug":"gesichtet-ein-cadillac-allante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/gesichtet-ein-cadillac-allante\/","title":{"rendered":"Gesichtet: ein Cadillac Allant\u00e9"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Das gefleckte Exemplar<\/strong><\/h2>\n<p>Diese Woche haben wir nur ein Bild des gesichteten Autos, aber es ist exklusiv genug, um es trotzdem zu zeigen: ein Cadillac Allant\u00e9 von 1989. Der Wagen befindet sich seit 2012 in den Niederlanden und ist erst seit diesem Sommer bei seinem aktuellen Besitzer. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AutoRAI-Gespot-Cadillac-Allante-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-208900\"><\/figure>\n<h2><strong>Was war der Cadillac Allant\u00e9?<\/strong><\/h2>\n<p>Der Cadillac Allant\u00e9 wurde f\u00fcr das Modelljahr 1987 eingef\u00fchrt und war als sportliche Erg\u00e4nzung der Cadillac-Produktpalette gedacht. Das Modell war oberhalb des Eldorado positioniert, dem gr\u00f6\u00dferen und luxuri\u00f6seren Cabriolet. Der Allant\u00e9 sollte vor allem mit Fahrzeugen wie dem Jaguar XJ-S und dem Mercedes-Benz SL konkurrieren. Der Name des Wagens wurde auf eine sehr moderne Art und Weise festgelegt: &#8218;Allant\u00e9&#8216; wurde aus etwa 1.700 vom Computer generierten Namen ausgew\u00e4hlt.   <\/p>\n<h2><strong>\u00dcber das Design streiten<\/strong><\/h2>\n<p>Cadillac wollte einen Roadster im europ\u00e4ischen Stil und wandte sich an mehrere europ\u00e4ische Karosseriebauer, um dies zu erreichen. Letztendlich fiel die Wahl auf das italienische Unternehmen Pininfarina, das sich um das Design des Wagens k\u00fcmmerte. Dies geschah \u00fcbrigens sehr zum Missfallen des Cadillac-Designteams, das sich \u00fcbergangen f\u00fchlte. Nach den vielen &#8218;gew\u00f6hnlichen&#8216; Modellen ging ausgerechnet dieses lustige Prestigeprojekt an ihnen vorbei&#8230;   <\/p>\n<p>Doch die Gesch\u00e4ftsleitung blieb hartn\u00e4ckig, denn f\u00fcr dieses Spitzenmodell wollten sie ein Design, das mit einem gro\u00dfen Namen verbunden war. Pininfarina \u00fcbernahm auch die Produktion der Karosserie. Daf\u00fcr wurde sogar eine v\u00f6llig neue Montagehalle n\u00f6rdlich von Turin gebaut.  <\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Antriebsstrang Cadillac Allant\u00e9<\/strong><\/h2>\n<p>Technisch gesehen stand der Cadillac Allant\u00e9 auf einer v\u00f6llig eigenen Plattform, einer verk\u00fcrzten Version der Plattform, auf der unter anderem der Eldorado stand. Der Motor war eine leicht modifizierte Version des 4,1-Liter-V8, der auch in anderen Cadillac-Modellen zu finden war. Der Motor sa\u00df vorne quer und wurde \u00fcber ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Vorderr\u00e4der angetrieben.  <\/p>\n<p>Im Jahr 1989 wurde der Motor durch eine auf 4,5 Liter vergr\u00f6\u00dferte Version ersetzt. Im letzten Modelljahr 1993 \u00fcbernahm der bekannte 4.6 Northstar V8 den Platz. Mit jedem Motorwechsel stieg die Motorleistung leicht an, von 127 kW (173 PS) beim ersten auf 220 kW (300 PS) beim letzten.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"533\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-6-1140x533.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-208901\"><\/figure>\n<h2><strong>Reichhaltig ausgestatteter Cadillac Allant\u00e9<\/strong><\/h2>\n<p>Als Spitzenmodell war der Cadillac Allant\u00e9 mit allerlei Luxus ausgestattet. Besonders ungew\u00f6hnlich f\u00fcr die damalige Zeit war ein (optionales) eingebautes Mobiltelefon. Ungew\u00f6hnlich waren auch die Beleuchtungseinheiten: Fast alle Lampen waren doppelt vorhanden. Wenn eine Gl\u00fchbirne ausfiel, schaltete sich automatisch eine direkt daneben platzierte Ersatzbirne ein. Im Grunde hatte der Allant\u00e9 ein Stoffverdeck, aber ein Hardtop zum \u00dcberziehen geh\u00f6rte zur Standardausstattung.    <\/p>\n<p>Im Laufe der Produktion wurden auch Dinge wie eine adaptive Federung hinzugef\u00fcgt. Auch bei der Garantie war Cadillac vorausschauend: Speziell f\u00fcr den Allant\u00e9 galt (ab 1990) eine Werksgarantie von bis zu sieben Jahren und 160.000 km sowie eine modellspezifische Notrufnummer f\u00fcr den Fall, dass Hilfe ben\u00f6tigt wurde. <\/p>\n<h2><strong>Digitale Instrumentierung<\/strong><\/h2>\n<p>Getreu den neuesten Trends verf\u00fcgte der Cadillac Allant\u00e9 \u00fcber ein vollelektronisches Kombiinstrument und eine stark auf den Fahrer ausgerichtete Mittelkonsole. Interessanterweise bot General Motors schon damals Touchscreens in bestimmten Modellen an, aber eben nicht im Prestigemodell Allant\u00e9. Sp\u00e4ter konnten Sie auch ein traditionelles Kombiinstrument als Option bestellen. Noch sp\u00e4ter wurde gerade das digitale Kombiinstrument optional.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"790\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-5-1140x790.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-208902\"><\/figure>\n<h2><strong>Air Bridge Produktionsprozess<\/strong><\/h2>\n<p>Der Cadillac Allant\u00e9 ist auch f\u00fcr seinen umst\u00e4ndlichen Produktionsprozess bekannt, insbesondere f\u00fcr seine Logistik. Die Karosserie wurde, wie erw\u00e4hnt, von Pininfarina in Italien hergestellt. Der Antriebsstrang wurde jedoch einfach vor Ort in Detroit hergestellt. GM beschloss, die Karosserien nicht zu verschiffen, sondern seine eigenen, speziell modifizierten Boeing 747 von Turin nach Detroit zu fliegen. Cadillac nannte dies die Luftbr\u00fccke, und manchmal wird sie auch als die l\u00e4ngste Produktionslinie der Welt bezeichnet.    <\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich war dies kein billiges Herstellungsverfahren, aber Fliegen war viel schneller als Segeln. Fr\u00fcher hatte Cadillac eine lokale Fabrik f\u00fcr Spezialkarosserien, die aber kurz vor der Einf\u00fchrung des Allant\u00e9 endg\u00fcltig geschlossen worden war. Auch das war also keine Option mehr.  <\/p>\n<h2><strong>Produktionszahlen Cadillac Allant\u00e9<\/strong><\/h2>\n<p>Obwohl der Cadillac Allant\u00e9 von der Presse sehr gesch\u00e4tzt wurde, auch im direkten Vergleich mit seinen Konkurrenten, war er ein sehr teures Auto, auch wegen dieses Produktionsverfahrens. Das hemmte den Absatz. Der Allant\u00e9 wurde zwar bis einschlie\u00dflich des Modelljahres 1993 produziert, aber in dieser Zeit wurden nur etwas mehr als 21.000 Exemplare hergestellt. Fast alle dieser Exemplare wurden auf dem heimischen Markt verkauft. Selbst im benachbarten Kanada blieb es bei ein paar Exemplaren pro Jahr.    <\/p>\n<p>Ein Facelift f\u00fcr den Allant\u00e9 war in der Entwicklung, wurde aber letztendlich nicht eingef\u00fchrt. Auch ein Nachfolger wurde nicht vorgestellt. Zumindest nicht sofort, denn der <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/gespot-een-cadillac-xlr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cadillac XLR<\/a> erschien erst 2003.  <\/p>\n<h2><strong>Der Cadillac Allant\u00e9 in den Niederlanden<\/strong><\/h2>\n<p>Obwohl der Cadillac Allant\u00e9, soweit wir wissen, nie offiziell in den Niederlanden ausgeliefert wurde, sind laut dem Fahrzeugregister 27 Exemplare in den Niederlanden registriert. Das sind immer noch deutlich mehr, als wir erwartet hatten. <\/p>\n<div class=\"galery galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-3-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-4-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Cadillac-Allante-4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Cadillac Allant\u00e9 sollte ein exklusives Auto sein, war aber seltener als gedacht. 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