{"id":158007,"date":"2025-09-19T12:15:00","date_gmt":"2025-09-19T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/gesichtet-ein-1973er-bmw-520\/"},"modified":"2025-09-19T12:15:00","modified_gmt":"2025-09-19T12:15:00","slug":"gesichtet-ein-1973er-bmw-520","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/gesichtet-ein-1973er-bmw-520\/","title":{"rendered":"Gesichtet: ein 1973er BMW 520"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Das gefleckte Exemplar<\/strong><\/h2>\n<p>Anfang des Jahres fuhren wir einen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/bmw-m5-sedan-2025-review\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">knallgelben BMW M5<\/a>. Eine Farbe, die dem Auto erstaunlich gut stand. Es scheint, dass helle Autofarben langsam ein Comeback erleben, zumindest auf den Optionslisten. Es gab eine Zeit, in der helle Farben auf den Stra\u00dfen weit verbreitet waren, sogar im Luxussegment. Dieser leuchtend gelbe BMW 520 aus dem Jahr 1978, den wir in einem Industriegebiet in Lelystad gefunden haben, erinnert an diese Zeit. \u00dcbrigens haben wir gesehen, dass der Wagen kurz nach seiner Entdeckung einen neuen Besitzer bekommen hat. Herzlichen Gl\u00fcckwunsch zu Ihrem sch\u00f6nen Erwerb!      <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AutoRAI-Gespot-BMW-520-1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AutoRAI-Gespot-BMW-520-1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AutoRAI-Gespot-BMW-520-2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AutoRAI-Gespot-BMW-520-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AutoRAI-Gespot-BMW-520-3-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AutoRAI-Gespot-BMW-520-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Der BMW 5er E12<\/strong><\/h2>\n<p>Dieser BMW 520 ist ein 5er der ersten Generation, der E12. Dieser kam 1972 als Nachfolger der Limousinen der Neuen Klasse auf den Markt. Auch in dieser Hinsicht werden die Zeiten wiederbelebt, denn BMW hat gerade wieder eine <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/wanneer-komt-de-nieuwe-bmw-ix3-op-de-markt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neue Neue Klasse<\/a> vorgestellt. Aber das nur nebenbei. F\u00fcr seine Zeit war der 5er E12 ein ziemlich fortschrittliches Auto. Zum Beispiel hatte er bereits computerberechnete Knautschzonen. Au\u00dferdem hatte er einen besonders niedrigen Luftwiderstand und ein Design, das aus der Zusammenarbeit zwischen gro\u00dfen Namen hervorging: Paul Bracq und Marcello Gandini.      <\/p>\n<p>In guter BMW Tradition hatte der E12 auch ein fortschrittliches Fahrwerk mit Einzelradaufh\u00e4ngung und einem separaten Bremssystem. Je nach Motorvariante verf\u00fcgte der Wagen \u00fcber Scheibenbremsen vorne und hinten und eine Servolenkung war Standard. Die Konstruktion eines L\u00e4ngsmotors in Kombination mit Heckantrieb war ebenfalls charakteristisch f\u00fcr BMW &#8211; und sollte es lange Zeit bleiben.  <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-520-1.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-520-1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-520-2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-520-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-520-3.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-520-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>BMW 520 und andere Motoren<\/strong><\/h2>\n<p>Der BMW 5er E21 wurde im Laufe der Jahre mit verschiedenen Vier- und Sechszylindermotoren angeboten. Der BMW 520, den wir gesichtet haben, stammt aus der Anfangszeit. Die Bezeichnung &#8218;520&#8216; umfasste anfangs einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit 85 kW (116 PS). Es gab auch einen 520i mit Benzineinspritzung, der 96 kW (131 PS) stark war (sp\u00e4ter wurde die Leistung leicht reduziert). Nach dem Facelift 1976 geh\u00f6rte die Bezeichnung &#8218;520&#8216; zu einem 2,0-Liter-Reihensechszylinder mit 90 kW (123 PS). Diese sp\u00e4tere Version wird manchmal auch als 520\/6 bezeichnet.     <\/p>\n<p>Abgesehen vom 518 war der 520 die Basismotorisierung der Baureihe. Am anderen Ende des Spektrums stand der 160 kW (218 PS) starke M535i mit 3,5-Liter-Reihensechszylinder, der Vorl\u00e4ufer der sp\u00e4teren BMW M5 Baureihe. <\/p>\n<h2><strong>Facelift f\u00fcr die 5er Serie<\/strong><\/h2>\n<p>Im Jahr 1976 wurde der BMW 5er E12 einem Facelift unterzogen. Auf den ersten Blick \u00e4nderte sich nicht viel, aber bei n\u00e4herem Hinsehen umso mehr. Zum Beispiel wurden die R\u00fcckleuchten etwas breiter und von nun an hatten alle Motorvarianten eine Motorhaube mit einem etwas h\u00f6heren Mittelteil. Zuvor war dies nur bei den Sechszylindermodellen der Fall. Auch der Tankdeckel wanderte: von neben dem rechten R\u00fccklicht zum rechten Kotfl\u00fcgel. 1981 wurde die Generation E28 abgel\u00f6st.     <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-5-Serie-1.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-5-Serie-1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-5-Serie-2.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-5-Serie-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-5-Serie-3.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BMW-5-Serie-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Helle Farben scheinen langsam ein Comeback zu erleben, aber fr\u00fcher war es sogar im Luxussegment \u00fcblich, eine leuchtende Grundfarbe anzutreffen.&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":157993,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,214,174],"tags":[],"class_list":["post-158007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-klassiker","category-spas"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gesichtet: ein 1973er BMW 520 - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/gesichtet-ein-1973er-bmw-520\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gesichtet: ein 1973er BMW 520 - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Helle Farben scheinen langsam ein Comeback zu erleben, aber fr\u00fcher war es sogar im Luxussegment \u00fcblich, eine leuchtende Grundfarbe anzutreffen. 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