{"id":156944,"date":"2025-08-08T15:55:00","date_gmt":"2025-08-08T15:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/gesichtet-ein-1991-mitsubishi-galant-1800-glsi\/"},"modified":"2025-08-08T15:55:00","modified_gmt":"2025-08-08T15:55:00","slug":"gesichtet-ein-1991-mitsubishi-galant-1800-glsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/gesichtet-ein-1991-mitsubishi-galant-1800-glsi\/","title":{"rendered":"Gesichtet: ein 1991 Mitsubishi Galant 1800 GLSi"},"content":{"rendered":"<p>Der Mitsubishi Galant ist eine Modellreihe, die von 1969 bis 2012 ausgeliefert wurde, verteilt auf neun Modellgenerationen. In dieser Zeit entwickelte sich das Modell vom Kompakt- zum Mittelklassewagen. Mit insgesamt \u00fcber f\u00fcnf Millionen Einheiten war es eine erfolgreiche Modellreihe.  <\/p>\n<h2><strong>Das gefleckte Exemplar<\/strong><\/h2>\n<p>In dem nordholl\u00e4ndischen Dorf Bergen haben wir diesen Mitsubishi Galant 1800 GLSi von 1991 gesehen. Zun\u00e4chst einmal f\u00e4llt das Modell auf, weil der Galant inzwischen fast vollst\u00e4ndig aus dem Stra\u00dfenbild verschwunden ist, insbesondere diese Modellgeneration. Au\u00dferdem ist dieses besondere Exemplar nicht nur original niederl\u00e4ndisch, das Auto ist auch in einem sehr sch\u00f6nen und v\u00f6llig originalen Zustand. Das T\u00fcpfelchen auf dem i ist, dass der Galant sogar noch seinem ersten Besitzer zu geh\u00f6ren scheint!   <\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-Gespot-Mitsubishi-Galant-1800-GLSi-1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-Gespot-Mitsubishi-Galant-1800-GLSi-1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-Gespot-Mitsubishi-Galant-1800-GLSi-2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-Gespot-Mitsubishi-Galant-1800-GLSi-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Der Mitsubishi Galant der sechsten Generation<\/strong><\/h2>\n<p>Der von uns gesichtete Mitsubishi Galant geh\u00f6rt zur sechsten Generation, die von 1987 bis 1994 ausgeliefert wurde (niederl\u00e4ndischer Markt: 1988-1993). Die sechste Generation \u00fcbernahm die technische Plattform der vorherigen Generation, erhielt aber eine v\u00f6llig neue Karosserie. Entsprechend der aktuellen Automode wurde der Wagen etwas h\u00f6her und vor allem runder gestaltet. Fortan gab es neben der viert\u00fcrigen Limousine auch eine f\u00fcnft\u00fcrige Heckklappe zur Auswahl. Nur in Japan gab es auch eine Art Zwischenform: eine Limousine mit einer etwas flacheren D-S\u00e4ule und fensterlosen T\u00fcren (und anderen R\u00fcckleuchten).    <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-1.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-2.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-3.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Schaufel f\u00fcr den Mitsubishi Galant<\/strong><\/h2>\n<p>Mitsubishi war zu dieser Zeit noch ein f\u00fchrender Hersteller und bot mit dem neuen Galant eine echte Premiere. Optional war der Wagen mit einer adaptiven Luftfederung ausgestattet, der ersten semi-aktiven, elektronisch gesteuerten Federung in einem Serien-Pkw. <\/p>\n<h2><strong>Sportlich: von GTi bis AMG<\/strong><\/h2>\n<p>Sicherlich war der Mitsubishi Galant in Europa haupts\u00e4chlich ein solides Familien- und Gesch\u00e4ftsauto, aber es gab auch sportliche Varianten. Das sportliche Spitzenmodell in Europa war der GTi 16V, mit 106 kW (144 PS) starkem 2,0-Liter-Vierzylinder und optionalem Allradantrieb. Dies erm\u00f6glichte eine f\u00fcr die damalige Zeit recht geschmeidige Leistung. Ein Superlativ war der VR-4, mit bis zu 177 kW (241 PS) je nach Baujahr. Der VR-4 war ein Homologationsmodell f\u00fcr die Gruppe A der WRC.    <\/p>\n<p>Eine limitierte Sonderedition war eine AMG-angepasste Version des GTi, die 125 kW (170 PS) stark war. Die zus\u00e4tzliche Leistung wurde optisch durch ein Bodykit und andere AMG-Elemente unterst\u00fctzt. Zusammen mit dem Mitsubishi Debonair war der Galant damit das einzige japanische AMG-Modell.  <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-4.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-4-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-5-1600x983.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-5-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-6-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mitsubishi-Galant-6-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Facelift und Nachfolger Mitsubishi Galant<\/strong><\/h2>\n<p>1991 wurde der Galant einem sehr subtilen Facelifting unterzogen. Das von uns gesichtete Modell stammt von kurz davor. In dieser Form blieb der Galant der sechsten Generation bis 1994 in Produktion, aber auf einigen M\u00e4rkten wurde bereits 1992 eine neue, siebte Generation verkauft. In den Niederlanden wurde dieses Modell 1993 eingef\u00fchrt.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Erinnern wir uns noch an den Mitsubishi Galant? Dieser einst g\u00e4ngige Mittelklassewagen ist heute nur noch selten zu sehen. 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