{"id":155852,"date":"2025-06-27T11:00:00","date_gmt":"2025-06-27T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/lancia-ypsilon-hf-das-ist-der-startpreis\/"},"modified":"2025-06-27T11:00:00","modified_gmt":"2025-06-27T11:00:00","slug":"lancia-ypsilon-hf-das-ist-der-startpreis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/lancia-ypsilon-hf-das-ist-der-startpreis\/","title":{"rendered":"Lancia Ypsilon HF: das ist der Startpreis"},"content":{"rendered":"

Lancia Ypsilon HF mit 280 PS<\/h2>\n

Der 206 kW (280 PS) starke Lancia Ypsilon HF ist der sportlichste Ausdruck der Marke. Er hat ein tiefergelegtes Fahrwerk, eine 30 mm breitere Spur und eine sportliche Optik, die an legend\u00e4re Lancia-Modelle erinnert. Der Newcomer bietet ansprechende Leistungen: 0-100km\/h in 5,6 Sekunden, eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 180km\/h und eine Reichweite von 370km (WLTP) dank einer 54kWh-Batterie mit 400V-Architektur und Schnellladung auf 100km in 10 Minuten. <\/p>\n

Das Design steht ganz im Zeichen des sportlichen Charakters, mit spezifischen Sto\u00dff\u00e4ngern mit HF-Logo, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Diffusor, verbreiterten Radk\u00e4sten, dunklen Plaketten und tiefergelegtem Fahrwerk. Das Design basiert auf der Designsprache von Pu+Ra: schlank, kraftvoll und modern. Die runden R\u00fcckleuchten erinnern an den Stratos und die Silhouette ist skulptural und minimalistisch. <\/p>\n

Auch der Innenraum strahlt Sportlichkeit aus. Mit Sportsitzen aus Econyl (inspiriert vom Delta Evoluzione), einem perforierten Lederlenkrad mit HF-Logo, Aluminiumpedalen, einer neu gestalteten S.A.L.A.-Schnittstelle und einem Armaturenbrett, das von Blau zu Orange \u00fcbergeht, wird eine dynamische und technologische Atmosph\u00e4re geschaffen. <\/p>\n

Das Handling wird durch ein Torsen-Sperrdifferenzial verfeinert, das f\u00fcr Kurvenhaftung und Sicherheit bei geringer Traktion sorgt. Die Alcon-Bremsanlage mit Vierkolben-Bremss\u00e4tteln und vergr\u00f6\u00dferten 355-mm-Scheiben bietet Kraft und Ausdauer. Die Verst\u00e4rkung des Fahrwerks um 67% vorne und 153% hinten sorgt f\u00fcr eine gute Stra\u00dfenlage, ohne dass der Komfort darunter leidet. <\/p>\n

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Serienausstattung und Einstiegspreis Lancia Ypsilon HF<\/h2>\n

Zur Serienausstattung geh\u00f6ren eine digitale 10,25-Zoll-Instrumententafel, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, eine automatische Klimaanlage, eine kabellose Smartphone-Ladestation, der S.A.L.A. Hub und eine Ambientebeleuchtung. Ebenfalls enthalten sind Level 2-Fahrassistenzsysteme wie Notbremsassistent, Toter-Winkel-Erkennung, adaptiver Tempomat, Verkehrszeichenerkennung sowie Front- und Heckkameras. <\/p>\n

Der Ypsilon HF ist in den Farben Nero Ardesia, Bianco Quarzo und dem markanten Arancione Lava erh\u00e4ltlich – eine Hommage an die Fulvia und den Stratos. Der Preis: Der vollelektrische Ypsilon HF ist ab 40.950 \u20ac erh\u00e4ltlich und wird nach dem Sommer in den niederl\u00e4ndischen Lancia Showrooms erwartet. <\/p>\n

Lancia Ypsilon HF Linie<\/h2>\n

Sie bevorzugen das Aussehen, aber nicht die Leistung der echten HF? Dann gibt es die HF Line. Der Lancia Ypsilon HF Line zeichnet sich durch einen ausgepr\u00e4gten und sportlichen Look aus. Der vordere Sto\u00dff\u00e4nger ist um das HF-Logo und das Logo des Roten Elefanten herum geformt. Die Version hat au\u00dferdem 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Der Innenraum verf\u00fcgt \u00fcber spezielle Sitze mit orangefarbenen N\u00e4hten und dem charakteristischen ‚Cannelloni‘-Motiv. Das perforierte Lederlenkrad mit HF-Logo, die blaue Armaturenbrettverkleidung und die gepolsterten T\u00fcren schaffen eine sportlich-elegante Atmosph\u00e4re im reinen HF-Stil. <\/p>\n

Das digitale Erlebnis wird durch S.A.L.A.-Grafiken im HF-Design verst\u00e4rkt, die auf zwei 10,25-Zoll-Bildschirmen zu sehen sind. Dunkle Akzente und Aluminiumpedale vervollst\u00e4ndigen das sportliche Interieur. Zur Serienausstattung der HF Line geh\u00f6ren der schl\u00fcssellose Zugang mit Ann\u00e4herungserkennung, Level 2 Fahrassistenz, Toter-Winkel-Warner, M\u00fcdigkeitserkennung, Front- und Heckkameras und Parksensoren sowie ein Fahrmodusw\u00e4hler. <\/p>\n

Farben HF Line<\/h2>\n

Die HF Line ist in Bianco Quarzo, Arancio Lava und Nero Ardesia erh\u00e4ltlich; die ersten beiden Farben k\u00f6nnen optional mit einem schwarzen Dach kombiniert werden. Unter der Haube steckt ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Mild-Hybrid-Motor (48V) mit 81 kW (110 PS) und Automatikgetriebe. Leistung: 190 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit und 0-100 km\/h in 9,3 Sekunden. Mit CO\u2082-Emissionen von nur 105 g\/km (WLTP) verbindet dieses Modell Sportlichkeit mit Effizienz. Der Lancia Ypsilon HF Line wird nach dem Sommer in den niederl\u00e4ndischen Lancia Ausstellungsr\u00e4umen stehen und ab 33.800 Euro erh\u00e4ltlich sein. <\/p>\n

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