{"id":154077,"date":"2025-04-07T06:25:00","date_gmt":"2025-04-07T06:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ab-7-april-ueberarbeitete-theoriepruefung-b-fuehrerschein\/"},"modified":"2025-04-07T06:25:00","modified_gmt":"2025-04-07T06:25:00","slug":"ab-7-april-ueberarbeitete-theoriepruefung-b-fuehrerschein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ab-7-april-ueberarbeitete-theoriepruefung-b-fuehrerschein\/","title":{"rendered":"Ab 7. April: \u00fcberarbeitete Theoriepr\u00fcfung B-F\u00fchrerschein"},"content":{"rendered":"<h3>Neues Design und Durchlassgrenze<\/h3>\n<p>Am Ende der Pr\u00fcfung erhalten die Kandidaten sofort ein Ergebnis. Um zu bestehen, m\u00fcssen mindestens 44 von 50 Fragen innerhalb von 30 Minuten richtig beantwortet werden. Der Inhalt und das Niveau bleiben gleich wie bei der aktuellen Pr\u00fcfung, so dass die Kandidaten kein weiteres Kursmaterial lernen m\u00fcssen. Dennoch ist es wichtig, rechtzeitig mit dem Lernen zu beginnen und eine gute Lernmethode zu w\u00e4hlen.   <\/p>\n<h3>\u00c4nderungen gegen\u00fcber der aktuellen Pr\u00fcfung<\/h3>\n<p>Derzeit besteht die Theoriepr\u00fcfung aus 65 Fragen, die in die Abschnitte Wissen, Einsicht und Gefahrenerkennung unterteilt sind. Jeder Abschnitt hat seine eigene Mindestpunktzahl. Im neuen Format werden diese Fragen zusammengelegt und der Abschnitt zur Gefahrenerkennung entf\u00e4llt in Form eines Fototests. Dadurch wird besser gepr\u00fcft, ob ein Kandidat die Verkehrsregeln in verschiedenen Verkehrssituationen versteht und korrekt anwenden kann.   <\/p>\n<p>Da die aktualisierte Pr\u00fcfung weniger Fragen enth\u00e4lt, wurde die Bestehensgrenze neu festgelegt. Wissenschaftler des Research Centre for Examination and Certification (RCEC) und verschiedene Verkehrsorganisationen, wie die Polizei, die VVN und die SWOV, haben bei dieser Festlegung zusammengearbeitet. Der Schwierigkeitsgrad bleibt \u00e4hnlich wie bei der aktuellen Pr\u00fcfung.  <\/p>\n<h3>Pr\u00fcfungszeit und zus\u00e4tzliche Beratung<\/h3>\n<p>Die Kandidaten werden 30 Minuten Zeit haben, um die Pr\u00fcfung abzulegen. F\u00fcr Pr\u00fcfungen mit zus\u00e4tzlicher Zeit, Einzelunterricht oder einem Dolmetscher bleibt die Pr\u00fcfungszeit wie bisher bei 45 Minuten. <\/p>\n<h3>Animierte Begleitfilme<\/h3>\n<p>In der \u00fcberarbeiteten Pr\u00fcfung werden realistische Verkehrssituationen mit kurzen animierten Videos anschaulicher dargestellt. Diese helfen, die Gefahrenerkennung zu testen, indem sie den Kandidaten vorhersagen lassen, was passieren wird und wie er darauf reagieren muss. <\/p>\n<h3>Hintergrund und Anpassungen an die aktuelle Pr\u00fcfung<\/h3>\n<p>Die aktuelle Theoriepr\u00fcfung, die seit 2019 verwendet wird, wird etwa 750.000 Mal pro Jahr abgelegt. Sie besteht aus drei Abschnitten: Gefahrenerkennung (25 Fragen), Wissen (12 Fragen) und Einsicht (28 Fragen). Um die Pr\u00fcfung zu bestehen, m\u00fcssen die Kandidaten f\u00fcr jeden Abschnitt eine bestimmte Punktzahl erreichen. Seit ihrer Einf\u00fchrung wurde die Pr\u00fcfung regelm\u00e4\u00dfig aktualisiert, um \u00c4nderungen der Gesetze und Vorschriften sowie der aktuellen Verkehrssituation Rechnung zu tragen. Zum Beispiel wurde 2023 die Helmpflicht f\u00fcr Mopedfahrer eingef\u00fchrt und Fahrzeuge wie Speedpedelecs und Fatbikes wurden in die Pr\u00fcfung aufgenommen.    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Neues Format und Bestehensgrenze Am Ende der Pr\u00fcfung erhalten die Kandidaten sofort ein Ergebnis. 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