{"id":154076,"date":"2025-04-08T12:53:05","date_gmt":"2025-04-08T12:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/mehr-reichweite-fuer-opel-corsa-electric-peugeot-e-208-und-lancia-ypsilon\/"},"modified":"2025-04-08T12:53:05","modified_gmt":"2025-04-08T12:53:05","slug":"mehr-reichweite-fuer-opel-corsa-electric-peugeot-e-208-und-lancia-ypsilon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/mehr-reichweite-fuer-opel-corsa-electric-peugeot-e-208-und-lancia-ypsilon\/","title":{"rendered":"Mehr Reichweite f\u00fcr Opel Corsa Electric, Peugeot e-208 und Lancia Ypsilon"},"content":{"rendered":"<h2>Bereich<\/h2>\n<p>Beim Opel Corsa Electric hat sich die Reichweite nach dem WLTP-Teststandard um 24 Kilometer auf 429 Kilometer erh\u00f6ht. Beim Lancia Ypsilon Electric betr\u00e4gt die Reichweite jetzt 425 Kilometer, ein Plus von 22 Kilometern. Von dem Trio aus Corsa, e-208 und Ypsilon hat der Peugeot die gr\u00f6\u00dfte Reichweite. Auf dem Papier schafft der Peugeot E-208 in der Version mit dem 115 kW (156 PS) starken Elektromotor jetzt bis zu 433 km (WLTP kombinierter Zyklus) mit einer vollen Ladung Strom. Das ist ein Plus von 23 km.    <\/p>\n<h2>Energieverbrauch<\/h2>\n<p>Da auch das Antriebssystem effizienter geworden ist, sind die drei Modelle auch energieeffizienter. Der Energieverbrauch des elektrischen Opel Corsa liegt jetzt bei 14,2 kWh pro 100 Kilometer gegen\u00fcber 14,3 kWh pro 100 Kilometer f\u00fcr den Lancia Ypsilon. Der Peugeot ist aufgrund der Form des Fahrzeugs etwas sparsamer als der Corsa und der Ypsilon.  <\/p>\n<h2>Es gibt auch andere Aktualisierungen<\/h2>\n<p>Alle neuen Peugeot E-208 Modelle verf\u00fcgen \u00fcber die folgende neue Ausstattung:<\/p>\n<ul>\n<li>Eine neue multifunktionale Videokamera, die die Sicherheit erh\u00f6ht, indem sie den Erfassungsbereich der automatischen Notbremsfunktion vergr\u00f6\u00dfert und Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger besser erkennt.<\/li>\n<li>Eine neue Karosseriefarbe: Okenite White (ersetzt Ice White), erh\u00e4ltlich f\u00fcr die gesamte Modellreihe<\/li>\n<li>Ein neuer Produktname f\u00fcr die Hybridmotoren: der HYBRID 100 PS und der HYBRID 136 PS hei\u00dfen jetzt HYBRID 110 PS und HYBRID 145 PS, um die kombinierte Gesamtleistung von Benzin- und Elektromotor besser wiederzugeben. PEUGEOT nimmt damit eine zuk\u00fcnftige Anforderung der Euro 7 Abgasnorm vorweg <\/li>\n<\/ul>\n<h2>Anpassungen Lancia  <\/h2>\n<p>Gleichzeitig hat Lancia auch eine wichtige \u00c4nderung am Ypsilon Hybrid vorgenommen und sich daf\u00fcr entschieden, die tats\u00e4chlich verf\u00fcgbare Leistung transparenter zu machen. Das Modell geht von einer angegebenen Leistung von 100 auf 110 PS \u00fcber: die Summe der vom Verbrennungsmotor und dem in das 48-Volt-System integrierten Elektromotor gelieferten Leistung. Diese Entscheidung wurde im Vorgriff auf die Euro 7-Vorschriften getroffen, die ab November 2027 vorschreiben, dass alle Hybridmodelle ihre kombinierte Leistung angeben m\u00fcssen, nicht nur die des Verbrennungsmotors. Der neue Ypsilon Hybrid hat eine Systemleistung von 81 Kilowatt, das entspricht 110 PS, die sich aus einem 74 kW starken Verbrennungsmotor und einem maximalen elektrischen Beitrag von 21 kW zusammensetzt. Am technischen System, der Leistung und dem Verbrauch wurden keine \u00c4nderungen vorgenommen. Unter der Motorhaube ist alles gleich geblieben, aber jetzt ist es transparenter und entspricht den Ver\u00e4nderungen auf dem Markt.     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Reichweite Beim Opel Corsa Electric ist die Reichweite um 24 Kilometer auf 429 Kilometer nach dem WLTP-Teststandard gestiegen. 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