{"id":153665,"date":"2025-03-25T07:30:00","date_gmt":"2025-03-25T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/toyota-ft-me-ein-9-000-e-elektroauto-das-auch-noch-ikea-tauglich-ist\/"},"modified":"2025-03-25T07:30:00","modified_gmt":"2025-03-25T07:30:00","slug":"toyota-ft-me-ein-9-000-e-elektroauto-das-auch-noch-ikea-tauglich-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/toyota-ft-me-ein-9-000-e-elektroauto-das-auch-noch-ikea-tauglich-ist\/","title":{"rendered":"Toyota FT-Me: ein 9.000 \u20ac-Elektroauto, das auch noch IKEA-tauglich ist!"},"content":{"rendered":"

Weniger als 2,5 Meter<\/h2>\n

Der Toyota FT-Me ist ein kompakter Zweisitzer mit einer L\u00e4nge von weniger als 2,5 Metern. Sein Design konzentriert sich auf die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und nimmt die H\u00e4lfte einer normalen Parkl\u00fccke ein. Im rechten Winkel geparkt, kann das Fahrzeug sogar ein Drittel einer Parkl\u00fccke einnehmen. Die Form ist von einem Jet-Helm inspiriert und hat ein zweifarbiges Farbschema in Schwarz und Wei\u00df. Dies verleiht dem Fahrzeug ein robustes Aussehen. <\/p>\n

Barrierefreie Mobilit\u00e4t<\/h2>\n

Der FT-Me ist f\u00fcr eine Vielzahl von Nutzern konzipiert, darunter junge Leute und Berufst\u00e4tige. In bestimmten M\u00e4rkten kann das Fahrzeug bereits ab einem Alter von 14 Jahren gefahren werden. Das Design bietet flexible Optionen, wie z.B. einen anpassbaren Grundriss und die M\u00f6glichkeit, Rollstuhlfahrer zu transportieren. Dank eines 360-Grad-Sichtkonzepts haben die Fahrer einen guten Kontakt zu anderen Verkehrsteilnehmern. Dar\u00fcber hinaus ist das Fahrzeug mit Konnektivit\u00e4tsfunktionen ausgestattet, die es erm\u00f6glichen, ein Smartphone als Schl\u00fcssel zu verwenden und auf Dienste zuzugreifen. <\/p>\n

Toyota EV ab 9.000 \u20ac und auch noch IKEA-sicher! – TOYOTA FT-ME – AutoRAI TV <\/h2>\n<\/p>\n
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Nachhaltiges Design<\/h2>\n

Toyota hat beim FT-Me sehr auf Nachhaltigkeit geachtet. Das Fahrzeug ist weitgehend recycelbar und verwendet recycelte Materialien. Die CO\u2082-Emissionen sind im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Stadtfahrzeugen deutlich reduziert. Der Energieverbrauch pro Kilometer ist dreimal niedriger als bei einem batterieelektrischen Auto mit einer gro\u00dfen Batterie. Sonnenkollektoren auf dem Dach k\u00f6nnen die Batterie aufladen und sorgen f\u00fcr eine zus\u00e4tzliche Reichweite von 20 bis 30 Kilometern pro Tag in st\u00e4dtischen Umgebungen. <\/p>\n

Praktische Merkmale<\/h2>\n

Der FT-Me kann als Zweitwagen in einem Haushalt dienen und richtet sich an eine breite Zielgruppe, darunter Familien, Studenten und Berufst\u00e4tige. Das Fahrzeug ist f\u00fcr Carsharing geeignet und bietet verschiedene Personalisierungsm\u00f6glichkeiten. Ein Smartphone dient als Infotainmentsystem und Schl\u00fcssel. Es gibt auch ein Gep\u00e4ckabteil und der leichte Beifahrersitz ist herausnehmbar, wodurch ein 1,6 Meter langer Stauraum entsteht. Das macht das Fahrzeug praktisch, zum Beispiel f\u00fcr gro\u00dfe Eink\u00e4ufe. <\/p>\n

Technische Daten<\/h3>\n
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  • L\u00e4nge:<\/strong> 2,5 Meter<\/li>\n
  • Breite:<\/strong> weniger als 1,5 Meter<\/li>\n
  • H\u00f6he:<\/strong> weniger als 1,5 Meter<\/li>\n
  • Radstand:<\/strong> 1,7 Meter<\/li>\n
  • Gewicht:<\/strong> maximal 425 kg (L6e), 450 kg (L7e)<\/li>\n
  • Reichweite:<\/strong> mindestens 100 km<\/li>\n
  • Geschwindigkeit:<\/strong> 45 km\/h (L6e), 80-90 km\/h (L7e)<\/li>\n<\/ul>\n

    Toyota arbeitet an Vorschriften, um ein Mittelklasse-Mikroauto mit h\u00f6herer Geschwindigkeit zu positionieren. Beim FT-Me handelt es sich um ein Konzept und noch nicht um ein Produktionsmodell. Das Einf\u00fchrungsdatum ist noch nicht bekannt. <\/p>\n

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