![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Isetta-1140x641.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\nEines der bekanntesten Zwergautos ist die BMW Isetta. Dieses kleine Auto ist nur 2,28 Meter lang und 1,38 Meter breit. Die italienische Firma Iso erfand die Isetta im Jahr 1953, aber das Modell setzte sich nicht durch. Nach 1.000 Einheiten stellte Iso 1955 die Produktion ein und verkaufte die Lizenz an BMW. F\u00fcr den angeschlagenen BMW war die Isetta ein gro\u00dfer Erfolg und zwischen 1955 und 1962 wurden bis zu 160.000 St\u00fcck gebaut. Die Isetta ist ber\u00fchmt f\u00fcr ihre eint\u00fcrige Frontpartie und die kompakte Spurbreite am Heck. <\/p>\n
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Die meisten Menschen denken schnell an die legend\u00e4ren Motorroller, wenn sie das Wort ‚Vespa‘ h\u00f6ren, aber der Hersteller baute auch Autos. Piaggo brachte 1957 die Vespa 400 auf den Markt, deren Design stark an den Fiat 500 erinnerte. Wie der 500 hat auch die Vespa 400 den Motor hinten und ein Cabrio-Dach, aber das Auto konnte die Popularit\u00e4t des 500 nicht erreichen. Zwischen 1957 und 1961 wurden 34.000 St\u00fcck gebaut. Bis heute ist es das einzige Auto, das von Vespa gebaut wurde. <\/p>\n
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Man w\u00fcrde nicht erwarten, dass es in den Vereinigten Staaten bald ein Kleinstauto geben w\u00fcrde, doch Crosley versuchte, den Markt mit seinen Modellen zu erobern. Von 1939 bis 1952 produzierte Crosley Kleinstwagen, die den gro\u00dfen amerikanischen Modellen sehr \u00e4hnlich waren. Die Palette umfasste zum Beispiel eine kleine Version des Willy’s Jeep (den Farm-O-road) und einen Pick-up. Das vielleicht sch\u00f6nste Modell ist dieser Wagon von 1952, der mit seinen wei\u00dfen W\u00e4nden perfekt in den Zeitrahmen passt. <\/p>\n
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Eine schmale Karosserie, ein Einstieg durch das Dach und ein ungew\u00f6hnliches Lenkrad – der Messerschmitt Kabinenroller ist ganz offensichtlich von einem Flugzeug inspiriert. Das ist nicht \u00fcberraschend, denn Messerschmitt war urspr\u00fcnglich ein Flugzeughersteller. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Produktion von Flugzeugen jedoch verboten, so dass die Marke beschloss, sich auf Kleinstwagen zu konzentrieren. Messerschmitt war hoch verschuldet und die Produktion des Autos war extrem teuer. Als der Hersteller 1956 wieder die Erlaubnis erhielt, Flugzeuge zu bauen, verlor er das Interesse an den Zwergwagen. Der KR200 wurde jedoch noch bis 1964 in Lizenz produziert. <\/p>\n
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Der Peel P50 von 1963 ist bei weitem das kleinste Auto in dieser Liste. Das Auto h\u00e4lt sogar den offiziellen Rekord f\u00fcr das kleinste Serienauto der Welt. Das Auto wiegt nur 59 Kilogramm und dank eines 49,7 cm\u00b3 Mofa-Motors k\u00f6nnen Sie mit ihm 60 km\/h erreichen, wenn Sie sich trauen. Es hat keinen R\u00fcckw\u00e4rtsgang, aber dank seines geringen Gewichts und eines Griffs an der R\u00fcckseite k\u00f6nnen Sie es leicht bewegen. Trotz seines sensationellen Rekords wurde der Peel P50 kein Kassenschlager. Bis 1965 wurden nur 47 Exemplare gebaut. Sein Nachfolger – der Trident – war viel gr\u00f6\u00dfer. <\/p>\n
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Nein, der Name hat nichts mit dem ber\u00fchmten englischen Geheimagenten zu tun. Der Bond Bug war ein so genanntes ‚Spa\u00dfauto‘ von Reliant, einem englischen Hersteller von Dreir\u00e4dern. Reliant hatte kein besonders aufregendes Image (um es milde auszudr\u00fccken) und der Bond Bug sollte das \u00e4ndern. Der Bug hatte eine futuristische Kunststoffkarosserie, bei der das Dach zum Einsteigen hochklappbar war. Mit seinen Sportsitzen und leuchtenden Farben erregte der Bond Bug bei seiner Einf\u00fchrung viel Aufmerksamkeit. Allerdings kostete er fast so viel wie ein Mini, so dass nicht viele Exemplare gebaut wurden. Nach 2.270 produzierten Exemplaren war es mit ihm vorbei. <\/p>\n
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‚Goggomobil‘ ist heute ein Slangname f\u00fcr ein verr\u00fcckt aussehendes Auto, aber in der Vergangenheit wurden tats\u00e4chlich Goggomobile gebaut. Die Hans Glas GmbH war ein deutscher Hersteller von Landmaschinen, Motorrollern, Zwergwagen und Automobilen. Unter dem Namen Goggomobil produzierte sie eine Reihe von Zwergenautos mit verschiedenen Karosserieformen. Neben einer traditionellen Limousine produzierte Goggomobil auch Vans, Coup\u00e9s und sogar ein stilvolles Cabrio: den Dart. Ist das nicht ein Bild? <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Goggomobil-Dart-1140x656.jpg\")
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Das Kleinstauto wurde 1994 mit der Schaffung von Smart (Swatch Mercedes Art) wiederbelebt. Gemeinsam entwickelten der Uhrenhersteller Swatch und Mercedes-Benz einen Kleinwagen, der 1998 das Licht der Welt erblickte. Das Auto zeichnete sich durch seine kompakten Au\u00dfenma\u00dfe, eine sichtbare K\u00e4figkonstruktion und austauschbare Karosserieteile aus. Die Autos wurden in speziell entworfenen Smart-T\u00fcrmen ausgestellt. Das Modell wurde bald in Smart Fortwo umbenannt und blieb in drei Modellgenerationen bis 2024 in Produktion. <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Smart-Fortwo-1140x642.jpg\")
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2013 pr\u00e4sentiert Renault den elektrischen Twizy, der durch sein radikales Aussehen auff\u00e4llt. In der Tat sitzen im Twizy zwei Personen hintereinander, w\u00e4hrend zwei klappbare B\u00fcgel Sie sch\u00fctzen. Mit seinen freistehenden R\u00e4dern und seiner ungew\u00f6hnlichen Konstruktion ist der Twizy irgendwo zwischen einem Moped und einem Auto angesiedelt. Als solches ist das Modell mit Moped- und Autokennzeichen (45 km\/h und 80 km\/h) erh\u00e4ltlich. Sogar eine Lieferversion des Renault Twizy ist erh\u00e4ltlich. <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Twizy-1140x647.jpg\")
<\/h2>\n<\/p>\nSechs Jahre nach der Einf\u00fchrung des Renault Twizy zeigt Seat seine Vision von Mikromobilit\u00e4t. Der Minimo ist vollelektrisch und speziell f\u00fcr Carsharing und autonomes Fahren konzipiert. Letztendlich hat es der Minimo nicht bis zur Serienreife geschafft, aber mit Autos wie dem Opel Rocks-e ist das Segment der Kleinstwagen tats\u00e4chlich wiederbelebt worden. <\/p>\n
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